20万以下推荐国产车型,20万以下推荐国产车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万以下推荐国产车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20万以下推荐国产车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万以下的二手车，Q5、X1、XC60哪个比较好？
2. 落地20万，荣放，探岳，途观L，哪个值得推荐？

20万以下的二手车，Q5、X1、XC60哪个比较好？

20万一下合资新车都可以买了，还买什么二手车。如果您是熟悉的人熟悉的车或者您懂您会修车，那没问题。否则您就买个新车吧！挣点钱不容易，新车用着踏实，别要面子活受罪，买第一辆车的目的：解决出行便利，保证车的安全使用。买第二辆车：注重面子，舒适度，安全性。如果您不缺银子，算我说的都是废话吧😀

别犹豫了，看日系车吧，同年份，同公里数 还是日系省心可靠，比如一辆10年的雷克萨斯10万公里，跟一个奥迪A6也是10万公里 不论性能，各项指标上 肯定雷克萨斯高于A6的。你选择地车，车是好车，要说非得选的话 看X1吧……Ｑ5肯定烧机油，沃尔沃的养护成本也是高得离谱，让吉利收购后，感觉没啥进步。

谢邀，首先Q5维修是最便宜的，X1零整比是最高的，XC60虽然不是一线豪车，维修保养可是一线，买二手车首先要看车况，如果自己不懂要去做二手车检测认证，排除大事故、水泡、火烧车。至于三款车怎么选择要看个人需求，喜欢进口就Q5，要空间就X1，看中安全就XC60

谢邀~~！

20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？

我来简单地理性分析一下：

奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。

宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。

最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的保值率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。

所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。

现在新车价格也比较低干嘛花20来万买那些贴牌老车呀，cx4，5呀，领克呀，探界者，crv等等一堆合资或者国产suv买个新的多好，比二手的这些车都好~20万的老Q5行驶里程多烧机油，20万的老xc60可能是福特变速器，都被召回了，花20万买个二手宝马X1，既没里子也没面子，没啥意思~手头紧就二手买个10万左右的新一点的合资车开开都比这些好，宽裕一点直接买新车。死要面子活受罪的可以买这些贴牌老帮菜，保证你后悔~

落地20万，荣放，探岳，途观L，哪个值得推荐？

丰田荣放、大众探岳和途观L，荣放定位紧凑级SUV，两款大众定位中型SUV，符合落地价20万内的，荣放两驱都市版（17.48万元）、途观L 330两驱风尚版（21.88万元）和探岳280两驱豪华智联版（20.49万元），三款车更推荐途观L。

动力总成来说，探岳只能考虑1.4T版本，虽然这台发动机爆发力也不错，但考虑到其他两款车性能表现均优于探岳，而且1.4T需要应付自重达1,6吨的探岳，偶尔满载拉东西动力并不理想；荣放2.0发动机初段爆发力一般，但中后段提速和平顺性是最好的，途观L的2.0T在爆发力和中后段加速能力最好，而且荣放偶发机油乳化的问题是一个困扰。

荣放定位紧凑级SUV，轴距2690mm，途观L轴距达到2791mm，是三款车中最长的，保证了充足的内部空间；座椅方面提供皮/织物混搭风格，主副驾驶位带8向手动调节，荣放为织物座椅，且没有腰部调节功能，探岳带电动调节，更人性化一些；底盘调校三款车都是舒适性取向，乘坐体验都没有问题。

配置方面，途观L略有优势，比如比荣放多了后雷达、无钥匙[_a***_]、进入、6.5英寸触控屏、手机互联映射、蓝牙电话、语音控制多媒体、后排2个USB接口、行李箱电源接口、外后视镜加热、雨量感应式雨刷等；荣放则是多了前后侧安全气囊、车道辅助驾驶、主动刹车、彩色仪表盘、LED大灯，优惠后价格方面荣放略高一些。探岳配置水平最高，自动空调、后排出风口、8英寸触控屏、可开启全景天窗等都是其他两款车没有的，当然这是以牺牲动力为代价的。

综上所述，大众途观L在综合表现上更胜一筹，丰田荣放虽然搭载自吸发动机和CVT变速箱，但大众动力组合可靠性也没有问题，而且级别高出荣放，对于家用来说性价比更高，第一推荐途观L，然后是荣放，最后才是探岳。

题主想提问的问题肯定是荣放，途观L，探岳这三款车20万上路选哪个，对吗？如果按照题主的问题，我们最精确的回答是必须购买荣放17.48万两驱都会版。我们分析一下，因为如果想20万左右上路的话，买到的途观L和探岳基本上是280（1.4T）的配置，动力上也就比2.0L+CVT的荣放强一点点。但是荣放对比这两款德系车，优势却大的很，第一：在安全方面，经过中保研的测试荣放是G级（优秀），途观L是帕萨特的难兄难弟，得到了P级（差）的，而探岳根本就没有再参加中保研测试，从最昂贵的车身框架结构来说，荣放毫无疑问是最优秀的。而且荣放全系是8个安全气囊，这一点途观L和探岳都做不到。在主动安全上面，荣放全系标配TSS，丰田L2等级的驾驶***技术，主动刹车，车道偏离预警，ACC自适应巡航，全系标配。德系的这两个SUV都没有。第二：荣放产自TNGA-K平台，底盘降低了重心，操控提升很大，德系SUV在操控上的优势荡然无存了。3荣放的2.0L发动机热效率高，经济省油，在理论上自然吸气要比涡轮增压好养护，而且荣放匹配的CVT变速箱有齿轮直驱的构造，避免了冷保护和起步猛加速的打滑现象，在都市里比1.4T+DQ200靠谱。综上所述，我们首选荣放，预算也正好够了。

荣放，途观，探岳，

1.20万落地，途观只能买到低配，途观其实也是一款神车，用的2.0 EA888的发动机，这款发动机也是很可靠的，但是性价比就不是很高，但是空间比较大

2.探岳，探岳相比其他两款算是新车的，他车身会偏短偏小，如果20万可以买到同样是EA888发动机，配置更高，

3.荣放，用的是2.0自然吸气的，最低配的价格落地也是20万左右，自然吸气开起来会比较平顺一点。而且荣放在购物维修保养也会更便宜点，保值率同样也比较高

如果你买车单纯是想要日常代步，省心一点，荣放会好些，如果你想在驾驶上能有点速度上的体验，探岳，途观L可以考虑，其实你三个车都有在考虑范围内，你可以去当地4s店试驾，只有自己亲身体验之后，你才能够做出合适自己的选择。

到此，以上就是小编对于20万以下推荐国产车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万以下推荐国产车型的2点解答对大家有用。