大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产手动挡低配车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产手动挡低配车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
预算十万,车价应该在8万多,9万左右!这个空间选择的余地很大的,车型也多。轿车基本都在紧凑型车了,吉利这个价位有,不知道名字,去看看吧,帝豪gl不错。SUV看长城,新出的M6差不多吧!其实可以看看瑞虎8,空间大,就是可能底盘会硬,舒适性差点意思。
赵本山老师在一代宗师中,有句经典台词—“过什么河,就脱什么鞋,有多大***,就穿多大裤衩”,所以10万预算,咱们也有很多合适的选择。
基于国产车选择,我觉得有两种贴切的答案。
1如果选择SUV,
吉利博越,2021款1.8TD手动两驱,动力足,2022款取消手动,抓紧时间买。厂商指导价9.18W。
奇瑞瑞虎8,2020款1.5T手动5座,还有手动7座,有7座需求的可以考虑,奇瑞1.5T发动机,性能稳定,质量可靠,厂商指导价9.58W。
长安CS55 PLUS,经凑型SUV,1.5T发动机,颜值担当,厂商指导价9.29W。
2如果是轿车
比亚迪秦1.5T手动,最要的是颜值,性价比超高,厂商指导价7.98W。
吉利艾瑞泽5,2020,1.5T手动型PLUS,配置高,实惠。厂商指导价7.14W。
要是合资车,可选择面更广。但这里跑题了,修车人下次再说。
感谢头条君的邀请!建议你买国产车之前先去了解一下,10万以内的国产车很好选择,10万以内的车配置内饰给你10-20万档次的感觉。不过10以内的车不仅有手动挡的国产车,还有合资车的手动挡,要说配置还是国产车首选。
比如,2021款逸动PLUS 1.6L GDI 手动精英型。现在的国产车做工也很精致,外观动感,车身线条设计的流畅耐看。官方指导价6万多,落地价也就8万左右,这对于买国产手动挡的车是一个非常好的选择。
这款逸动排量不大不小,1.6L128匹马力5挡手动适合家用,内置空间还是不错,除了手刹还是机械手刹就是这里给人感觉不是很好其他都还不错。车身尺寸4730*1820*1505,接近B级车的尺寸。
高尚大气的车头,柔美的车身线条,加上后尾溜背设计,车尾很有运动效果,也是抓住年青人心理设计。它的燃油上也不多,工信部给出综合油耗是百公里5.7,不过这个数据还是要自己实测才知道,毕竟这是理论的数据仅供参考。
民族品牌汽车还是很多不错的,轿车比如奇瑞,吉利,红旗,长城的SUV。支持国产支持民族品牌。
五种车型各推荐一台
2020年的手动挡汽车销量占比仅为20%,手动挡汽车的可选项已经越来越少;因为2021年出现了一批10万以内的电动汽车,这些自动挡汽车的驾驶品质远超燃油车所以销量还都挺不错,燃油车受其影响不得不进一步的下探定位,现在已经很少有手动挡汽车可选了。如果非手动挡不选的话,10万级别推荐以下五款车供参考,共计五种车型。
1、轿车-MG6
具备一定加速性能且空间和设计感也都不错的轿车,可选项只有名爵MG6*(手动版为经典设计)。这台车装备的1.5T直喷增压机动力参数不错,配合6MT(手动变速器)可以实现百公里加速突破8秒,是有一定驾驶乐趣的;不过手动挡轿车总会是前置前驱,这种驱动系统的驾驶极限并不高,只能勉强体验直线加速的乐趣。
2、SUV-CS75PLUS
手动版的指导价为10.69万,实际价格会略低一些;这台车有4670*1865*1770、轴距2710mm的尺寸,以合资车的标准分级已经属于中型车,驾乘空间还是比较充足的,设计感也算比较时尚。发动机装备的是老款JL476ZQCF-1.5T,动力储备为131kw/265N·m(1450~4500rpm),匹配六档手动变速箱可以满足代步。
建议选择合资的车了,部分是国外的技术,国内生产,价格合理,维护保养实惠,如果从厚重以及心里接受程度来说,欧美系列的都可以,标致,大众系列,斯柯达,[_a***_],从省油和日后的置换保值来说,日系车还可以,我自己选择的标致308.手动挡。新捷达外形也还可以,维护保养保宜,配件还很方便。
捷达va 3的手动挡低配车型,新车出厂的配置主要有双安全气囊,也就是方向盘的头部安全气囊和副驾驶的头部安全气囊,还有车子的四门电动车窗,控制ABS和ebd制动系统,胎压监测系统等,低配车型的轮毂应该不是铝合金轮毂的配置。
根据我所了解的信息,2013款蓝驱版手动挡低配大众途观车型应该没有上坡***功能。通常,上坡***功能是在自动变速器上实现的,而手动变速器车型通常不具备这个功能。当然,这并不代表这款车没有其他功能来帮助车辆在上坡时更好地表现。如果您确实需要上坡***功能,那么您可能需要考虑购买一款自动变速器车型。一般来说,手动变速器车型通常更适合那些喜欢更好的操纵和更经济的油耗的驾驶者。
到此,以上就是小编对于国产手动挡低配车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产手动挡低配车型推荐的3点解答对大家有用。
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