大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于12万内混动车推荐车型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍12万内混动车推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
回答这个问题,是在我买博瑞GE PHEV的前夜,明天我就要去订车了。我也是想买插电混动车型,之前我还看过帕萨特PHEV,可是对比了一下,第一,价格博瑞GE PHEV更有优势点,因为博瑞GE PHEV最顶配的价格也买不到帕萨特该车型的低配。价格上的优势很明显。其次,帕萨特PHEV的老气外观实在是难以接受,不像博瑞GE PHEV的这种豪华感。另外两车上的配置都差不多,但博瑞GE PHEV可是具备L2级别自动驾驶功能的,就这一项,科技感就强太多了。
买PHEV车,也就是插电混动车,你只看下面几个指标:纯电跑多远;百公里加速多少;是不是电子全时四驱;电池政策啥样;与比亚迪相比,技术差一代还是差两代多。我有两辆,一个是第二代技术的代表老款宋DM,一辆是第三代技术的代技唐DM
去年底 由于车企内部优惠 选择了广汽的PHEV 主要是送牌 而且可以燃油 现在看来除了系统有时候莫名混乱 其他OK
感觉不错👍
自己试驾一下
1、主要是油电的切换时有没有突兀感,纯电续航就别管了,差不多就是50左右,纯汽油爬个坡感受下,有没有动力不足
2、驾驶感受是不是能适应,我现在是回不去汽油机了
2、电池质保年限,国家强制八年十二万公里,有的厂商还有自己的政策
3、价格能不能接受
一切都ok了,还是建议自己能够安装充电桩,如果没有条件不建议入手。
这是我的帕萨特phev
买插电混动车,也就是我们一般称为的PHEV车型,选择这类车型时,我们除了价格外,还要考虑其充电时间、电池及整体的售后,动力以及销量这些元素。综合以上这些购车因素,这里建议首选吉利博瑞GE PHEV。
作为一名汽车行业媒体的从业者,首先,关注的自然是销量,从销量上来看,博瑞GE PHEV在B级PHEV车型细分市场销量中占比为75%,是这个类别车型中绝对的销量冠军。而整个博瑞家族也是自主B级车的销冠,累计销量突破18万。我相信消费者都会相信一个道理,那就是——吃饭哪家饭馆人多去哪家,买车哪种路上见得多买哪种,要说为什么,那就是因为相信口碑的力量。
然后说博瑞GE PHEV的续航里程和充电效率,这是插电混合动力车型最基础的关注要点。博瑞GE PHEV纯电续航里程可以达到60公里,这就可以覆盖每天上下班的通勤里程了,就算一天上下班,电用空了,回家之后,最快充电时间也只要1个半小时,这种效率,在日常生活中完全是可以轻松应对了。
再接着说动力表现,因为车身上装载着电池组,所以,博瑞GE PHEV的自身重量达到了1.8T,有了这个车重,你可能会觉得车辆的加速表现会不尽如人意,但是恰恰相反,博瑞GE PHEV因为是插电混动车型,0到100公里加速时间仅仅7.4秒,同时由于插电混动技术的加持,1.8T自重的博瑞GE PHEV,百公里平均油耗仅仅1.6升。跑得快,还省油,这种优秀的表现,谁见了不表扬一下?
同时,我觉得很有必要和你分享一下博瑞GE PHEV的五种驾驶模式,这五种模式基本覆盖了目前所有的车辆驾驶方式。
EV纯电驱动模式:纯电驱动,适用于怠速、起步以及拥堵路况,有效降低恶劣工况下的燃油消耗。
HEV ECO经济节油驱动模式:以纯电形式为主,辅助发动机驱动,始终以节约油耗为目的;
TOP一:比亚迪汉DM
纯电续航:81KM
最高电池容量:15.3kWH
指导价:21.98-23.98万
电车生活热门指数:98
TOP二:比亚迪唐DM
纯电续航:100KM
最高电池容量:23.***kWH
指导价:23.68-28.68万
电车生活热门指数:95
谢谢邀请,混合动力面包车目前还没有,后期其实也不太可能量产这种车;微型面包车的新能源化主要用在城市快运短途配送,车型以封闭货箱的货车身份微面为主,所以纯电动已经可以满足,混动车只有可能出现在MPV上。
所以只能推荐一款EV面包车供参考:
华晨鑫源-好运一号,指导价13.58-13.78万,补贴后价格会在10万以下;车身尺寸4495*1680*1990、轴距2925mm,悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧悬架,承载力依旧很强因为是定位货车。
电机为后置单电机,功率75kw、扭矩165牛米,这个参数看似很差不过扭矩可以通过齿比和牙包放大,作为轻载微型货车动力足够用。安全配置包括ABS EBD,其他配置空白没有空调。
电池容量49.1kwh是三元锂电池,工况法续航里程285公里,实际用车能达到250公里算合格。在EV微面里杂牌多,华晨鑫源算是其中品牌知名度较高的品牌所以作为首选推荐。
除了这些纯电微面以外也还有一台48V轻混的MPV可以考虑,但这种车是不算新能源汽车的,只是油耗会低一些但没有补贴没有专用牌照。
具体车型推荐瑞风M4-手动混合动力丐版,指导价12.98万即使优惠后也会超预算1万+;车身尺寸5200*1890*1980、轴距3080mm,级别算是MPV和轻客的重合车型,也可以看做是大面包车。
动力搭载1.5T涡轮[_a***_]发动机加12kw、55牛米的小功率电机,这一动力组合匹配6挡手动变速箱油耗会比燃油版低一些,作为一台中大型车平均油耗在10L/100km左右可以接受。
悬架为前双横臂独立悬架、后钢板弹簧,安全配置配备ESP车身稳定系统和两枚气囊,其他配置基本空白但有手动空调,车辆级别远高于价格近似的纯电EV面包车。
预算左右能考虑的车型推荐这两款,是否有参考价值不敢保证了(*^▽^*)
到此,以上就是小编对于12万内混动车推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于12万内混动车推荐车型的3点解答对大家有用。
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