大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于谷歌驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍谷歌驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
自动驾驶汽车(Self-driving car),又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。事实上,自动驾驶汽车技术首先就是由谷歌工程师塞巴斯蒂安·特伦主导研制的。但是,自动驾驶汽车面临的技术挑战也多种多样。
以下答案来自 Quora 用户、致力于自主公共交通项目的Luca Guala,由硅发布编译:
驾驶汽车的汽车必须安全,比驾驶员控制的汽车要安全得多。这是因为汽车行为的全部责任落在了制造商身上,一个卖了数百万辆汽车的制造商并不想缠身于成千上万的法律事务。
2014年,我们在意大利测试了驱车列车,这些车辆配备了两个二维激光雷达:一个在机舱顶部,另一个在前挡泥板下方。在地面附近放置激光雷达的原因是在距离车辆任何距离处拾取低的障碍物。实际上,放置在机舱顶部的激光雷达指向下方,使得它的光束在离车辆安全的距离处拦截地面。而下面的激光雷达则是水平放置的,它会探测到地上的小孩或小狗。
当风暴覆盖在路面上的时候,车辆容易进沙而发生问题。事实上,风带来的沙子弄脏了下方的激光雷达镜头,这个镜头一直在看着不存在的障碍物,从而导致车辆停下来。这使得我们必须定期用软布和镜头清洁剂清洁镜头,而这显然是生产无人驾驶汽车上不可接受的东西。
节省司机的劳做,降低***风险,从本质上具备引领驾车方式的潜力。但真达到那一天可能任重道远。技术自身一定需要不断成熟,技术成熟后如何让消费者深信技术的成熟应该是很难突破的一环,毕竟人命关天。最后就是真的推广开来时一旦出现风险***会不会将前期努力功亏一篑。将人来带入更美好的生活需要层层攻克人类的信任。
虽然自动驾驶汽车正在变得越来越好,但这个行业最近也面临着一些挑战。虽然有些问题可以归咎到人为失误上,但特斯拉和Uber都遭遇过在启动自动驾驶系统之后发生致命撞车事故。另外一家公司--Waymo则一直被认为是全球最谨慎的自动驾驶公司之一。然而现在它遇上了类似的状况。
该家公司CEO John Krafcik近日在Medium上发表的一篇博文中披露,Waymo自动驾驶汽车最近卷入了一场“手动碰撞”事故中,最终导致一名摩托车驾驶员受伤。
Krafcik表示,这场事故系人为失误造成,但它不同于Uber的事故。当时,Waymo的一名安全驾驶员正在山景城的道路上开车,突然一辆车闯进了他们的车道。为了避免发生碰撞,人类司机开始接管方向盘并转向右车道--然而在这个时候,这位司机并未注意到一辆摩托车刚刚也进入了这个车道,于是就此引发了碰撞。
Krafcik表示,如果当时让这辆汽车继续由技术掌管的话,那么它将会***取更加安全的路线来避免碰撞。具体点来说,它可能同时看到了并道进来的汽车和摩托车然后***取减速的措施。
Krafcik最后总结道:“Waymo的目标是改善道路安全,而我们的使命就是让人们知道我们每天都在做的事情。作为一名CEO,我承诺我们每一天,都将继续尽我们最大的努力,赢得并保持我们所在社区的信任。”
到此,以上就是小编对于谷歌驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于谷歌驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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