大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内合资好皮卡车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国内合资好皮卡车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
皮卡竞争愈发激烈·长城皮卡仍旧排名第一
11月会有些型的皮卡在广州车展亮相,其中有知名度相对低的大通、福田、黄海等,但似乎压轴的还是长城皮卡;关注度最高的是该品牌的X炮,因为这是国产首台全尺寸皮卡车,有什么动态都会备受关注,尤其是是否会有基于3.0T-V6&9AT打造的混动版,这可能是最大的看点。
其次则是长城皮卡的“炮弹系列”产品线还没有完善,下一步会有什么版本上市也备受关注。
两个阵营
现在的皮卡车阵营分为两个,分别为:
这是个看似有些吹嘘但却无法否认的事实,长城皮卡的单一品牌市占率达到半数,细分自动挡皮卡的占比就更高了;也就是说长城皮卡真的是占了皮卡车的“半壁江山”,是个典型的头部品牌,当然称之为“寡头品牌”也不过分。
目前没有其他车企的产品线像长城一样丰富,比如有些车企主攻10万以内的工具车,黄海、中兴、江淮基本都是如此,这些品牌冲高的作品基本都很冷门;也有些皮卡品牌主攻中端,比如大通和近期的福田,然而这些皮卡也只是综合水平略高于是长城风骏,真正能与炮皮卡对决的只剩下了大通T90,只是价格和设计两方面貌似都少了一点竞争力。
炮系列的可选项非常丰富,有适时四驱的乘用版和普通越野版,有分时四驱的单排火炮,有露营车“旅装炮”;这些车虽然都使用相同的发动机和变速器,但长城研发的2.0T-4N20/4C20B的柴油机和汽油机都有不错的水平,***埃孚的8AT变速箱也说得过去,三大核心总成没有不足,每台车又都有自己的个性,所以热销也不足为奇。
那么短期内自然不会有其他品牌能赶超长城皮卡,在X炮上市后会进一步稳固其皮卡阵营的统治地位。
国内皮卡基本可以分为三个档次
F150,公羊之类的就暂时不在讨论范围了
一、回本利器 价格7到10万
代表产品 长城风骏5 江铃宝典 江西五十铃瑞迈,这类产品的特点是发动机与五十铃不老神机4jb1有很深的渊源,内外饰简单,配置比较低,主要是工地使用,干脏活累活的,谈不上什么舒适性,没开柴油车的会让人觉得是在开拖拉机,空载坐后面考验腰力……
二、宜商宜家 价格10到15万
代表产品 风骏6(地位已逐渐被风骏7取代)域虎 铃拓 大通T-60,主要客户面向个体工商户,部分企事业单位,对驾乘感受有一定要求,内饰向SUV靠拢,外形尺寸也更大一些,会在nvh下功夫了。
三、追求个性 价格15万以上
代表产品 Dmax 纳瓦拉 长城炮 域虎9
Dmax 搭载最新五十铃4JJ1柴油发动机,最大扭矩430牛米,爱信自动变速箱(据说与丰田海拉克斯同型号),是国内第一款合资自动挡皮卡,最大的卖点就是耐用,五十铃轻卡百万公里无大修有口皆碑。另外此车深受越野爱好者青睐,泰国改装件一大堆,改装潜力不俗。
缺点:内饰塑料感太强,精致感不足,配置也比较斋,发动机噪声和振动有点大,隔音不好。
国内皮卡基本可以分为三个档次
F150,公羊之类的就暂时不在讨论范围了
一、回本利器 价格7到10万
代表产品 长城风骏5 江铃宝典 江西五十铃瑞迈,这类产品的特点是发动机与五十铃不老神机4jb1有很深的渊源,内外饰简单,配置比较低,主要是工地使用,干脏活累活的,谈不上什么舒适性,没开柴油车的会让人觉得是在开拖拉机,空载坐后面考验腰力……
二、宜商宜家 价格10到15万
代表产品 风骏6(地位已逐渐被风骏7取代)域虎 铃拓 大通T-60,主要客户面向个体工商户,部分企事业单位,对驾乘感受有一定要求,内饰向SUV靠拢,外形尺寸也更大一些,会在nvh下功夫了。
三、追求个性 价格15万以上
代表产品 Dmax 纳瓦拉 长城炮 域虎9
Dmax 搭载最新五十铃4JJ1柴油发动机,最大扭矩430牛米,爱信自动变速箱(据说与丰田海拉克斯同型号),是国内第一款合资自动挡皮卡,最大的卖点就是耐用,五十铃轻卡百万公里无大修有口皆碑。另外此车深受越野爱好者青睐,泰国改装件一大堆,改装潜力不俗。
缺点:内饰塑料感太强,精致感不足,配置也比较斋,发动机噪声和振动有点大,隔音不好。
到此,以上就是小编对于国内合资好皮卡车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内合资好皮卡车型推荐的3点解答对大家有用。
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