维修保养换什么机油合适,维修保养换什么机油合适呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修保养换什么机油合适的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修保养换什么机油合适的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维保换什么机油好？
2. 汽车平时保养换什么机油？

汽车维保换什么机油好？

只要是官方渠道基本不会买到***货，官方渠道价格比其他渠道要贵很多，以美孚为例，官方渠道价格209一升，其他小店铺80左右甚至一些60多的都有，相差将近3倍，所以说如购买的机油我们收到之后感觉稍微有点不对劲确实让人心里发毛。

再说线下

线下门店，很多车主觉得熟人朋友不会坑你，或者老顾客了不至于，我相信大部分门店的老板并不像宰客或者欺骗车主，但是很多门店老板对机油是不懂的老板并不知道这个机油渠道是否是官方渠道是否是真货，进价稍微便宜些就能拿下这个门店来替你售卖机油。

线下机油市场德庞大是线上这点量无法对比的，可以算笔账一个店每天保养三台车，每台车4升机油，一个月就是720升，线上很少有店一个月能买出700多升吧，这种店还算是生意比较差的。

那要看你的车子适合用什么机油，二保不知道你想在哪里保养，如果在4S店那人家有专用机油，也就是你这车用什么机油是专用的，这也是厂家提供给你这车需要的级别的机油。

如果你准备在外面换机油，那就要选机油，尽量按照4S店的级别或比4S店的机油高一个级别。机油分全合成，半合成，矿物质三种分类。

机油还分级别，像SH,SJ,SL,SN越往后级别越高。现在全合成机油基本都是SN的。

机油还分标号，像5W-30以“5W-30”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越***明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。

所以选择机油，要么看汽车说明书用什么机油，要么根据自己车型然后综合以上几点选取机油。

找一款适合自己的机油品牌，首先要考虑的不是品质问题，应该是有没有***货，现在三大品牌***货不是车友们说出来的，是真的多。

用GT魔力红这种机油的相信不全部都是奔着机油品质高去的，很大一部分都是奔着这个品牌没有***货去的，这是小众品牌的优势。

三大品牌最大的优势是遍地都是随意一个汽修店都能用到，非常方便。不过建议用三大品牌的车主最好去官方渠道购买，授权的正规渠道，尽量不要在第三方来路不明的店铺渠道购买。

谢谢***纳

三大品牌已经很多年没用过了***货是一方面，重要的是机油不知道是配方改了还是缩水严重，总之就是不如多年前好用，应该很多车主都有这种感觉，现在一直用小众机油

GT魔力红机油

用这个机油就被四类PAO基础油吸引，使用体验也没让我失望，确实比普通的全合成机油要好用很多，都说动力好，其实动力分起步动力和高速的动力（高速之后动力储备和稳定性）都比之前用的金美和嘉实多极护要好，然后长效也是刷线了我保养周期记录，前几年最长一次保养是11000公里，换GT魔力红机油基本每次基本都是再13000公里以上。

摩特300v

用这个机油的人都是奔着动力去的，一年用一次可以，不能经常用，动力是不错，就是衰减的快，偶尔尝鲜用，属于是路边的野花吧，玩机车的对摩特都不陌生，机车伴侣摩特

美孚欧版FS（new life）

在我心中这个是美孚最后的颜面了，据说FS是就是new升级版的，用过美版的国产的马来版的美孚，也就这个稍微好点，FS同样是40的机油比国产的好用，和GT魔力红机油对比在高速上差不多，动力储备都不错，唯一缺点就是欧版美孚在低速的时候动力比较肉，非常肉

用过的机油有很多，真正好用的就有就三个，GT魔力红机油（PAO四类基础油，品质高，抗坏退给力，常年用的这个是）金美孚（4s里用的机油算是处女油，偶尔怀旧）嘉实多极护（用过壳牌之后换的嘉实多极护，感觉比壳牌好用就作为常用油了）

按照一年跑三万公里的话用GT魔力红机油1年保养两次，一次跑1万3千多公里

用美孚的话比GT魔力红稍微短一点，一万公里得换，主要是汽修店很多都有这个美孚都能用到，比较方便，GT魔力红只能官方渠道买

嘉实多是比美孚还要短一点的更换里程，8-9千换一次比较正常水平，不过已经比壳牌好使了。

汽车平时保养换什么机油？

总是有很多车主问汽车保养的问题，其中最多的就是，保养用全合成机油好还是半合成机油好？

谈起机油，有太多的参考值，分为南方北方，分为什么车，什么发动机，德系车还是日韩车，等等因素的参考。

为什么那么多车友对机油的关注度那么高呢？一是关系到养车的费用，机油是大头；因为买车以后就离不开保养，保养中最为常规的项目就是发动机润滑油（机油）的更换，当然机油和机油滤芯由于每次保养都要更换，所以特别关注很正常。

什么是全合成机油？什么是半合成机油？

在你送车入厂保养时，一定有被问过用全合成机油还是半合成机油吧。而你又明白“全”和“半”的意义吗？

我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO（聚a-烯烃）或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

而全合成机油具有稳定性好，持久性好的特点，所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。

全合成机油的优点

到此，以上就是小编对于维修保养换什么机油合适的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修保养换什么机油合适的2点解答对大家有用。