大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶隐藏技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍驾驶隐藏技巧的解答,让我们一起看看吧。
隐瞒倒不至于,但是驾校教练只会教给你应付考试需要知道的东西,多的教给你也没用啊。
毕竟你去驾校学车,目的是为了拿证,教练的目的也是很简单,教你的东西足够你拿到证就完了。毕竟对他来说是一份工作,你花钱他尽心帮你达到目的,取得好的结果,大家皆大欢喜。
我教练经常说的话就是:“会考试的不一定会开车,会开车的不一定能通过考试!”他说驾校学的东西,比如侧方停车,倒车入库等等实际开车你用不上,因为平时生活中是没有点位的,更多的是靠自己的经验感觉,你让他给你说,他也还是说开的多了,自然就有感觉了。
况且不同人的身高啊,视野范围都不同,那么你实际开车上路,需要参考的参考点也是有所区别的,所谓师傅领进门,修行在个人,更多的是把驾校学的东西,加入自己的思考,基本操作都一样,更多的是要灵活应用在实际开车中。
尽量和车子磨合,让彼此更懂彼此的脾性,实际开车做到人车合一,操作起来,更安全,更有感觉!
驾校教练会隐瞒一些不为人知的驾车技巧吗?隐瞒倒是谈不上,但是有些技巧,作为初学者,就算告诉你了,一时不会也学不会,就像是把降龙十八掌教给一个连马步都扎不好的人,你觉得他学得会吗?而在驾驶层面,有一个真正的老司机都会的驾驶技巧——防御性驾驶,驾校虽然没教,但是关键时刻能够保命。
防御性驾驶是一种在驾驶过程中不断总结的驾驶经验的提炼升华,所以与其说是驾驶技巧,还不如说是一种驾驶理念和驾驶意识,有了防御性驾驶的意识,你才算真正成为了一个老司机。
所谓的防御性驾驶,说白了也就是在驾驶的过程中,能够预估风险,并且***取合理的措施去规避风险,看上去像一种预知未来的特异功能,但是如果你是一名老司机,你一定能明白,讯息万变的马路上,有些行为就是危险的信号,很多危险都是可以避免的。
防御性驾驶有五大要领,包括预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。
所谓的预估风险,其实就是驾驶经验总结,比如说前方正常行驶的车辆突然减速,很可能是因为前方有障碍物或者行人,这时候如果不减速反而超车就很可能导致危险。预估风险是防御性驾驶的第一步,只要认识到了风险的存在,才有可能对于紧急情况做出规避处理。
引人注意,指的就是让其他交通参与者察觉到自己的存在,避免其他交通参与者因为没有注意到你,而导致事故的产生。我们可以使用喇叭、灯光等来提示其他交通参与者,在雨雾天气要打开雾灯,夜晚要打开大灯和示廓灯、危险情况下要打开双闪等等。
留有余地,指的就是在用车的过程中,给自己和其他驾驶者留足安全距离,让危险发生的时候,有规避的余地,很多人开车的时候,都喜欢贴的很紧,一旦出现突发状况,你已经没有距离可以闪躲。因此建议大家在驾驶的过程中,至少给自己和其他车辆,留足4秒时间进行处置的安全距离。
顾全大局,指的是要兼顾到车身四面八方的情况,不能只看到车辆前方,因为很多危险都是来自后方或者侧方,这些方向是很多车主容易忽略的地方,比如说被后车追尾,如果后方有车辆速度过快并且没有减速的意思,如果能够察觉到并且及时避让,就可以避免一次事故。所以在开车的时候,大家每6-8秒快速扫射一下四周,从前方的车窗到左边的后视镜,再回到前方,再到车内的后视镜,再到右后视镜,保持这样的一个频率,但是不要在一个方向停留太多的时间。
放眼远方,指的就是大家要把注意力放在更远的前方路面,而不是只盯着车前的马路,看得更远,能够帮助你及时地发现前方的危险,特别是在跑高速的时候,把视线看远一点尤为重要,这里大家可以使用的方法就是把速度乘以4,比如说你的时速是100,就看至少要看到前方400米的地方,也就是乘四法则。
以上五点就是防御性驾驶的要领,但是防御性驾驶的技巧远远要比这五点更丰富,很难简单的用一篇文章概括,防御性驾驶是驾驶者在驾驶生涯中需要不断摸索总结的,提高驾驶风险意识的学习是没有尽头的。
肯定不会的。在教学范围内的知识肯定会悉心传授的。做教练的谁都想能出成绩,学员能从科一至科四尽快毕业是每个教练的意愿。
大家来驾校学车,都是为了能考试合格能顺利拿到驾照毕业而来的。科目二五项是基础,都是有点位要求的。所以学车的过程中记住点位,能控制好离合,会修方向,基本都是没什么难度的。所以根本不用担心教练会隐瞒些什么技巧而没有传授给你。
科目三也是一样的,牢记模拟灯光表的使用方法,速度和档位相匹配,变更车道,直行通过路口,通过人行横道,公共汽车站,学校区域,路口转弯,掉头,会车,超车,靠边停车等项目。这些都是基本生活实际操作中的常识,而且练路的时候,会有语音播报提示。这些都是科目三的考试项目内容。所以说大家学车根本无须担心教练会有所保留,隐瞒什么技巧之类的事情。
到此,以上就是小编对于驾驶隐藏技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶隐藏技巧的1点解答对大家有用。
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