大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车师傅推荐的宝马车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍修车师傅推荐的宝马车型的解答,让我们一起看看吧。
很高兴为您解答疑惑,感谢关注摩托宝贝,
你们爱的,都是宝贝
隆鑫代工的发动机,从c400到750 850 甚至到c650gt其实都是隆鑫代工的。国产发动机可能有点小问题,进口车也会有问题,只是概率问题。前一段kt猫漏油***。
所以不能说750 850不是好车。如果小编钱够多,可能会在非双和850gs adv里面考虑。850续航500km以上,专治续航强迫症。弯道abs 滑动***,等等很多电子辅助,电子设备不故障,就是最美得车,出去妹子都认识,大宝马。
非双的话更不用提,那是好多摩友的梦想座驾,能喝92 能野,公升,大贸本田的质量,不是泰产。唯一少的就是不懂车的人看不出来豪车光环了。
750续航强迫症的我会纠结好久,高速续航300来,市区...
所以,非双和宝马都是可以的,
看你要求续航不,要求续航排除掉750gs
要求公升,剩下非双
要求便宜,直接选750
发动机质量来说 本田秒宝马同级别几条街 。我以前是本田粉 ,进口400cc以类别的差不多整个车系都用过 ,现在是宝马粉 ,宝马车系大多都用过 ,宝马相对于本田 ,安全性更好 ,配置比较好 ,
目前在中国,他们是不能放在一起比较的,价格差距太大。非双只能和新款水鸟1250来比较了,价格和排量相当,这样才有比较的意义。作为一个摩托车爱好者,我选择了850ADV,因为它满足了我的需求。目前国家的政策还没有让你可以拥有它一辈子,万年牢不存在,所以先看自己的用途,慢慢玩吧。
谢邀
在宝马X3的入门车型和沃尔沃XC60的中高配车型之间该如何选择呢,相信不少想买中型豪华SUV车型的消费者还是有点纠结的,今天我们就来看看同样的预算我们应该选谁。
其实对于选车来说,我们去仔细研究两台车的账面数据特别是尺寸数据其实是一件意义不大的事情,如果我们去实地感受过X3和XC60这两台车型,我们就会发现在实际的空间感受上两台车几乎相当,无论是后排空间还是后备箱空间,尽管X3在国产之后没有加长,但是其实际表现都和XC60等同级别竞品相当,并没有在这方面落于下风。
而在动力系统的表现上,入门版的X3使用的低功率版的B48 2.0T发动机搭配ZF的8AT,而XC60的T5版本则是采用的自家的高功率发动机搭配爱信的8AT,尽管在账面参数上,这台T5版本的XC60动力比X3强不少,但是从我们的实际体验来看,这台低功率的X3的加速感受并不比XC60差,因此在动力这个方面,我们认为这台X3和XC60的表现也是总体相当的。
在操控感受方面,X3的表现要高出XC60不少
说完了上面两个方面,我们就要说到另一个方面了,这就是操控。尽管很多人觉得这个级别的车型谈操控并不合适,但是在我看来,车的本质就是操控,一台操控好的车一定是会比一台操控差的车更受欢迎的,这在任何一个细分市场中都适用,因此操控从来就是一个非常重要的方面。
在这两台车当中,X3在操控性上有着碾压性的优势,毕竟操控也是宝马品牌的最大招牌,如果你既开过X3也开过XC60的话你就会发现,X3开起来就像一台底盘升高版的3系,精准的指向,直接又灵敏的动力反馈都让这台X3开起来非常有乐趣,同时,这台X3的底盘调校在同级别车型当中也做得非常好,能够将路面信息精准反馈到车内的同时也不让车内乘客感到不适。相比之下,XC60的操控感受就比较普通了,你能明显感受到自己在驾驶一台尺寸不小的SUV车型,尽管这样的感受算不上差,但是也绝对不能用出色来形容,因此如果你是一个喜欢操控的驾驶者的话,我不会推荐这台XC60。
如果追求性价比的话那就选择XC60,但是我个人更为推荐X3
其实在这两台车当中,沃尔沃XC60作为一台二线豪华品牌的中型SUV车型,其性价比相比X3自然是要高不少的,但是性价比基本也就是XC60相比X3时候唯一的优势了,如果你不是一个配置控的话,我个人还是更建议选择这台入门版的X3,毕竟尽管只是入门车型,但是这台X3的配置也已经完全够用了,而在操控和底盘质感上,X3相比XC60则有着比较大的优势,在价位相当,同时品牌力更强的情况下,我们有什么理由不选择这台宝马X3呢?
以上
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到此,以上就是小编对于修车师傅推荐的宝马车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车师傅推荐的宝马车型的2点解答对大家有用。
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