大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于线驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍线驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
1,科目二倒车入库领线。左侧车身与路边线距离在1.5-1.8米,保持车身正直,两个前轮开过起点线停车。当左后视镜下边缘与起点线重合时,迅速向右打满方向。注意右后视镜中,汽车右后轮与库角之间大于等于30厘米时,不用动方向继续后倒。若小于30厘米时,向左打一圈方向修正。直到距离合适为止。入库后,车身与库边线平行,左后视镜下边缘与库角线重合时停车。
2,侧方位停车追线,车头盖右侧1/3处与库位线重合时的点对齐时,车身距库位线30厘米距离。保持这个距离至控制线处停车。
4,直角转弯右转弯时,车身靠左边行驶,引擎盖左前角与路边线对齐。此时,左侧车身与路边线大约30厘米距离。
5,坡道定点停车和起步,车头盖右侧1/3处与路边线对齐时。车身与路边线大约距离30厘米。
如何穿線進駕駛室?不少兄弟在車上改裝東西的時候,都會遇到要從發動機艙穿線進駕駛艙的問題。這次在扶手箱上加裝了一個12V電源,原本想參考臥底狼等大蝦們的方式,從門邊穿線套邊緣穿線。但是由于考慮安全,這次***裝的電源線選用的2.5平方的耐高溫阻燃線,線徑較粗,兩根線從那個位置穿進駕駛艙,難免會和周圍的鋼板發生摩擦而產生損壞。考慮再三,決定找到原車穿線的位置,如果有可能,就順著本車穿線的位置穿入駕駛艙。 首先從電瓶旁邊開始找起,發現有一個很粗的電纜穿入發動機艙旁邊的空腔,也就是大多數兄弟走線的地方。順藤摸瓜,就摸到了門邊。用手撥開灰色的隔音材料,在隔音材料后面,發現了那根大電纜穿入駕駛艙的位置。由于空間狹小,操作有一定困難。 從雨刮蓋板左側機蓋拉線那往進穿就行 從駕駛室走到發動機艙的方法: 1、將車輛停在光線充足的地方,打開發動機艙。 2、將駕駛室儀表盤下邊的塑料蒙皮拆掉,這時可以看到很多孔洞通向發動機艙(通過發動機艙照射進來的光線可以看到)。 3、找到專門走電線的孔洞,把電線穿入發動機艙即可。
如何穿線進駕駛室?不少兄弟在車上改裝東西的時候,都會遇到要從發動機艙穿線進駕駛艙的問題。這次在扶手箱上加裝了一個12V電源,原本想參考臥底狼等大蝦們的方式,從門邊穿線套邊緣穿線。但是由于考慮安全,這次***裝的電源線選用的2.5平方的耐高溫阻燃線,線徑較粗,兩根線從那個位置穿進駕駛艙,難免會和周圍的鋼板發生摩擦而產生損壞。考慮再三,決定找到原車穿線的位置,如果有可能,就順著本車穿線的位置穿入駕駛艙。 首先從電瓶旁邊開始找起,發現有一個很粗的電纜穿入發動機艙旁邊的空腔,也就是大多數兄弟走線的地方。順藤摸瓜,就摸到了門邊。用手撥開灰色的隔音材料,在隔音材料后面,發現了那根大電纜穿入駕駛艙的位置。由于空間狹小,操作有一定困難。 從雨刮蓋板左側機蓋拉線那往進穿就行 從駕駛室走到發動機艙的方法: 1、將車輛停在光線充足的地方,打開發動機艙。 2、將駕駛室儀表盤下邊的塑料蒙皮拆掉,這時可以看到很多孔洞通向發動機艙(通過發動機艙照射進來的光線可以看到)。 3、找到專門走電線的孔洞,把電線穿入發動機艙即可。
到此,以上就是小编对于线驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于线驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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