10万吉利车型推荐款,10万吉利车型推荐款有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万吉利车型推荐款的问题，于是小编就整理了1个相关介绍10万吉利车型推荐款的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买一辆十万左右的车，是在大众和吉利之间徘徊，该如何选择？

想买一辆十万左右的车，是在大众和吉利之间徘徊，该如何选择？

实话实说，十万左右预算确实有点低。

但对于普通工薪阶层来说，十万也不是个小数。

买一部车，除了车款之外，还有一些七七八八的其它费用支出，这部分也要考虑在内。

十万预算，合资（尤其是你说的大众）只能考虑部分乞丐版的家轿车型，甚至可能连倒车影像都没有的那种。至于SUV，你就别想了。

但十万左右预算的自主品牌车，尤其是你所提到的吉利，还有很多选择的，家轿和SUV都有，各方面都还凑合。

这时肯定有人会说，自主品牌质量不如合资之类的话。我想说，现在都什么年代了？造车工艺经过多少轮升级换代了？还有人来用这种有色眼镜来说事儿！都是在国内***购零件组装生产的，相同价位之下，自主品牌它能差到哪里去？

买车之前，除了品牌、价格、配置、舒适性等之外，还要考虑一下油耗和保养成本，长年累月下来，这也是一笔不小的开支。

至于保值什么的那都是扯淡，别以为合资就一定比保值，几年开下来，一样掉价厉害。

车子买来是方便自己出行的，毕竟买回来至少还是要陪伴你几年的，十万的车，无论是合资还是自主品牌，开几年之后，你肯定会有点嫌弃。

你若想转手或置换时，估值一样低到让你怀疑人生。

预算16万，今天试驾了上汽大众途铠，一汽大众高尔夫，吉利领克02。途铠14万左右，最不满意的是内饰全是硬塑料没有质感，配置少的可怜特别是安全配置。后轮半独立悬架舒适性不好，干式双离合有点顾忌，发动机声音很大。高尔夫16万内饰配置舒适性都好试驾一圈基本满意。领克02，16万左右配置非常丰富特别安全配置，内饰特别有质感高级感，试驾操控性和舒适性都还好，虽然是三缸发动机但一脚油门下去推背感非常强。领克02和高尔夫二选一我最后选择了领克02，高尔夫的隔音效果没有领克02做的好，特别是胎噪。

这两个就很简单选择了。

1、想要长期持有选吉利，想开个两三年换车选大众。

2、在意品牌，选大众，其实就是面子问题，吉利现在也并不必大众差，吉利收购沃尔沃，多少有沃尔沃的技术。

3、要配置高，吉利碾压大众。在2017年同价位里面帝豪手动顶配和桑塔纳手动低配一个价位，帝豪配置碾压一切，桑塔纳只有个收音机，轮毂还是铁轮毂。但帝豪的配置就太丰富了，如内置行车记录仪、倒车影像、雷达、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、还带天窗。可以说国产车的配置碾压一切合资车。

你在10万左右的大众选车，无非就是中配的朗逸和宝来1.5自吸的，吉利的帝豪GL和缤瑞这个价位都能落地，如果预算在充足14W左右落地，吉利的星瑞中配，2.0t沃尔沃的发动机可以让你满足B级车的享受和动力，碾压同级别的任何合资车。

15万以下选择国产，15万以上选择合资！

我第一辆车是2012年买的吉利，当时六万多买的，八年开了十万多公里，由于开的比较爱惜，除了异响没有其他任何毛病，平时只做保养，其他东西也没坏过。

去年把吉利置换了一辆速腾，落地16万多。因为当时时间比较仓促，所以没有做好功课，买完速腾真的后悔，因为当时是准备买长安75普拉斯的。

这就说说合资与国产吧：

或许有些没开过大众的思想还停留在以前，觉得大众皮实耐造，觉得日本车省油还保值。

我买的速腾半年多，开了一万来公里，各种的异响，各种的心烦。我姐买的高尔夫也是同样毛病，大舅哥买的新宝来，落地12万，车内异味大，五千公里两个故障灯亮。

再开开现在的国产车，说实话除了比合资费点油，但是其他方面确实不比合资车差哪里，内饰漂亮配置又高，空间又大，用料也良心。

一般家庭用车，只要不是打算开几年就换，谈保值都是扯淡，十来万的车，十多年后都是废铁价格！

买合资除了比国产多了那么一丢丢面子，其他都扯淡！

到此，以上就是小编对于10万吉利车型推荐款的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万吉利车型推荐款的1点解答对大家有用。