大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于逆光驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍逆光驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
在途中拍摄马路有什么技巧吗?
在途中拍摄马路有什么技巧吗,在旅途中拍摄马路是出行或自驾游常做的一个事,一般都会做为一个纪念照去拍,如果想要拍成摄影作品,要多考虑的是拍摄角度,构图等等。
可以单独拍摄公路:
改变为竖向构图,突出公路的长与直:
爱好摄影的你如果你还在思索不知道该去何处拍摄自己满意的照片不妨试着走一走,去我们平时最常走的公路上去寻找灵感吧,接下来就让我和小伙伴一起去走一次“平凡的路”,发掘不平凡的自己。
我们可以让被摄者躺在公路上,自然你要选择你要选择一处干净的地方去拍摄,躺下之后可以将手放在头上,另外建议大家使用侧拍,正面拍的话会把一些缺点暴露出来,黑灰色的的马路加上忧郁的表情会使得画面更加的具有质感。下面我们就坐起来拍摄了,随便简单的盘坐微笑加上虚化的背景简直是美美的呀,如果你不想盘坐着,那么在你坐着的时候注意侧坐两腿错放的话会显得腿长的哦或是微微抬起你的双脚讲手放在身体中间也可以是抱起自己的腿。在下面就该站着拍摄了,最简单的适合大多数人的就是回眸一下加上撩一下头发了,将手插在口袋里,摆出酷酷的造型,手中也可以拿一些道具。在街边的路上我们还会看到一些颜色较为丰富且有意思的桩,我们是可以坐在上面来拍摄的。
记得小时候放学最爱的是回家放学的路上,微风不燥暖暖的日光加上乡间的小路简直是满满的回忆,但是现在我们可以把这种回忆永久的留存下来,而且在这个时候光线的变化在天空与道路之间有很大的对比效果,给人一种安静和谐向往的感觉。现在我们生活的身边的道路两旁都有很多的绿化植物,不妨趁着这份绿意盎然的季节把这份绿意留存下来。在马路上你会见到很多的车,不如试着用慢门速度拍摄一下有动感的照片,晚上的时候利用曝光就能够拍摄到灯轨的画面。当你去到一些较为空旷的地方的时候,尤其是路边有块只是牌的时候拍摄出来会有满满的创意。即便你是在驾车行驶的途中看到有趣的画面时也要及时的记录下来。
在途中拍摄马路有什么技巧吗?根据本人拍摄体会,主要应掌握以下技巧:
马路实在太多了,如何取景,这就要考验拍摄者的眼光了。一般曲折蜿蜒的路是首选,可以表现出优美的旋律感;道路笔直的,虽然缺少变化,但纵深感强,如果其消失点与美丽的天空相接,会显得异常的辽阔和深远;还要留意马路两边的景观,例如村庄田野、特色民居、民族风情、桥梁遂道等,都是理想的选材;有时道路拥堵,举目远望,车水马龙,也是一道风景。
(摄影/夏雪)
构图:拍摄马路一般***用曲线式、对称式、直线式等构图形式,使用16-35MM广角镜头配合f8.0-f16.0小光圈,在笔直的马路上能获得***感超强的视觉效果,但要利用好前景,避免近景过于空荡。无论是笔直的还弯曲的马路,尽量在上部留有1/3-1/4的天空,以增强画面的纵深感。构图时还要巧妙地利用好马路两边的景物,以丰富画面内容。
用光:顺光有利表现马路两边景观,景物明亮,色彩真实;侧光透过马路两边树木留下的影子,立体感强,也会增加很多趣味性;日出日落时***用逆光,能为画面增添更加丰富的色彩。
测光:顺光拍摄时以路边景物测光,一般不增减曝光量;侧光拍摄时以明暗分界处测光,增加曝光补偿0.5EV;逆光拍摄时,以天空中等亮部测光,视天空面积大小增加曝光补偿05-1.0EV。
(摄影/夏雪)
拍摄马路最好的角度是路中间,但要特别注意安全。
合理用光
车展上的灯光很复杂,使拍摄难度大大增加我们可以利用现场聚光灯的光线并使用闪光灯给***来拍摄,这样不仅展现出具有现场感的环境光线氛围,而且车模的肤色也更加趋向真实。
车展中的光线比较复杂,既有人造光源又有车身漆面和车窗玻璃所产生的反射光这种光线复杂的场合,运用点测光来测量车模的脸部,然后根据现场的环境对画面做出相应的曝光补偿即可,要提醒大家的是,拍摄前要弄清楚相机的点测光是否和自动调焦系统联动如果相机只能在聚焦屏中央局部区域实现测光,就需要先锁定曝光组合,再重新构图拍摄。
只要根据现场光线状况灵活使用感光度就尽量把感光度调低一点,这样可以使拍摄影像的层次感更加细腻丰富,由于降低感光度会使快门速度相应变慢,拍摄时一定要注意保持相机的稳定,必要时还可以使用三脚架,对一些光照较弱的展台,可以适当提高感光度。
在沿窗口设置的展台拍摄时,往往会遇到窗外进来的光线,从***身后投射进来,这样会导致***脸部会出现浓重的阴影,这时可以使用相机内置的闪光灯进行适当补光,以弥补***脸部较暗的情况,如果拍摄距离较近的情况下,为了避免***的脸部曝光过度和生硬可以使用白色的塑料挡板来遮住闪光灯以弱化闪光。
每个城市车展的时间都有所不同,虽然时间在变、季节在变、***在变,但爱好摄影的人们对于拍摄车模的热情程度却从来没有改变过。
俗话说,肉分五花三层,摄影作品也是一样的。那么,现在我们就来探讨一下如何让你拍摄的照片在同类题材作品中脱颖而出的方法。
一.器材准备
工欲善其事 必先利其器。首先要说的,自然是器材的准备。随着数字技术的迅猛发展,手机影像的质量一般可以满足日常拍摄需求,当然前提是你不需要大篇幅的打印输出。那么,如果手机拍摄的话当然就没有太多问题需要考虑,直接带上就ok。不过如果您用华为或者moto的话,也可以考虑一下光圈与快门等参数的设置。
如果您用的是单镜头反光照相机的话,在镜头选择上,要是您有多个镜头您又愿意带上肯定是可以。不过在车展拥挤的现场要频繁换镜头也不是非常合理的事情,所以如果只带一个镜头的话,个人认为最佳选择还是70-200mm这种长焦变焦镜头,因为大部分人都是只想想拍摄***而已。
若使用长焦镜头则可以在靠后的位置拍到不错的照片。况且摄影本来就是一门视觉元素加减自如的技术,可以利用变换拍摄角度或大光圈小景深虚化掉现场比较复杂的背景。当然,广角镜头同样也是有发挥余地的,不过就需要非常艰难的挤到人群的最前面才能拍得好作品,比如拍摄***全身加汽车的大场景画面。
那么,也许会有人质疑70-200mm在车展上并不实用车模最大的特点是个高、腿长,站立车模的拍摄角度更适合低角度拍摄。然而70-200mm受焦距和对焦距离限制,基本上也只能拍前面一堆人的后背和臀部。如果你觉得刚才提及的镜头不太适合自己的拍摄诉求,也可以尝试着使用24-70mm加闪光灯,光圈全开。因为车展通常***用射灯强光,所以感光度ISO应设置在200,快门速度调节至100-200之间。
闪光灯指数应根据实际拍摄距离作出相对调整。如果你用的是nikon,那么强烈推荐其原厂的24-70mm尼克尔镜头。
再说说光圈,镜头光圈必然是越大越好,因为我们在车展现场会在某些没有射灯的位置拍摄,大光圈镜头让我们在没有闪灯的情况下都可以从容地拍摄。
到此,以上就是小编对于逆光驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于逆光驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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