二十到三十越野车推荐车型,二十到三十万的越野车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十到三十越野车推荐车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二十到三十越野车推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 10-30万越野车哪款比较好？
2. 20-30万最省油性能最好最大气的越野车是哪款？

10-30万越野车哪款比较好？

空间大、故障率低 10-30万哪款越野车比较靠谱

既然叫做“越野车”，就不是普通的都市SUV。否则丰田汉兰达和大众途昂就解决了这个问题。这个念头所谓的“越野车”，至少也是非承载式车身，带一把差速锁硬派越野。我想了想，有两款车都比较符合要求，其中一款刚刚上市不久。

途达的市场价格实际上是16-24万区间，优惠后的价格甚至下探到了14万。作为一款非承载式车身的大尺寸越野车，途达的入门车型居然是两轮驱动。想要四驱车型，价格立刻就在22万以上。因此我推荐24.8万的顶配途达。

作为日产出品，在故障率的控制力上还是非常有保障的。而空间方面，该车的三维尺寸几乎跟丰田普拉多相当，甚至更大一些。所以内部空间也足够，全系标配的2.5L发动机，虽然动力仅仅145KW的动力，但动力感受还算不错，油耗也控制在了11L左右。

驾驶及安全配置方面，途达顶配有两把锁，一个是分时四驱带的中央差速锁，一个是后桥差速锁。而且全车配备了10气囊、胎压监测、主动刹车系统、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助等功能。可以说除了自动驾驶没有配备，其他功能都配齐了。

舒适性配置方面无钥匙进入无钥匙启动、车侧踏板、多功能方向盘、9英寸触摸屏、带路况信息的GPS导航、蓝牙电话、语音控制、车联网、前后排四个USB接口、LED自动头灯、自动分区空调等等配置。

10万级：拉达尼瓦

　　10万就想买到硬派越野车？国产车你就别想了，还是乖乖买台平行进口车吧。来自战斗民族的拉达·尼瓦（Lada Niva），是越野车界的AK47，你绝对买不到吃亏也买不到上当。

70年代的拉达尼瓦

　　看着这样子特别复古，是因为这台尼瓦是上世纪70年代设计的，而俄罗斯民用轿车基本上没啥换代的概念，不像国际上4-8年换一代的节奏。所以说它是AK47嘛，还在生产的汽车活化石。

今天的拉达尼瓦

如果越野车，新车我首推北汽BJ40和BJ80

首先第一点两款车都是纯硬派越野车，越野能力都不弱于JEEP牧马人撒哈拉。

第二点、价格区间合适，适合改装上追加费用

第三点、维修保养简单省钱，基本这两款车都不挑食给啥吃啥

北汽勇士

***民用的一款车，本事根据悍马原型进行设计。***民后保持原本强悍的越野能力及适应能力，整车底盘扎实抗造。唯一缺点舒适性基本没有，配置弱。如果只是喜欢单纯的越野车，勇士绝对算上一辆好车

您这预算的空间太大了。

10万元您可以买一辆奔腾X40，20万可以买一辆顶配的WEY，30万您可以买汉兰达，现在我们回过头来看，X40怎么跟汉兰达去比呢？

建议您先聚焦一下，比较好推荐，我上边说的三款车型，都满足空间大、动力强，故障率低的要求。

30万以内越野车，还要空间大，动力强，故障率低。我觉得最合适的就是依维柯2045了。需求100%全部符合。

这车的民用版还差不多就30万元，如果觉得贵可以买一些有手续蓝牌8-9成新的，大概价格十万出头的样子，也在预算区间。

空间可以PK任何一辆硬派越野车、SUV或MPV，7座再放上所有人长途的行李妥妥的，7座或以下可以上蓝牌，轿车的待遇。车子的改装空间极强，无论是强化越野还是作为越野房车都不是问题。

动力没任何问题，而且超级耐用，索菲姆柴油发动机2.8T，提供足够的扭力，最大能攀爬40度的[_a***_]，不是冲的哦，是稳健的攀爬，而且带有低速四驱，可以和最强悍的越野车一较高下。

故障率这车也可以完胜其他量产越野机器，毕竟最初是设计给军用，结构简单可靠，手动的分动箱，前中后三把差速锁，通过更直接干脆，只要有一个轮子能扣住地面就绝对困不住它。

20-30万最省油性能最好最大气的越野车是哪款？

哈哈哈，你是标准的又想马儿跑，又不想给马儿吃草！油耗和性能成正比，既然选择了硬汉，你又何必怕他能吃能喝呢？就像为什么好多人说Ｈ9油耗高？因为他们向往普拉多一样的性能、而忽略了普拉多的油耗。消费得起50万以上的车，他就不会在意油耗了，兰德酷路泽油耗至少16以上，为什么都不说他油耗高呢？因为这性能、体重，谁还在意油耗！

到此，以上就是小编对于二十到三十越野车推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十到三十越野车推荐车型的2点解答对大家有用。