大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于四驱26万左右的车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍四驱26万左右的车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
可以肯定的说,取代不了。起亚最近发布了一连串的新车,包括全新的SUV以及K9。而汉兰达则是丰田在中型SUV里的一个门面车型,从上市以来不近饱受人们的喜爱,而且加价销售依然挡不住人们购买的热情。汉兰达稳定的品质,舒适的乘坐感受自己较大的空间和较高的保值率造就了其良好的口碑,销量一直不错。要说它的对手可能目前只有上汽大众途昂了。起亚本来在中国的口碑和销量就不如以前了,而且在品牌力上也不及丰田,26万左右的SUV并不在少数,柯迪亚克,冠道,奇骏和途观L等等,不用说汉兰达,就这几款SUV起亚也很难超越。
从目前的汽车销售情况来看,韩系车的地位已经逐渐被自主品牌所取代。
在海外车展上市的起亚Telluride确实挺引人注目的,但是到国内售价未必会降到30万以下,因为之前的索兰托就是因为售价过高根本没有市场,最后惨淡收尾。
而汉兰达呢?汉兰达的优势在于品牌影响力和品质均衡。从上市开始一直都有车型要与汉兰达掰手腕,有些停产,有些降价销售,几乎没人能撼动汉兰达的地位,之前的jeep大指挥官也是奔着汉兰达来的,但是目前国内情况来看,能和汉兰达形成对手的主要就是福特的锐界和本田的冠道。
这个区间我们可以选择雅阁混动或亚洲龙,天赖2.5、力狮、速派。第十代雅阁的外观设计更加年轻运动,内饰也更有科技感,并且空间表现依旧那么的好。并且依旧那么省油,可靠。但是唯一的缺点就是引擎盖的行人保护略微有点灵敏。
说到雅阁那肯定得说到日系三剑客的第二位—天籁。新款天籁的外观变得更加年轻,但是空间表现和“大沙发“还是依旧在的。并且还有auto pilot功能。我推荐买2.5自吸陪CVT的款,因为2.0的自吸足够家庭使用,并且还很省油。如果对动力要求很高的话,建议买2.0T的版本,加速很快。
亚洲龙这个名字,很多人觉得很陌生,其实在很早以前亚洲龙进入过中国市场,但是后来因为销量没有皇冠好就被迫退出中国市场。但是在一汽丰田成都工厂把***生产”没了“,所以丰田又再一次的把亚洲龙请回中国,代替***的位置。如果你不了解,可以理解为换标ES或者是前驱的***。配置很高,并且空间表现也很不错。
斯巴鲁力狮这款车在同级别算是很冷门的,因为斯巴鲁在中国就不是很热门。但是力狮这款车·性价比很高!同级别唯一的四驱轿车,水平对置发动机带来更低的坐姿,并且和保时捷911同款的发动机技术,并且安全配置很丰富。
速派这款车,可以理解为掀背版的帕萨特。和它的同门兄弟帕萨特,迈腾一样搭载的是大众集团的EA888发动机配上7速双离合变速箱。但是速派的空间实用性更好,可以在掀背和传统三厢轿车来回切换,优惠力度更大。
说下当时我的买车经历,你参考下!
当时也是想25万买一台豪华品牌,BBA里选一台,也看过雅阁凯美瑞帕萨特,媳妇儿都不是很喜欢,然后看了A4L,新325,C级!
325是媳妇儿最喜欢的,看的耀夜版,但是超预算有点多,算上保费税费,30多了,还是别咬牙了!
C级也是超预算,去都没去4S店,比325还贵!而且C系减配很厉害,看论坛里的评价是真不好。。。
那最后就剩A4了,也是最后去的4S店看的实车,但是媳妇儿真的是一眼就看中了,试驾的时候感觉品质还是不错的,1.4T的没有试驾车,销售找了台新车让我启动车原地看了看,隔音效果很好,坐进车内的豪华感跟奔驰完全是两个方向,科技感很强,唯一的吐槽点是他的空调控制,有点反人类!
最后就选了A4L,很少跑高速,高速的动力可能稍微弱点,但是正常用是一点问题没有,提速很快,操控不错,没感觉比325差在哪!油耗很低,综合来看8个油,最喜欢的是内饰氛围,[_a***_]应该都很喜欢!
很多人说奥迪这种车价格低,维护费用还是奥迪的标准,完全没有必要担心,正常的保养不需要去4S店做的,自己买机油,出个工时费就可以了,没比日系德系那几款B级车多花多少钱,毕竟花自己的钱,还是要买自己喜欢的!
到此,以上就是小编对于四驱26万左右的车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于四驱26万左右的车型推荐的3点解答对大家有用。
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