6万左右的摩旅车型推荐,6万左右的摩旅车型推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6万左右的摩旅车型推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍6万左右的摩旅车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 一万左右的摩托车，适合摩旅的，哪位朋友懂得的，麻烦推荐一下？
2. 6万以内的摩托车跑车哪些值得推荐？
3. 想把龙六换成适合载人摩旅，预算8万左右，有哪些好的推荐？
4. 60000以内旅行摩托推荐，安全系数要高，身材越魁梧越好有哪些？
5. 6万的最快摩托车？

一万左右的摩托车，适合摩旅的，哪位朋友懂得的，麻烦推荐一下？

我是猛鸷190车主，国四版本，19年买的，到目前行驶了2万多公里。山路，国道，石子路随便跑。

川进青出猛鸷陪我走过，云贵川陪我走过，耐操控，省油，性价比不错，不论多远它都可以陪你回家，到目前为止发动机正常，一切完好。

说实在的不是你的摩托有多贵，或者是排量有多大，摩旅是需要足够的勇气和毅力才能完成你心中的那个梦想，尤其是长途跋涉个人感觉猛鸷在2万以内的车型还是不错的。

朋友们好！我来回答题主的问题，我回答，并非我是多么懂，而是凭我以往骑行经历和体验来作答，一万左右的摩托车一般都是风冷单缸、排量在125cc、150cc的摩托车，那么这样的摩托车能不能摩旅呢？当然能！只是依个人的喜欢程度，来从国产、合资、车型、外观等，来选购适合自己的摩托车。摩旅并不是***驾驶，所以一万左右的摩托车应对不同路段和略微复杂路况。下面我从皮实耐用、省油、操控好、相对保值、稳定性好、能加三箱、平时又能城市通勤，这几方面推荐以下几款摩托车。

1.豪爵TD150HJ150-16；价格：10549元

2.雅马哈飞致150；1.1万左右

3.新大洲本田CBF150；1.04万左右

一万左右的摩托车摩旅，个人推荐雅马哈的飞致150和豪爵的GZ150。这两款车最大的优势是省心，其次就是舒适度和续航里程都不错。

摩旅，最重要的是什么？当然是不操心。个人观点，不喜勿喷。

五羊本田雄帅。本田独立标加持小翅膀，牛不牛，电喷是本田当家系统PGM一Fl，你再说牛不牛！除了样子丑点，油箱小点，其它没啥大问题，一万大米来这台车保准日后无忧，。

刚花四个月骑豪爵nk150完成了两万五千公里的摩旅。现说说这车的优缺点，以供参考。

我是从浙江温州出发，经江西、湖南、广西、云南、老挝，本想把东南亚几个国家都走一走，到了泰老边境，无奈适逢全球疫情大爆发，又回到国内。经四川、西藏、新疆、甘肃、陕西、内蒙、陕西、河南、安徽，又回到浙江。途中经历暴雪天、连续数十公里的非铺装路、草地、高原、泥泞路和高速等等，可以说这车经过了各种路况和气候的考验，全程没有出现任何毛病，第一次也是唯一一次问题就是在陕西扎破轮胎，因为有内胎又没有大撑，破胎是个大问题，真的要折腾很久。

除了补胎不方便外，还有前挡泥板比较高，路上有一点积水都会甩到裤腿和鞋子上，如果雨天骑行，身上的泥水会比骑其他车子的多，我没有去加装挡泥板，觉得摩旅在外，这也不是什么大不了的问题，反正雨天都得全副武装。如果介意，也很好解决。

除了这两个问题，其他还真没发现有什么值得吐槽的地方了。续航五百加，不管什么速度下，稳定性都没有任何问题（在云南磨憨高速上，借助点下坡骑到过表显115码，不飘），虽然底盘高，但只要够胆，可以压弯磨脚踏。

长途摩旅，坐姿是很重要的一个方面，本人身高172cm，坐姿比较直，除了***没有其他地方不适（并不是说坐垫不舒服）。150的动力不是值得期待的方面，讨论加速性在我看来没有什么意义，七八十的时速巡航很舒服，发动机振动极小，可以忽略不计。

因为定位林道车，通过性比大部分车子要好，加上车子轻（净重137KG），可以说想去哪里就去哪里。

个人对这车是很满意的，当然如果有骑友想骑它进藏，做点改装还是有必要的，比如电热手把和前挡泥板。

能想到的就这些，仅供参考！

6万以内的摩托车跑车哪些值得推荐？

这个价钱，估计只有 KTM 的 390 或者是 Kawasaki 的车型了。看实际的使用环境而定，六万元的车，通常都是既要能通勤、也能摩旅或者是运动的，估计就只有 RC 390 了。RC 390 的官方定价是 4.78 万元，换一对高性能的轮胎，加装方向阻尼、防摔杆、可调的高性能前叉芯、后悬挂等这些不会被警察抓的组件，六万元以下，跑车的话或许只有这个[_a***_]了。

所以，一旦你决定要买入门级进口摩托车的话，你有以下两条路可走：1 买一台已经基本折价结束的，价格相当合适的二手车，操三个月，然后不亏什么钱的卖掉换车；2 买一台全新的，你真的特别喜欢的，同时***上长期持有不丢人的小排量进口车。如果考虑第二条路，你的可选车型就很窄了，KTM DUKE 390， RC390和还未上市的宝马G310R三选其一。

想把龙六换成适合载人摩旅，预算8万左右，有哪些好的推荐？

预算8万去摩旅，还能带人

两人骑行，推荐轴距长，排量大动力足

川崎异兽650，适合两个人骑行长途摩旅

三人骑行只能选跨子了，装的多
三人骑行，推荐嘉陵大公鸡650跨子，6万多，落地上牌，再改一下轮胎、护具、灯具，8万也差不多了。军工品质，长途有保障

60000以内旅行摩托推荐，安全系数要高，身材越魁梧越好有哪些？

摩旅啊不外乎休旅，巡航，拉力和大踏板，6万以内休旅和巡航，国产春风650GT，国产春风国宾650，国产贝纳利黄巡600，还有美式巡航轻骑晓星GV650算是进口车；拉力川崎小异兽X300，高配版三箱，国产当然首推无极的ds650和ds500，要单缸有单缸要双缸有双缸，两款发动机都是经久耐用；踏板车首推光阳的赛艇400，舒服。以上推荐均在6万以里。

很高兴回答你的问题！

旅行摩托车有很公路与非铺装道路使用的区别。叠加你喜欢高大威猛的因素，以下推荐几款在6万以内的热门车型，一般这个价位的车型由于排量的因素都会标配ABS，所以安全系数相对较高！但是，真正的安全还是在自己的右手，机械只是辅助！

公路：

春风民用国宾650，这个够魁梧吧！春风650国宾车民用版沿袭了国宾版车型的设计，国宾车的光环让民用版的车也自带高***。

如果觉得国宾太大，太重，那么同排量发动机的新款650GT将是不错的选择。GT在春风系列里是旅行车，骑行姿势，坐垫柔软度都经过了优化，街车的动力平台在旅行的同时偶尔的***一下也未尝不可。春风对这款车的定位是旅行跑车。

如果习惯不用换挡的无极变速车型，那么光阳的热销名车赛艇400在这个价位非常值得推荐。400cc发动机将使这款车的动力没有问题，出色的风阻保护，让它能够在轻松应对长途行驶，虽然国产赛艇400与台产赛艇400还存在代差，但不到5万的售价足够让它成为合资车中最便宜的400cc踏板。

川崎Versys-X300，大贸车的价格屠夫！***用成熟的动力总成以及可以应付多路况驾驶的全新车架，较大的车身尺寸完全可以满足两人骑乘或载物的需求。这些都非常符合国内不断升温地摩旅热潮。

当然，这个价位可以拿下一款国内***比较高的挎子了。但是这个就因人而异了。

看了你的提问，觉得有必要商讨下！

1，摩托旅游

2，安全第一

3，摩托价位

以上三点可以说是提问的重点，我们先从第一说起，摩托旅游和公共交通比，可以获得更多的自由，可以看见更多的美景，但是要付出更多的体力舒适，所以必须有一个强健的体魄。与自驾车相比，摩托可以感受撞风，与自然更加接近，但是风刀雪剑，也是必须的考验，拥有一颗热爱自然的心，是克服困难的必要条件，所以摩托自驾，必须忍受冻的麻木的手脚，烂到一步三滑的土路，不管你的摩托多高档，这都是必须的。

第二摩托的安全，摩托车安全是两个问题，1，机械的可靠性，2，驾驶员的安全意识，也就是主动安全和被动安全。这里面我认为驾驶员的主动安全，才是最重要的，题主六万的预算足够买一辆可靠的摩托车了。用一句管好右手结束这个问题！

第三摩托价位，摩托车分类很多，两轮，三轮，全包，两轮又分为踏板，跨骑，弯梁，三轮分为，偏三，正三，倒三，全包，分为驾驶室包，整包（与轿车分别很小了），既然是摩托车旅游就看，跨骑和偏三好了，虽然踏板也可以，但是少了点乐趣，跨骑排量上推荐250到500单缸，车轻，有足够的动力，可靠性高，6万可以买进口合资的，机械性能没问题。偏三主要还看国产，排量400以上，其实市场上选择性很小就几款，可以找个试驾，看看哪一款最舒服，质量上国货都差不多，有时候需要点运气。

综上所述，敢于跨上摩托，冲进大自然的都是勇士，但是能管好右手，不冲动，不半途而废的才是真摩托友，摩托是真爱，能承载灵魂与肉体，但是一定要灵魂肉体合一，千万不要灵魂追不上肉体，摩友是一家，摩旅是自由，跟年纪关系不大，体验撞风的感觉，奔驰在茫茫的旷野，是我辈摩友的挚爱。

6万的最快摩托车？

可以考虑的二手车有本田的CB500X,川崎的versys650.

落地下来再买点装备。差不多六万，这车除了动力***，其他没什么缺点。

买新车吧。5-6W可以进口车的了，上忍者400吧 还是很适合新手的，操控可以 外观也不错，相对温柔，川崎质量也可以，别买二手车了，然后可以的话也别考虑国产了，你要求质量的，不是黑国产，但是质量真的堪忧。

根据不同的标准和要求，可能会有不同的答案，以下是几个可能的选项：

1. Kawasaki Ninja ZX-6R：这款超级跑车的最高速度超过300公里/小时，价格大约在6万左右。

2. Yamaha YZF-R6：这款超级跑车的最高速度也超过了300公里/小时，价格大约在6万左右。

3. Suzuki GSX-R600：这款跑车的最高速度在280公里/小时左右，价格也大约在6万左右。

需要注意的是，高速驾驶和超速行为是非常危的，除了违法行为之外，也会对自身和他人的安全造成威胁。所以，在选择摩托车时，一定要注意安全性能和自己的驾驶能力。

雅马哈XMAX300 目前售价49800

按理来说，这个价位内的踏板车，应该首先推荐本田的NSS350，但这款车坐地涨价了，并且它的等车过程也比较漫长，所以就可以看一下这款价格更为低调，性能表现也比较不错，但也需要提前预定的XMAX300。

作为一款纯进口的大贸踏板车，用这款车不管是日常的通勤代步，还是偶尔的周边游玩，亦或者就是较长距离的摩旅骑行，它都是适合的，在这个使用过程中这款车只会让你体验到踏板车的乐趣，不会带来任何的烦恼。

到此，以上就是小编对于6万左右的摩旅车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于6万左右的摩旅车型推荐的5点解答对大家有用。