大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于amt 驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍amt 驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
由于咱们新世代全顺Pro的AMT变速箱版本没有离合器,操作的时候不需要经常的踩离合换挡,所以很多时候都不会遇上换挡卡顿这种感觉!但AMT变速箱设定也有逻辑,特别是当车速逐步增加之后,换挡的动作会有一个过程,这个时候最好是在换挡动作即将到来时,松开油门,等待1秒后再继续给油,就能过渡好这个过程,操作起来会更加顺畅
1、如果是A模式(自动)的话,会自己加减档,不用管,一直油门就OK。如果这个时候想切换到手动模式,只要操纵杆往A/M那地方拨一下就可以,拨完会自动回位的,但是行车电脑的显示屏上就会显示M了,这个时候就进入到了手动模式。;
2、M情况下,只要车速够快,就可以+和-,档位数不一定,有5个或者6个都有可能,车型不一样。如果刹车的时候,会自动减档,但是车子如果一直踩油门,手动模式下是不会自动加档的。建议就A模式开比较好。
3、简单来说,就是电脑来代替人工完成踩离合器+换挡动作,AMT就是在一般的MT变速箱基础上改起来的,添加几个传感器和执行机构。
1、速度,一般来说60-88公里/小时,油耗较低,速度过低或过高耗油就大
2、驾驶习惯,如果喜欢猛加油门或拼起步速度的,耗油大增,匀速行驶省油,变速行驶耗油,加油门时要慢慢加,不要用力加大油门后又回油门,这样费油。
3、路况,坡多弯多耗油,红绿灯多耗油,路不好耗油,平直的柏油路最省油。
到此,以上就是小编对于amt 驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于amt 驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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