经济型混动车型推荐图,经济型混动车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于经济型混动车型推荐图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍经济型混动车型推荐图的解答，让我们一起看看吧。

1. 20-30万混动车有什么好推荐吗？
2. 15.18万元起，奇瑞鲲鹏DHT混动预售开始了，国产混动大战谁靠谱？

20-30万混动车有什么好推荐吗？

20-30万的混动版汽车也不少，我今天就我了解到的车，说一下，我知道现在上汽大众有两款这种混动版汽车，一款是混动版帕萨特刚刚退出的2020款，一款是途观L混动版，大概都是这个价位，看看能不能给你帮助，个人意见仅供参考，谢谢。

我现在开的是吉利博瑞GE，落地19万，目前开了四万多公里，各方面都挺满意，目前还没发生过什么问题，除了补胎（扎到石头），还没进过修理厂。

目前油耗6.1，这是一个月前刚破4万公里时拍的。

20-30万的混动车型有很多，混动车型还分为插电式混合动力和油电混合动力系统，各有各的优缺点，综合来看，我个人比较倾向油电混合，从目前技术上来说，油电混合动力相对于插电更加成熟，从后期用车上来说，油电混合的电池和发动机维护费用低，因此我感觉油电混合动力更合适，身边有想买混合动力车型的朋友，除了拿不到牌照的我推荐插电，正常家庭用车的，我还是更多的推荐油电混合。

油电混合动力系统的，目前20-30万可以选择的，比较主流的还是要看丰田和本田了，两田在混动领域的研究还是非常牛叉的，细心的朋友也会发现，两田目前还是以油电混合为中心，即便丰田推出了卡罗拉和雷凌的插电，感觉完全就是为了绿牌而推，说白了就是受政策限制，更是迟迟不推纯电车型，可见丰田本田对纯电和插电依然不敢兴趣，或许目前的技术确实不够成熟，因此油电混合动力仍是目前最靠谱的。

说了那么多，油电混合动力20-30万级，选择什么？那么还是要看您个人的用车需求，毕竟这个价位覆盖了轿车、SUV、MPV车型，我简单说一下可以购买到的：

广汽本田-奥德赛

官方指导价：22.98-37.68万

东风本田-艾力绅

官方指导价：24.98-32.88万

一汽丰田-亚洲龙

官方指导价：22.68-28.98万

雷克萨斯-UX

15.18万元起，奇瑞鲲鹏DHT混动预售开始了，国产混动大战谁靠谱？

奇瑞进来还是晚了，没经历过市场和用户的考验，说什么都是空的！

目前整个市场的反应，BYD还是最顶尖的，dmi确实领先同侪！目前困扰BYD的就是产能，大量排队等车的客户难说就跑到其他厂家旗下了！

目前只开过唐dmi和汉dmi，汉是真香，就是口袋空空，心动不敢动啊！！！

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+开启预售，自主品牌混动车型怎么选？

1月14日瑞虎8 PLUS鲲鹏e+发布预售价，两款车型售价分别为15.18万元和16.58万元，这个售价媲美燃油车，作为一款插混的中型SUV来说这个价格毫无疑问是可以打动人心的。自主品牌的混动车型中唐DM-i售价为18.98-21.68万元，同样都是中型SUV，同样都有7座布局，奇瑞这一次真的是准备好了以价格换市场。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的外观延续了燃油版设计，前格栅***用3D立体视觉的点阵式设计，格栅周围加入了银色装饰条，视觉上更显大气。日间行车灯的造型呈现出两个L型，辨识度很高。总体而言，前脸营造出了SUV该有的气势。

车身侧面线条饱满，后门尺寸超过前门，这样的设计让乘客进入第三排更加方便，车身前翼子板处有车辆的充电接口。尾部方方正正，尾灯内部为列阵式LED光源，点亮后辨识度很高。下方为双边共双出排气，增加了运动感，鲲鹏e+在尾部也有专属的标识来彰显身份。

内饰部分科技感俱佳，中控双12.3英寸全液晶仪表盘与中控屏连为一体，下方的空调面板也是一块硕大的屏幕，并带有触摸按键。电子排挡小巧精致，整体视觉效果非常好。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+前排的两个座椅都有电动调节，副驾驶座椅还配备了老板按键。第二排拥有独立的空调出风口，第三排是2个座椅，整个空间布局为2+3+2。

买车的事你不可能每个品牌都买一辆，换着开，像衣服一样经常换着穿，点低你就是买奔驰宝马也可能出问题，至于国产混动谁能得冠军，还得让时间去考验，现在都还是起步阶段。

国产还是在发展个5年之后在考虑吧！不是不爱国 是你买了以后国爱不爱你的问题 奇瑞发展比较好，但是现在还比不上合资，必竟起步晚 让一个儿童和成人较量只要不是脑残结果只有一个 成人完胜 如果钱包羞涩近期不是考虑混动车的时候 发展一段时间在看哪个好那个不行。那时候在下结论不迟

到此，以上就是小编对于经济型混动车型推荐图的问题就介绍到这了，希望介绍关于经济型混动车型推荐图的2点解答对大家有用。