驾驶技巧韩寒,驾驶技巧大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧韩寒的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧韩寒的解答，让我们一起看看吧。

1. 林志颖和韩寒的赛车技术如何？娱乐圈有哪些不为人知的赛车高手？
2. 名爵ZS怎么样？值得买吗？

林志颖和韩寒的赛车技术如何？***圈有哪些不为人知的赛车高手？

韩寒是职业车赛手，他获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度总冠军，而这两项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键还是双料。他分站赛获得的冠军那就更多了。

林志颖是台湾第一位授薪职业赛车手，多年来也拿过不少的奖项，但他参加的比赛大多是区域性或民间性质的比赛（玩票赛事），包括场地、拉力和方程式。

韩寒可以说是专业赛车手里的冠军，林志颖是业余选手里比较专业的。在赛车圈韩寒的影响力大于林志颖，在***圈林志颖的影响力大于韩寒。

成龙，林俊杰，郭富城，刘涛，钟丽缇，熊黛林等一众明星都参加过赛车比赛，也都取得了较好的成绩。

韩寒不仅仅是一个车手，更加代表了一种精神，所以其实很多时候我们不必去要求韩寒的成绩，毕竟他的水平在中国场地赛也是一流的水平了，想想当年跟王睿的不分伯仲就足以证明了，总之韩寒是很棒的就对了，要对他有信心啊

名爵ZS怎么样？值得买吗？

2019年10月17日，“爵对玩+”全新名爵ZS在南京正式上市。一共推出7款车型，售价7.98万元至11.28万元，购车即可享受购置税4000元补贴，优惠后实际售价为7.58万元至10.88万元。

在发布会现场,名爵首创***用了售票形式的新车上市发布会，玩音乐、玩赛车、玩后备箱集市，玩出吉尼斯世界纪录，收获满满人气和口碑。发布会现场，年轻人喜爱的Gala乐队、盘尼西林乐队和面孔乐队，以及《中国新说唱》冠军杨和苏，为全新一代名爵ZS的上市带来演唱会级别的震撼演出。

韩寒更是驾驶MG ZS XPOWER赛车，以高难度赛车表演，燃爆赛道***，让速度爱好者肾上腺素飙升、热血沸腾。利物浦著名球星、网红大咖、各界达人也亲临现场，带来一波波心跳***。

谢邀！这是一款我最近想吐槽的车。

销量

对一款小型车来说，销量还算可以。但吐槽点突出：

空间

这是一台小型SUV，前排空间还是比较不错的，但是后排与后备箱就不是特别令人满意了，好在后排座位还可以放倒。不过既然选择了小型SUV，这个吐槽点应该可以接受。

动力

不要对小型SUV动力的要求太苛刻，尤其是开了空调之后。该车型1.5L自动挡***用的是4AT，技术老旧影响驾驶感受，而1.0T是三缸机，抖动是存在的，参数高也不代表动力强，价格贵没实际提升，不划算，没有特殊要求，建议买手动挡，手动挡车型多，可选性强。

其他

其他的槽点有：板车悬挂，底盘很硬、导航屏要用数据线连接，没有无线连接、屏幕小、噪音偏大、扶手箱太小，不实用、中控出风口只能调方向不能开关。

总结

虽然槽点突出，但这车外观漂亮，配饰丰富，油耗也不高，价格也不贵，可谓是优点大于缺点。如果对动力和空间没有要求，经常在市里开一开，这款车还是不错的。

关于名爵ZS的评价我觉得我是有发言权的，毕竟我就是名爵ZS的车主，现在已经开了名爵接近8个月的时间了。首先说一下它的设计吧，从外观上看，满天星的进气格栅不知道符不符合你们的胃口，反正挺符合我的，两个前大灯炯炯有神特别犀利，而且全车看起来给我的感觉就是英伦风格满满，一下子就能够吸引人的眼球。

再来说下内饰，内饰的空调出风口***用的是涡轮的设计，看起来特别的独特，也特别时尚，毕竟这款车也是专门为年轻人打造的，所以再设计方面还是挺符合年轻人的心理。除此之外它还带有强大的黑科技，上汽与阿里联合打造的互联网智能系统，也称之为斑马系统。这套系统拥有的功能我认为是特别的实用，语音控制功能可以让你在开车的过程中只需要说句话就能完成对车上功能的操作；网上预约车位功能让你去每个地方都不用担心没有停车位；网上支付功能让你在加完油或者停车场出来都不用再排队等待交款，直接在网上就能够支付完成；此外还有远程控制功能，自驾游网上匹配队友功能等。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
名爵最近的热度可以说非常高，除了ZS，名爵6之外HS又把这个小众品牌带到了屏前幕后，这个品牌大有翻身的迹象。那么说题主问的ZS表现如何，是否值得够吗呢，我个人对此并不是特别建议，主要原因有以下几点。
第一品牌认知度低，这台车的基础不是特别出色。品牌认知度低是对比同级别的其他对手所说，虽然名爵最近非常火，但是要对比一线自主品牌还是有差距，十万元的话我可以买个CS55，远景SUV或者瑞虎3，哪一个不是更有说服力呢，相对比来看，名爵ZS显得有点差距。

第二点动力比较一般，这个主要体现在1.5L动力比较一般，匹配的自动挡是4AT，看到这个就应该比较明白了，有朋友说买手动挡，但是1.5L发动机表现真的不是特别好，还有1.0T的版本，是三缸发动机，抖动比较严重。
第三点
性价比并不是特别出色。这一点我觉得大家可以直接做个比较这台车已经达到了十万元的价格区间，对比主流的车型可以看一看，这台车性价比确实不突出，同样的价格买个远景SUV或者是GS4都要比这台车性价比高。

第四点是安全性比较差。从图上就可以看出来，名爵ZS在欧洲[_a***_]安全碰撞结果当中表现并不是特别出色，车体的安全性存在着一些方面的不足，所以说这台车在这方面也有所欠缺。

当然不存在黑的成分，就事论事而说确实存在着一些缺点，既然是给建议那么肯定要说出不足，不然的话直接看评测都是好的表现，也不用再去问了。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

受制于品牌的影响力，名爵ZS的销量处于自主品牌里中等的一个水平，价格区间为7.38-11.58万元，为了***销量会有挺大幅度的优惠，这不金九银十了嘛，18款名爵ZS的表现如何，我们一起来看看。

名爵ZS的外型很有年轻范，无论是点阵式的进气格栅，还有非常精神的前大灯，都能赢得年轻人的好感，全系都为LED远近光灯，车企还是很有诚意的。

名爵ZS的轴距为2585mm，在小型SUV里这个尺寸表现已经很好了，不过后排空间还是会有点挤，对于身高较高的乘客会有些不友好。

内饰延续了老款的设计，除了最低配手动风尚版配置较低，其他车型配置都很丰富，例如：胎压监测、倒车雷达和影像、多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联等配置，性价比还是挺高的。

动力方面，顶配搭载的是1.0T发动机，其余车型均为1.5L自吸发动机，这两款发动机的最大马力以及峰值扭矩很相近，动力表现一般般，起步有点肉，在城市开开还是够用，油耗在7L左右还是可以的。最大的缺点就是底盘有点硬，减震效果较差。

最后，名爵ZS的颜值和配置还是可以的，家庭代步经济燃油性也不错，在做工和底盘***方面还有进步的空间，如果优惠力度较大的话，还是可以考虑入手的。

到此，以上就是小编对于驾驶技巧韩寒的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧韩寒的2点解答对大家有用。