大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涵洞驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍涵洞驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
1、在准备进入涵洞时,注意观察交通标志,要提前减速并开启近光灯,保持相对慢一些的速度。安全进入隧道后,也不要超过限速标准。
2、通过双行涵洞时,靠道路右侧行驶,开启近光灯,禁止使用远光灯。保持车速,不能超车。
通过单行涵洞时,要观察前方有无来车,再视情况缓慢通过并适当鸣喇叭。如果发现对面已有车辆驶入隧道,应及时在道口靠右侧停车,等待来车通过后,再进入隧道。
3 、保持足够的车距。由于进出隧道瞬间的光线差别很大,会影响视线。因此,只有保持足够车距,才能确保安全。
4、切勿开启远光灯。夜晚长时间开启远光灯,会对来车造成影响,涵洞内外的光线差已经使司机双眼不适,如果再加上远光灯的照射,更容易出现危险,因此,一定不要使用远光灯。
5、不要变换车道。由于隧道内特别是隧道出入口光线突然变化,并且通常只有两三条车道,因此,禁止在隧道内变换车道,更不能在隧道内超车。
看了这个问题迟迟没有人回答,我来解答一下吧。 涵洞上方行驶的汽车
所谓涵洞跳车是由于涵洞洞顶和洞两侧一定范围内的路面强度低于原有路基的路面强度,施工中衔接不合理,造成涵洞的路面沉陷,而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。通俗讲呢,就是车辆公路行驶中,在公路上突然遇到台阶(涵洞路面沉陷导致),引起车辆跳跃。
涵洞跳车部位
那么涵洞跳车引起的原因有哪些呢?涵洞跳车的关键是涵台和填土路堤的差异沉降,涵台沉降往往很微小,而大多都是与涵洞相邻的填土路堤的沉降,原因主要有:
一 、地基沉降,地基承受其上静载和动载随时间而引起的压缩、移动,特别是软土地基。
二 、路堤填料压缩沉降,由于填料含有水分或缝隙,特别是填料压实度不够,在填料自身重量及其上压载作用下,随时间引起的工后沉降。
三、渗水引起细颗粒流失和水引起的材料软化变形,引起路堤沉降。
四、工程施工不规范,没有严格按照施工技术规范施工,在施工中填筑不合格料,或回填分层厚度不合理,造成路基填土密实度不均匀和低于标准,路基抗压强度不够,在行车时产生沉降。
由此可见,防止涵洞跳车的根本就在于保证涵洞施工质量。施工、监理、建设三方单位应做好工程质量的严控,从地基处理、回填原材料控制、回填分层厚度控制等各方面严格按设计、技术规范施工,才能从根本上避免跳车的不良质量通病出现。
所以,当我们驾车在公路上突然出现跳车这种现象,不用把脉号诊,就知道这条公路施工质量不咋地哦!朋友们,你们在公路行驶中,遇到过类似的跳车现象吗?
到此,以上就是小编对于涵洞驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于涵洞驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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