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驾驶姿势技巧,驾驶姿势技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶姿势技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶姿势技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么是正确的驾驶姿势?
  2. 什么是正确的驾驶姿势?
  3. 论如何当一个“姿势”正确的好司机?

什么是正确的驾驶姿势?

正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶作业中,不会过早地出现疲劳和肢体麻木现象;能使注意力集中,敏锐地观察车外情况和车内仪表,在复杂的交通环境中作出可靠的判断

驾驶时,身体应对正方向盘坐稳,两手分别握在方向盘盘缘左、右两侧。头正肩平,两眼向前平视,看远顾近,注意两边,观察上下。上身轻靠后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,左脚放在离合器踏板左下方(或下方),右脚放在油门踏板上,始终保持精力充沛,思想集中的良好状态。

驾驶姿势技巧,驾驶姿势技巧视频
图片来源网络,侵删)

驾驶员座椅位置对形成正确的坐姿有着重要的影响。若座位过于靠后,驾驶时驾驶员上体被迫向前,背部无依托,不但使全身肌肉紧张,而且用车时不易保持身体平衡,影响动作的敏捷、准确。若座位过于靠前,加强时上肢和脚部被迫处于弯曲状态,缩小了手脚的活动范围,影响操作,在需要大幅度转向时更不方便。若座位太高,使脚部与方向盘下缘不能保持一定的空间距离,限制了双脚的动作。若座位太低,影响了视线,不利于安全行车

座椅的位置因入而异。调整手应达到左手握在方向盘时钟的9-10点之间,右手氛在3-4点之间,但左手必须高于右手。上臂与小臂之间的夹角为1000--1100左可。大腿与方向盘下缘应保持有10cm左右的空间距离。两膝自然分开,大腿与小腿之间的夹角保持在900-1100。

什么是正确的驾驶姿势?

正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶作业中,不会过早地出现疲劳和肢体麻木现象;能使注意力集中,敏锐地观察车外情况和车内仪表,在复杂的交通环境中作出可靠的判断。

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(图片来源网络,侵删)

驾驶时,身体应对正方向盘坐稳,两手分别握在方向盘盘缘左、右两侧。头正肩平,两眼向前平视,看远顾近,注意两边,观察上下。上身轻靠后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,左脚放在离合器踏板左下方(或下方),右脚放在油门踏板上,始终保持精力充沛,思想集中的良好状态。

驾驶员座椅的位置对形成正确的坐姿有着重要的影响。若座位过于靠后,驾驶时驾驶员上体被迫向前,背部无依托,不但使全身肌肉紧张,而且用车时不易保持身体平衡,影响动作的敏捷、准确。若座位过于靠前,加强时上肢和脚部被迫处于弯曲状态,缩小了手脚的活动范围,影响操作,在需要大幅度转向时更不方便。若座位太高,使脚部与方向盘下缘不能保持一定的空间距离,限制了双脚的动作。若座位太低,影响了视线,不利于安全行车。

座椅的位置因入而异。调整手应达到左手握在方向盘时钟的9-10点之间,右手氛在3-4点之间,但左手必须高于右手。上臂与小臂之间的夹角为1000--1100左可。大腿与方向盘下缘应保持有10cm左右的空间距离。两膝自然分开,大腿与小腿之间的夹角保持在900-1100。

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论如何当一个“姿势”正确的好司机

开车时,估计每一位汽车驾驶人都想让自己的驾驶姿势看上去又好看又安全。但事实是,有很多的驾驶人姿势很不标准,既不好看,也不安全。我身边就有一位老司机,开几十年的车了,一坐到驾驶座椅上,就开始以“葛优躺”的姿势开车。我曾经提醒过他,他说这样舒服。我说舒服是舒服一些,但这样视野掌握的范围就相对变小,对周围路况的反应能力就可能降低,所以说他这是不安全的驾驶姿势。结果呢?他说他开车的时候,我估计还穿开档裤呢,气得我无语。


对一位合格的驾驶人来说,正确的驾驶姿势,不仅看上去好看,而且有利于安全,更重要的是还可以减轻驾驶劳度。

1)调整座椅,高低合适。上车后,首先把座椅的高低调整合适,使驾驶人的视线不会被方向盘挡住,并且能让眼睛看得到汽车发动机盖前4米左右的地面。

2)紧贴椅背,双手自然。坐在驾驶座椅上,双肩紧贴座椅靠背,把双手自然伸直,如果这时手腕部位正好可以轻松地放置在方向盘的2点和10点位置,这样就算合适。因为这样驾驶汽车时,既可以应付突发的紧急情况,也可以让手掌靠压在方向盘上休息和放松。

3)头顶高度,一拳左右。坐在驾驶座椅上,轻轻地上下抬头试试,如果这时头顶离车内顶部高度为一拳左右,这样就算合适。因为这样驾驶汽车时,可以避免上下颠簸时头顶碰到车顶。

4)耳朵头枕,一条线上。坐在驾驶座椅上,轻轻地用耳朵试试,如果这时耳朵和头枕中央在一条水平线上,那就算合适。因为这样驾驶汽车时,万一在被后车追尾时头枕可以起到对脑袋的支持作用。

5)座椅前后,距离适当。调整座椅的前后距离,调整到驾驶人踩下任何一个踏板到底后,膝部仍有弯曲而没有完全伸直。因为这样驾驶汽车时,就可以保证驾驶人腿部还有富余的力量,并且可以防止正面撞车时前方的撞击力通过腿部直接传到股部所带来的伤害。

6)看后视镜,无需费劲。调整3个后视镜,调整到驾驶人不需要怎样扭动头部就可以很清楚地看到左、中、右方的整个车后景象时,就说明合适了。因为这样驾驶汽车时,驾驶人的颈部才不会因为扭转角度过大而造成酸疼或疲劳,甚至伤害。

7)试安全带,不松不紧。调整安全带,让它不松不紧、服服帖帖的系在身上。如果这时胸腹部位没有压迫感和不适感,就说明安全带系得正好。

到此,以上就是小编对于驾驶姿势技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶姿势技巧的3点解答对大家有用。

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