推荐两款运动化车型名,运动型的汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推荐两款运动化车型名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍推荐两款运动化车型名的解答，让我们一起看看吧。

1. 昂克赛拉扭力梁后悬靠谱吗？性价比高的运动车型有哪些？
2. 宝马530领先版，运动版，豪华版怎么选择？

昂克赛拉扭力梁后悬靠谱吗？性价比高的运动车型有哪些？

一、可以肯定的是，昂克赛拉使用扭力梁就是减配了，这点毋庸置疑。扭力梁再吹出花来成本也远低于多连杆，而且，同样是昂克赛拉，使用扭力梁的乘坐舒适性也肯定比不上多连杆后独立悬挂。至于运动性等方面，其实还是要看厂家对底盘的***，毕竟法国车一直用扭力梁可没有人说不好开。

二、性价比高的运动轿车。由于不知道题主的预算，我就***定在昂克赛拉价格范围内上下浮动不超过2万的水平推荐以下几款：

一是本田思域，这没啥好说，一直是运动轿车典范。

二是领克03，这个车怎么说呢，底子其实很好，就是卖不动。

三是福特福克斯，如果喜欢，要买1.5T两厢哦。

四是现代菲斯塔，样子不错，1.6T版本很有劲。

五是名爵6，这车有PHEV版，各项数据都非常好看。

魂动设计的昂克赛拉有非常运动时尚的外观，但是有一点非常重要他却忽略了。懂得运动操控的人都知道，当下的主流是独立悬挂的市场。但是马自达官方也有解释，称目前用的属于，“SEB蝶形仿生后悬结构”，而且悬架是日本技术、进口件。

昂克赛拉11.59-16.89万元。搭载的是1.5L和2.0L自吸发动机，性价比高不高众说纷纭。最大功率分别为117马力和158马力，最大扭矩为148N.m、202N.m，相较于国产的名爵6还是有些无力。

因为国产的名爵6不到10万就能买到169匹的马力。名爵6 售价 9.68万-14.98万。名爵6搭载上汽蓝芯1.5T发动机，前麦弗逊后多连杆悬挂，标准性能车的底盘。

全系车型均配备了XDS弯道动态控制系统，开起来动力表现非常强劲，7秒破百，是同级车最快速度之一。***用了米其林轮胎抓地力大胎噪小，运动舒适两不误。

13万就能有定速巡航、运动外观套件、方向盘换挡、主驾驶座电动调节、10.1英寸支持导航的液晶大屏中控、语音控制系统、OTA升级等等。相较于其他竞争对手尤其是昂克赛拉来说，性价比高多了。

朋友你好，我一直从事汽车销售工作，从我们销售角度跟你分析一下，长话短说，首先汽车后悬架***用的扭力梁大家都知道成了廉价车的标配，比如3-8万左右的车你就找不到一台***用多连杆悬架的，基本上全部都是扭力梁，所以扭力梁成了廉价车的标签；但是，大家也知道有一个法系品牌叫东风标致雪铁龙Ds，该品牌从十几万到三十几万全部是扭力梁悬架，从这里大家就可以看得出来扭力梁其实还是有很多优势的，不然也不会成为一个品牌的标配，首先扭力梁在车辆悬架稳定性方面有非常大的优势，并且结构上也更加稳定不易错位变形，像很多多连杆的车大家也都知道使用久了之后就会出现车轮外八，就是所谓的吃胎，在使用过程中给体验性大大打折；最后总结一下，汽车底盘悬架关键还是靠***，如果***得不好你就是双叉臂前独立悬架配后多连杆独立悬架也没有用，用悬架来比方人生，扭力梁悬架就像是出生穷苦的学生，多连杆独立悬架就像富二代的学生，最后他们的发展能力就是所谓的***；所以扭力梁悬架也是很不错的标配，会让你在用车中减少很多后期维护烦恼，也像手动挡和自动档一样，自动档给你带来方便的同时，也给你带来了更高的故障率以及维护成本。希望可以帮到你，谢谢。

宝马530领先版，运动版，豪华版怎么选择？

我查询了华晨宝马***的配置列表，官方数据库显示530Li 领先型 豪华套装/M运动套装车型的配置差异如下，数据比较多请仔细查看。

1、外观和内饰方面的配置差异

M运动套装车型标配M[_a***_]动力学组件、个性化定制黑色高光装饰条、带“M”标识和照明的铝制迎宾踏板；个性化定制墨灰色车顶篷；M运动型多功能真皮方向盘；19英寸双辐式664M型铝合金轮毂。

豪华套装使用的是带“Luxury line”标识和照明的铝制迎宾踏板，多功能运动型真皮方向盘，18英寸W式632型铝合金轮毂 。

2、这两款车的可选漆面色彩种类不同，豪华套装的可选色彩更多一些。华晨宝马5系总计提供10种不同漆面选择，分别是开士米银、矿石白、月光银、雪山白、碳黑色、宝石青、巴西棕、铂金银、勃艮第红、胡卡罗米色。

豪华套装可选色彩为9种，碳黑色不可选

M运动套装可选色彩为6种，开士米银、月光银、雪山白、铂金银四种色彩不可选

宝马5系定位为中大型豪华轿车，是非常经典的商务车型，多年来口碑和销量非常突出，深受消费者青睐，530领先版，运动版，豪华版三款车型价格水平相当，领先版指导价和46.69万，其它两版本指导价格48.69万，三款车型主要差距在于选配，基础配置相同，但是运动版和豪华版可以选择的配置更多，另外三款车型都可以加装M套件，所以如何选择还看车主对配置的需求。

宝马5系

宝马530豪华套装版本和运动版本，主要区别集中在前脸，豪华套装版本在双肾进气格栅下方***用了贯穿式设计，运动版本***用了三段分离式设计，整体的感觉不同，车型在配置外观发动机系统底盘没有什么区别，所以如何选择还看个人对外观的需求。

三个版本车型整体座舱***用了相同的设计，并没有什么区别，主要区别集中在车型内饰配色，豪华版本主要以商务感为主，整体颜色比较统一，另外使用了深沉的成熟颜色，运动版本使用了红色的皮座椅，整体的运动感非常强，视觉上也非常动感，但是在配置方面和做工用料方面没有什么区别
运动版本和豪华版本两款车型尾部有略微的区别，运动版本底部***用了熏黑处理，豪华版本选择了和车体一个颜色，综合来说两款车型个性不同，运动版本主要彰显运动感，豪华版本主要彰显商务感。

总结：宝马5系整体的品牌力和产品力很强，车型非常经典，在同级别车型中很有竞争力。整体的豪华感，高级感和时尚感很突出，车型价格水平符合地面标准，还是很值得选择的。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马5系定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚奔驰e级，奥迪a6l,这款车市场表现突出，平均月销过万，其张扬的品牌调性和宜商宜家的风格都很能打动消费者。至于说豪华版和运动版怎么选择，这个就要看个人喜好了，豪华版前脸比较精致沉稳，运动版更加时尚前卫，犀利度更高，下咧唇格栅层次突出，后熏黑包裹的双边排气也更加时尚有活力，轮毂样式也更加好看。除了外观区别外，两个版本完全一样。我个人可能会更加推荐运动版，因为更加贴合宝马的品牌内涵。

宝马530li外观设计比较时尚有立体感，前脸双肾经典，下格栅颇为犀利有型，看起来层次突出，张扬前卫，勺子灯组颇为精神。车身侧面修长紧致，棱线清晰，力量感不俗，后尾部饱满顿实，下黑色包围相当***，辨识度很高，颜值非常漂亮。

动力方面，530版本搭载一台2.0t高功发动机，参数为185千瓦，350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩7秒左右，加速感觉很充沛，输出激进，轻踩油门就有不错的快意。日常超车游刃有余，面对路面上绝大多数的车型都很有信心。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，***扎实稳健厚重，舒适度不错，对路面的细碎和大颠簸都处理的很得体，精密感很强。同时韧性也比较突出，过弯侧倾抑制不错，转向手感紧实精准，轻打方向车头立马跟上，驾驶乐趣可圈可点。

到此，以上就是小编对于推荐两款运动化车型名的问题就介绍到这了，希望介绍关于推荐两款运动化车型名的2点解答对大家有用。