大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧实录的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧实录的解答,让我们一起看看吧。
我每天坚持观看交通事故10分钟,增强自己的驾驶,提升自己的预判能力,还有多去观察分析路面情况,把车感提升,平时多开多练,没有捷径。日月积累不断提高才成为驾驶高手
这没有捷径吧,车开多了自然就成为老司机。别人看你就是驾驶高手了。
有条件的话来个全国自驾游,高速国道乡道村道都会走到,不同路况都能应付。
网上了解一些汽车知识,一些小毛病自己能解决最好。
驾驶高手在平坦的广场上绕圈子是练不起来地,一开始就要在烂路,弯道上下坡,4米宽的村道上驾驭车辆,这样开出来才是真功夫,这样既练出技术又培养出胆量,平坦路面地花拳绣腿遇到一些情况就手抖脚颤。我第一次开车就在一段50米10度坡4-5米宽的小道上练习,下坡端有个三岔路口调头,上坡端有一弯道过一泥塘进邻居小院可以调头,一个上午开了10个来回,在三岔口掉入路边水沟,在泥塘滑出路面2次,自己设法垫石块回上路面,把邻居家路边底椿树刮掉一块树皮,就这样下午我就独自一人把车开到镇上游了一圈,别人预计一星期的练习,我半天就做到了,困难和思想高度集中提高了效率。
2.在高低档转换时,一定要先拨高低档转换开关再踩离合器挂入空挡。
4.禁止车辆空挡滑行。
16档变速器***用双H换挡机构,倒档和1—4档为低档区,5—8档为高档区
个人自身的经验,记住开车胆大果断,对路况提前做安全驾驶动作。一般三步走:第一步熟悉车况车感,找个没人空地,练习一下考驾驶证时的开车动作,主要练科目三的上路动作,等练到不低头挂档,变道习惯性观察车后情况和后视镜就差不多了,最重要的分清刹车和油门,谨记!!!第二步上低速的城市道路,习惯不同的道路状况,能做到保持车距,变道,提前减速即可。第三步,找个人陪上高速,高速上跑个几百公里也就差不多了;完成以上三步,独自上路问题不大了。至于停车入库,只要你不影响别人,你玩一个钟都可以!!
我说说自己练车的方式吧(我第一台车是手动挡):1.我在晚上人少车上的时候找了一个不是特别大的小坡练坡道起步;其实大多数新手就会惧怕起步(现在自动挡车型好的多),如果路上突破熄火或者等完红绿灯起步掌握不好离合器,特别容易导致紧张而犯错!我通过坡道起步的练习完成了对驾驶车辆离合器和油门结合点的掌握,对于应对城市内反复起停的路况有非常大的作用!当然练习期间有个老司机坐在副驾驶也会给新手很大程度的心理安慰!
2.当你能熟练起停后,可以在老司机陪同下找一些国道或者省道跑一跑。我之前就是经常跑一些回老家的省道(四川山路),弯多且上下坡也比较多但是路上车辆不是特别多。在这样的路上速度控制在40左右的较慢安全速度,通过在这些比较窄的路面行驶可以让你慢慢增长和掌握错车及礼让车辆的和路面选择的路感经验!只要开车有了路感且能掌握所驾驶车辆在路面上的大小情况,那么基本就完成练习了。
3.回到市内或者国道省道,完成在车内没有陪同人员的情况下驾驶30-60公里。这样可以培养新手驾驶员的胆量,只要完成破胆,之后驾驶对于你来说就会变得越来越简单!
最后祝福大家行车安全!宁停三分,不抢一秒!驾驶车辆在道路上,既要对自己负责,也要对别人负责!
到此,以上就是小编对于驾驶技巧实录的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧实录的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpspw.com/post/37813.html