十万元左右纯电车型推荐,十万元左右纯电车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万元左右纯电车型推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍十万元左右纯电车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些？
2. 10万左右续航最长电车？
3. 10万左右，纯电动。或者油电混合的车型。有哪些比较合适？
4. 10万级纯电动车谁性能性价比高于同级？
5. 10万左右的油电混合动力的车有哪些？

开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些？

比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。

长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。

江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。

小鹏“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。

2、比亚迪“元”，比亚迪是国内最早做电动车的企业 ，经验和品质都是不错的，价格也很实惠，10万左右可以拿下。

不推荐多 多了难选 就推荐你两款

感谢提问！

我和题主一样，去年为了上下班加接送孩子，也是想买个10万左右的纯电动车，理由很简单，市区使用，养车成本低，开着安静舒适，买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块，目前用着很不错，你可以看看。当初也做了很对对比和选择。

第一，是长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，这个车电机只有48马力，试了感觉容量及马力不够足，怕充电麻烦。

第二，比亚迪的E2，指导价8.98-14.48万元，马力95，续航300公里，各方面不错，价格偏高了，超预算。

第三，国机智骏GC1，指导价6.88-8.38万元，马力78，续航338公里，各方面都合适，所以最终选择这俩车。开了近大半年，感觉还是不错的。充电也是挺快，可以快速2个小时，家庭充的话慢点，12个小时充满，我一般充满一次可以用一周。

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感谢您的提问！

大家好以下是我的分享与观点，希望可以帮助到大家：

1：首先10万左右得合资车纯电不用考虑了，您如果不考虑微型车，您可以看下奇瑞瑞虎3xe，我同事买了一个，实际续航250公里没啥问题。

质量还不错，其他国产车的质量也是相当不错的，吉利，比亚迪，长城等，您可以多看下，对比一下再买。

2：【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV，车身尺寸为3872*1648*1571mm，轴距为2370mm；车内的空间相对比较紧促。

但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出；

与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池，续航里程达到301km；5.98-6.98万元的厂商指导价，综合来看性价比还是很高的。

3：10万买那个电动汽车，这个价位真不好推荐，但是道理只有一个，电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。

比亚迪汽车，老板就是中国电池第一人，你可以网络上搜索一下，买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。

4：“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。

10万买那个电动汽车，这个价位真不好推荐，但是道理只有一个，电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了，比亚迪汽车，老板就是中国电池第一人，你可以网络上搜索一下，买比亚迪哪款就要看您的经济分配了，欢迎***纳，

10万左右续航最长电车？

 10万左右续航最长电车是广汽埃安Y电动。

作为一台上市不久的新车，在配置、动力方面均有不错表现，在10万级的纯电车型推荐中，这台车也早已成为推荐榜单常客。

埃安Y拥有一套极具未来感的外观，方正的造型与大胆的蓝+橙的撞色设计，使得这台车在视觉效果上相当“扎眼”。密辐式轮圈、隐藏式门把手等等，进一步强化了该车的科技属性。

10万左右，纯电动。或者油电混合的车型。有哪些比较合适？

谢谢邀请

如果您没有牌照的问题那就不要选择纯电动了，直接油电就成，这个价位靠谱的也只有卡罗拉雷凌了，但预算可能超点儿，卡罗拉混动最低配13.5W左右，雷凌基本和卡罗拉一样。纯电这个价位靠谱的只有比亚迪元（低配7.99W:)和长安CS15了，它俩价钱差不多。但纯电也有自己的问题，充电问题，冬天电池衰减问题，车辆保值率很差等。如果您对续航没有太大的要求也可以考虑。

10万级纯电动车谁性能性价比高于同级？

说EZS最安全，我想还是有原因的。因为毕竟是国际化的品牌，除了中国之外，在海外也站稳了脚跟。EZS在设计，研发，制造标准和路试等环节都是在以欧洲的标准为基础的，安全性非常高。EZS电池包是冲压航空铝合金外壳，为了应对不同地区的复杂路况条件、辗轧石块、刮擦等[_a***_]的发生，电池包四周都增加了高强度防护梁。EZS电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。EZS工信部续航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一个没有虚标续航，反而瞒报续航的纯电动。这一点在我心里非常加分。即使是日常使用，续航公里数也在380km左右。关于安全，EZS是获得国际认可的，名爵EZS是“欧规”车。它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。另外两款车都有过滤PM2.5的功能，在***肆虐的当下，过滤灰尘也可以抵御一些***。不过从综合性价比比较，名爵ZS更胜一筹。

个人建议目前还是不要购买新能源汽车，还是购买汽油或者柴油车的号好。

1、目前尤其是电动车，电动车充电桩不充足，充电不方便。

2、电池消耗大，不稳定。

3、电池太贵，后期如果需要更换，费用高。

10万左右的油电混合动力的车有哪些？

10万以下目前没有一台油电混合弱混车、更没有一台插电混动车型，二手车目前车源也不好找，还没有到大范围换车节点。10万以下还是考虑燃油车吧，或者参考图片的纯电车型，这种车目前还有些不错的选择，一起看一下：

元EV

指导价7.99-9.99万，目前只有燃油版和纯电版，插电混动版本还没有提上日程。车身尺寸4360*1785*1680，轴距2535mm，与燃油版保持一致；

动力为前置电动机分为高低功率两个版本，低功率最大功率70kw、峰值扭力180牛米；高功率最大功率160kw、峰值扭力310牛米，性能都不算差高功率版基本在2.0T内燃机水平。纯电续航均为305km，电池为三元锂电池、容量42-43.2度，电池终身质保。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁板车悬架；安全配置仅有高配一款配备ESP车身稳定系统，多媒体配置除丐版均配备8英寸中控屏，GPS互联定位车辆网等均为标配，也集成了遥控驾驶的功能。

作为入门级EV车型，目前这款车的确实性价比不错，不过只有高配车型有现车或者预定，低功率版本目前应该还没有量产。供参考

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这个价位只能去买到一些轻混，代表车型是丰田卡罗拉以及雷凌，这两款车的价位都在十万出头，作为家用车的话可以说比较不错。
但这两款车只能定义为轻混，而依靠纯电行驶，有点不太现实，只是在一定程度上减少油耗，像卡罗拉双擎，百公里油耗在4-5L左右，可以说油耗控制的的比较不错。
虽然说在一定程度上减少了油耗，但是后期维护却不省心，而维修等都不是太便捷，所以说选择双擎要慎重。
个人建议去选择比亚迪秦，毕竟在新能源领域，比亚迪还是有点硬货，只不过价格稍微有些贵。

10万以下想买油电混合是比较难的，15万以下还是蛮多不错的选择。

1、丰田雷凌/卡罗拉：这两个车不用过多介绍，油电混合的首选，毕竟世界上就两种油电混合，一个是丰田，一个是其他！路上跑网约车的大多数是这两款，质量稳定，耐用，非常省油。现在优惠力度大，尤其是雷凌，双擎标配落地都不用13万；

2、别克微蓝6：这个车可能很多人没有听说过，但是确实是别克旗下的新能源车，插电式混动。支持纯电续航50-60KM，馈电情况下纯油跑百公里油耗4.5L左右！这个车相比其他油电混合车型，外观更科幻、年轻时尚（主要是蓝色）、虽然轴距只有2660，但是实际空间非常大，而且配置也不低。现在优惠力度也大，基本13万就能拿下中配

3、比亚迪秦plus/驱逐舰05：比亚迪现在的火爆程度绝对超乎你的想象，一车难求更是经常可见！12万买个秦plus DMI标配，支持纯电50KM，馈电油耗也就4L不到，非常经济省油，而且2712轴距带来的空间也不错，不过不少人反应这个车滤镇跟座椅舒适性很一般，而且主要是现在等车周期比较长；

4、五菱星辰DHT：五菱真的是国人的贴心棉袄，国人需要什么就造什么！星辰DHT的上市还是吸引了不少人，外观年轻时尚，2750轴距，空间表现很出色，最低配DHT版本裸车才9.98万，落地也就11万左右，15万以内买个混动SUV，五菱星辰应该是首选。

现在复合价格的只有比亚迪秦PLUS DM2021款 DM-i 55KM 尊贵型这个的现在报价是10.78万最接近你的问题。

作为一款即将上市的插混车型，该车搭载插电混动1.5L自然吸气发动机，还有比亚迪新推出的刀片电池，现在处于预售阶段，大概3月份可以提到车。

该车的油耗经过测试，在3L/100km

题主您好，很遗憾，10万以内的预算，很难买到比较好的油电混合动力车型，最便宜的，用的住的，也要看丰田雷凌双擎和卡罗拉了，10万以内其他的口碑都不如这两款！

随着新能源汽车的发展普及，纯电动、插电式混合动力、油电混合动力车型正在出现在我们生活中，口碑比较好，性能稳定的还是雷凌和卡罗拉，但是10万显然是不够的，如今10万以内的，我想到的只有一款车符合条件，也是我们的自主品牌，那就是宝骏730！

2018年11月，宝骏推出了2019款宝骏730，其中包含了一款油电混合动力车型，很遗憾是一款手动车型，售价为9.98万人民币，从外观上来看，混动版宝骏730和普通版并没有明显区别，只是在车身镶嵌了独属“HYBRID”标识，表明宝骏730混合动力的新身份！

新车搭载依然搭载原有的1.5T涡轮发动机，匹配了6速手动变速箱，与一套来自联合电子的48V微混系统，这套微混系统可以对刹车能量进行回收，并实现车辆启/停和轻度的行驶动力辅助功能，但是该车目前的口碑还未展现出来，如果想要更加了解，我们还要看车主后期的口碑！

另一款，今年9月份，长安CS55推出了1.5T自动蓝动型，蓝动版是一台搭载48V，轻混系统的油电混合动力车，区别于市场上更为常见的PHEV插电式混动产品，CS55蓝动版并没有单独设立充电接口，也就是说，说CS55蓝动版是不需要用户人为地为其充电的，更符合消费者原有的用车习惯！

长安CS55蓝动版原理在于，所搭载的48V能量回收，加速***系统能够在车辆刹车，以及制动或者是带挡滑行时，获取电能，为车辆起步、以及加速提供***能量，驾控更为轻松随心，进而降低车辆的油耗，该原理在城市道路中尤为明显，最高可为车主节省15%的燃油！

这相当于油钱打了八五折，能够让用户在动力性能、以及燃油经济性上均获得更佳的体验，这台1.5T发动机本身经济性就不错，可靠性也没有问题，再加上这套轻混系统，长安CS55的性价比更加突出！但是它的价格优惠完也要11.9万左右！

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到此，以上就是小编对于十万元左右纯电车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万元左右纯电车型推荐的5点解答对大家有用。