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推荐几款高端小众车型-小众高级车

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走上高端之路三款15万自主车型推荐

1、有这么几款自主车型正逐渐走向中高端路线,虽然还有些许不足,但至少在它们身上我们看到了很多让人欣喜的新东西,瑞麒G奔腾B70,还有荣威550正是这种自主精英路线的代表。

2、不得不说,最近汽车市场竞争太激烈了,5月自主三强车企长城比亚迪和吉利都推出了重磅新车,分别是哈弗枭龙/枭龙MAX、宋Pro DM-i冠军版和***L7,三款车目标锁定插电混动SUV市场,而且售价区间也高度重合。

3、领克03共计推出三款0T车型,分别为0TD DCT劲Plus、0TD DCT劲Pro和0TD DCT劲Halo,售价148-168万。领克03***用了激进运动的外观设计,大尺寸格栅搭配梯形结构的前包围,性能感十足。

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4、星瑞也算是A+级轿车一个代表车,上市的连月破万让其成了自主品牌冲击15万级轿车市场的领头羊。从它开始的直瀑式格栅、黑标铭牌、四排气管以及一些运动套件,让吉利不再只限于代步,也带出了动感时尚氛围。

5、指导价格:149-199万元 长安UNI-V智电iDD是三款车当中最符合年轻人美的车型,外观上大部分延续了燃油版车型的设计语言,无边框的中网造型、运动化的包围设计、锐利的灯组造型等,营造出不错的视觉冲击感。

6、在这个细分市场上,自主品牌车型颇受消费者追捧,比如说元PLUS、威马EXAION Y这3款15万级紧凑型纯电SUV就有较好的市场反馈。

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有哪些小众但品质好的汽车牌子?有哪些推荐的吗?

雪铁龙进入国内的时间稍晚于标致,但一直是不温不火的状态,直至凡尔赛C5X的出现,让雪铁龙这个品牌彻彻底底的火了一把。该车整体设计略带跨界的韵味,较高的离地间隙让该车的通过性较好。

不过对于少数有特色的车,可以了解一下斯巴鲁品牌生产的车。这个品牌的市场占有率并不高,但最有特色的是车辆***用的是水平对置发动机左右对称的全时四驱系统。在现在的汽车市场,很多人对斯巴鲁品牌并不太了解。

第一款车就是铃木维特拉,大家都知道,铃木汽车的品质一直以来都是非常不错的,但是在我国因为我国众多消费者都偏向于空间大的车型,所以铃木汽车最终还是离开了中国市场。

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第一款:特斯拉Model 3 推荐指数:四颗星 缺点:因为是起步阶段的“走量”车型,对于高端用户而言,Model 3的款式、配置相对会比较单一。第二款:吉利icon 推荐指数:四星半 缺点:有待上市后进一步体验。

南京系列的车型能够达到160马力,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。车型是荣威X5,这款车在今年的承诺车中取得了新的车型,还增加了荣威I5的集体版本车型。首先,普通版在市场上有很好的性价比。在9月份,共售出9021辆。

30万元必买合资车?现在版本更新了,这三款国产车值得了解

目前30万元以上的国产新能源车型并不少,不过腾势N7是罕见的有技术感召力的车型,它的云辇-A智能车身控制系统、自主研发的中央计算平台等等都比较有吸引力。软硬件都没什么问题,就看腾势N7能否在7月份一炮打响了。

万的国产车,这几款,值得一看 红旗H9 红旗H9是红旗旗下“H”系列的最高端车型,也是名副其实的高级国产小轿车,用比较专业一点的话说就是“C+级豪华旗舰轿车”。红旗H9有0T和0T两个版本。

所以你30万考虑买国产车的话,红旗H9一定是你的选择清单里不能忽视的一款车型。 哈弗 H9 哈弗H9,作为哈弗旗下的旗舰SUV,更方面都具备哈弗顶尖的技术。

买车不必“随大流”!盘点几款出色的小众车,买后都夸你有眼光

座版车型的起售价为2***万,论性价比好像不如柯迪亚克,可是长得好看啊。5008的这个内饰比起柯迪亚克可就好看太多了,有点战斗座舱的味儿了。怪不得开法系车的好多小姑娘,这个设计真是好看。

宝马(BMW)收购宝马MINI之前,它是英国独有的汽车品牌,并且是相对小众的车型。消费者对出现在WRC赛车道上的感知因其独特的设计和超快的控制而受到许多女性消费者的好评。

最具代表性旅行车沃尔沃V60,官方指导价:399—499万 不出意外的话,沃尔沃V60应该是2019年呼声最高,但真正掏银子买的人却不那么多的、一款最具代表性的旅行车。毕竟,这款车在大街上的可见度实在是不高。

对于年轻人来说日常的用车成本也是买车前的反复考量。CH-R / IZON奕泽会是比较推荐的那款车。

福特Mustang 指导价:398-358万 三年保值率60.79 保值率超宾利真不是开玩笑,宾利也有跑车,比如欧陆,但保值率表现却并不算出色,三年保值率只有54%,而这里7款车都有超60%以上的保值率。

值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40、沃尔沃V60、[_a***_]A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。

豪华不输BBA,处在合资车价位,丢了面子捡了性价比

当下豪华品牌的“品牌溢价”相对较高,这几款车型的品牌光环的确不够亮眼,但胜在价值对得起价格他们产品实力上还是足以媲美豪车。

说实话,这个前脸的高档质感真的不输于BBA的同级车型,当然前提是别戴品牌有色眼镜。该车的侧面和尾部对镀铬件的应用也是毫不吝啬,门板下方、贯穿尾灯、尾唇处,甚至排气口等细节之处都用上了。

车身侧面,上方用上了金属质感的行李架装饰件,中央窗户区域则***用镀铬装饰条进行包边,下方裙边也通过镀铬装饰条进行勾勒,所有的设计元素都在告诉你,这是一款正儿八经的美系豪华车。

虽然君威GS要比普通版本的君威要贵一些,但是也能享受到四五万元的价格优惠,所以裸车价格也低于了20万元,而在中型轿车的体型下,君威GS还拥有Brembo四活塞刹车卡钳,以及245宽度的马牌MC5轮胎,运动表现堪称同级别顶尖水准。

星途lx的车尾与车头线条呼应,同样***用了横向为主的线条。

奔驰GLB已经达到228万了。虽然动力匹配并不是大多数国内消费者十分重视的车辆表现,但作为豪华品牌,这方面也不应该落下。

三款小众豪华中型轿车商品性横评

其中长安林肯Z和捷尼赛思G70均搭载了视觉更加大气的19英寸轮圈,且轮圈样式非常运动,而在宽度和扁平比方面三款车型近乎一致;沃尔沃S60虽然搭载了18英寸轮圈,但车内乘客整体舒适性会更好一些。

坐垫长度方面,奔驰C级表现出色,无论是前排的530mm,还是后排的500mm,均是三款车型最出色的。而捷尼赛思前/后排座椅的坐垫长度分别能有490mm和500mm,也十分可观,毕竟它是三款车型中唯一一个没有加长轴距的。

来自德国的奔驰、宝马、奥迪作为中级豪华轿车的佼佼者,一直都是消费者最为热衷追捧的。

奔驰GLC是一款非常值得期待的中型SUV,它的外观、内饰、动力、实用性和安全性都有了很大的提升,可以满足更多消费者的需求,奔驰GLC虽然提供7座方案,但后排的体验并不突出,如果喜欢内饰足够豪华的车型,那么奔驰GLC真的很不错。

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