当前位置:首页 > 驾驶技巧 > 正文

战鹰驾驶技巧,战鹰驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于战鹰驾驶技巧问题,于是小编就整理了1个相关介绍战鹰驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 教练机是个什么机种?可以用来实战吗?

教练机是个什么机种?可以用来实战吗?

教练机是训练飞行员的一种初级工具。无论是军用还是民用飞机飞行员成为一个翱翔的战鹰,都要有教练机的功劳。

教练机是为培养航空人员专门研制或改装的飞机。常见的教练机有两级和***制。两级为初级和高级教练机,***则分为初级、中级和高级教练机。

战鹰驾驶技巧,战鹰驾驶技巧视频
图片来源网络,侵删)

顾名思义,初级教练机是最低门槛,以其着陆速度小,便于操作安全经济用于教授初级飞行员最简单的飞行技术。中级教练机用于训练已经具备初级飞行技术的学员进行队列飞行,仪表飞行等,难度又上了一个档次。不用说,高级教练机教的可就更上一层楼,用于教授复杂气象飞行和简单战术动作。

不过目前有些国家已经取消了中教,只有初教和高教。初教机通常为螺旋桨飞机,而且***用活塞式发动机,已经不太适应现代战争的需要,所以我觉得初教上战场的概率很小。高教就不同了,由于是飞行学员向一名真正飞行员过渡的最后一步,飞机性能也要和现役飞机的性能看齐,高教一般是喷气式推进,由于高教具有良好的飞行性能,所以具有攻击性也是顺理成章的。


教练机顾名思义是用来训练飞行员基本飞行技术的专用飞机。通常分为初级,中级,高级三种教练机。因为需要很高的出勤率,所以需要运行成本低,维修简单。还有一些训练空中领航员,雷达员,专业人员等所用的一般由轰炸机或运输机改装而成的专业教练机。所以对飞行性能要求不是很高,包括机动性,挂载武器都没有很高要求。初级训练起飞,着陆,目视飞行,中级用来训练队列飞行、仪表飞行,高级用来训练复杂气象飞行以及简单战术动作等。教练机有一些是螺旋桨的,也有喷气式的。所以一般不参加战斗,没有赋予战斗能力。但从60年代开始,欧洲兴起全程教练机。从初级到高级全部的训练飞行。此后出现一种教练攻击机,比如英国的鹰式战机和法徳合作的阿尔法喷气战机。教练机作为战术飞机一般有两种:攻击机和战斗机。所以,因为用途的原因教练机的实战能力有限,不到非常紧急的时刻,是不能参加实战的

战鹰驾驶技巧,战鹰驾驶技巧视频
(图片来源网络,侵删)

兔哥回答;教练机是培训飞行员的机种!军事上的教练机分为三个级别,即,初级教练机,中级教练机和高级教练机;其中的初级教练机是学员在航校必须要飞的一个机型,也是学员第一次驾驶的一款飞机,是让飞行学员学会驾驶飞机的最初级机型,这个机型的教练机并不适合现代的空中作战,或是对地对海作战任务

这是因为初教机主要是低速机型,例如,我们熟悉的单发螺旋桨飞机,初教机目前使用螺旋桨还是普遍情况,但都是涡桨型号。这种飞机皮实耐用,结构简单,机载设备也很简洁,初教机的目的是让飞行学员对飞行有初步的了解,并进行淘汰和筛选。这个阶段主要目的就是筛选能够胜任飞行员职业的合格飞行员,是淘汰率最高的一个阶段。因此,对飞机的技术性能上要求不高,安全可靠是第一原则。

初教机上通常都没有武器,主要是不适合现代战斗机的特点,初教机的操控性能比较好,基本不会出现失速的情况发生,速度在300-500公里左右,这个速度是无法用于现代的作战的。学员通过驾驶初教机学会了飞行的最基本的技能,而且其飞行心理因素适合做一名飞行学员就留下来,学习驾驶喷气飞机,也就是中教机。

中教机都是喷气飞机,让学员完成从螺旋桨飞机到喷气飞机的转变。中教机通常都具备有限的作战能力,能够当做一款简单的攻击机使用,但通常作战能力有限。虽然是喷气机,但飞行速度都不高,基本在音速以内。这个级别学完后就可以下部队了,到部队学习高级教练机。有很多国家没有中教机这一机型,直接由初教机到高教机。

高教机通常都具备作战能力,能够搭载机炮、各型航弹、导弹等武器,正是因为如此,高教机也被称为是穷国的战斗机,既能教学又能作战。对于穷国可以当作战斗机来用,但由于***用了双座舱,因此,作战能力不及同体积的战斗机。高教机都是喷气机,而且都需要具备超音速能力,这样可以让飞行学员体会超音速飞行的感觉。高教机上也有作战用的雷达,火控装备,锻炼学员进行空战战术以及对武器的使用。这也是高教机可以用来战斗的原因所在。但高教机再能作战,首先它是一款教练机,并不真正的作战飞机,因此,军事大国通常不会用它去作战,但弱小国家为了省钱利用它进行作战任务。



战鹰驾驶技巧,战鹰驾驶技巧视频
(图片来源网络,侵删)

三种教练机中,高级教练机具备作战能力最强,目前的高级教练机市场争夺的很利害,能够花钱买教练机的国家主要是一些不能生产飞机的国家,而这些国家通常都比较穷。所以,卖教练机的也开始打多用途牌,教练机能打仗就是一个诱人的招牌。这个招牌对富国没吸引力,但对穷国可是很诱人,花一架飞机的钱,买了两个用途的飞机岂不是很划算,所以高级教练机还是有很强的战斗力的。

以上是兔哥个人的观点。欢迎大家探讨评论,各抒己见!欢迎你的关注,兔哥将为你带来有趣的军事小文章。图片来源网络。

教练机是培训飞行员的机型,大体分为初级教练机,中级教练机和高级教练机,此外还有更高级的与战斗机同型的教练机型,舰载机专用教练机等,所有教练机都是双座机型。初级教练机比如我国的初教六,这是一种螺旋桨双座飞机,特点是可靠,驾驶简单,结构结实,经得起初学学员粗暴猛烈的动作,是大多数飞行员开上天的第一架飞机。

教练8则是喷气式中级教练机,这是完成初级训练后学习驾驶的机型,驾驶体验更像驾驶现代战机,能做尾冲等复杂的动作,模拟很多战斗机的飞行特性,但是中级教练机大多没有雷达等高端装备,以进行飞行训练为主要目的,完成这一阶段训练就可以进入作战部队,进行战斗机型的进一步培训了。

而高级教练机比如我国的教练-10,性能更加完备,***用电传操纵,有先进雷达等航电设备,具备超音速能力,能使用很多种武器,先进高教机就是一种小型化双座的战斗机型,能使学员学习到先进战机的驾驶,航电武器使用等各方面的能力,当然,它的载弹量和航程因为机型小,会比战斗机小不少。

说到教练机能不能实战,要看什么样的实战,打击小股地面武装,初教六装上机枪,带上小型航弹一样可以战斗,而教练-8和教练-10本身就具备挂载武器训练的能力,对地攻击完全能胜任,至于与战斗机空战这样的实战,教练机就不合适了,毕竟携带发射中距导弹不是高教机的长项,载弹量也有限,会非常吃亏。

一般来说,高教机即使承担一些作战任务,也是以对地支援为主,即使从高教机改进来的战斗机,比如韩国的F/A-50,英国的鹰-200,底子毕竟是教练机。

而从战斗机改来的教练机,比如我国的FTC-2000,就是从歼-7战斗机发展成双座的歼教-7教练机,又进一步发展来的多用途战斗机,未来还可能改成单座,可以加装更先进的雷达,武器挂载能力也比较强,价格非常便宜,这倒是可以成为经济不富裕国家的战斗机型,承担各类作战任务。L

到此,以上就是小编对于战鹰驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于战鹰驾驶技巧的1点解答对大家有用。