一万多即将上路的车型推荐,一万多即将上路的车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一万多即将上路的车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一万多即将上路的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 想入手一台初级街车，1万左右的，可以给点建议吗？
2. 1万以内什么车动力好又省油？
3. 1万左右的太子车有哪些值得推荐？

想入手一台初级街车，1万左右的，可以给点建议吗？

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题主的这种需求不难实现，因为有多款车型符合这种标准。所谓的入门级街车它不同于常规跨骑车，首先它要具备一个动感的外形，其次还要有一定的操控性能，当然提速方面的表现也不能太差 ，如果不具备这三个特性那么所谓的街车，也就是一款常规跨骑车。
第一款 春风150NK 劲趣版 平均售价1.26万

春风150NK是国内为数不多将街车定义赋予小排量车型的摩托车，它拥有家族式的外观，当然它的外观相比大哥级别的车型要弱化一些，但即便如此这款车依然比较动感。

动力方面，春风150NK搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机现在看来性能表现并不出色，但刚上市之初还是比较牛逼的，它最大功率8.8KW，最大扭矩10.7N.m。

车身方面，春风150NK***用了钢管编织式车架，短轴距设计，这样的搭配使得整车的操控比较不错，能够满足入门级车友对操控的需求。
第二款 启典150U 平均售价1.38万

如果说春风150NK开创了小排量运动型街车的先河，那么这款启典150U将小排量运动型街车的性能提升了一个档次。首先从外观来说，这款车除了动感以外，还具有非常科幻的元素，这样的外观是其它同级别车型所不具备的，即便拿到国际市场上也是有分量的。

其次动力方面启典150U也是高能表现，这款车搭载了一款单缸水冷四气门电喷发动机，它最大功率13KW，最大扭矩16N.m，数据直逼国内某些200车型，在同排量国产车型中属于领先水平。

车身方面，启典150U也将拥有不俗的表现，因为整车***用了大量的铝合金材质的配件，所以轻量化控制比较好，它整备质量只有138kg，再加上悬挂和车架的调校偏运动性，实际的操控体验也会比较理想。
第三款 豪爵DR160s 平均售价1.32万

这是一款注重骑行品质的车型，当然它的骑行品质并没有突出在操控性能方面，而是表现在了舒适性方面，再加上整车的做工相对比较细致，那么用这款车代步骑行的话将会非常不错。

动力方面，DR160搭载一款单缸两气门风冷电喷发动机，这款发动机技术规格比较一般，账面参数也算不上非常出色，最大功率保持在了11KW，但它耐用性不错，用转品质也比较良好。

其他车我没有骑过，也不敢讲，我骑的是极客飒155，这车在150级别中，动力，减震算是王者般的存在。骑行质感也毋庸置疑，铃木的车跨上去就有种想骑的感觉，更别说骑起来了，最舒服就是3.4档，动力充沛。骑行中最舒服的速度是60～80，5档5000转70码。现在12500公里，没有一点问题。

入手初级街车，一万元左右，推荐车型铃木北斗星，北斗星K14B发动机，提速动力非常强，一部非常好的初级街车，北斗星价格便宜，普通人都能接受，1万元左右，可以买北斗星09年左右的，车况好的，没大事故的，公里数8万内，北斗星车非常省油，车的空间非常大。

你好我是机械师天箬，很高兴收到你的邀请！

既然你费用有限，那我就推荐你几部性价比很高的街车吧。

第一部是豪爵的dr150

第二部是启典的150G1

第三部是春风NK150

第四部是豪爵的TD150

这几部中最有性价比的是启典的150g1，高压缩比，外观时尚，大油箱低油耗，虽有点小问题，但还能接受。

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豪爵的DR160值得你看看，这款车价格在1.3万左右。

发动机是豪爵自己研发的TSR机器，风冷单缸两气门，实际排量为162CC，最大功率为11KW/8000转，最大扭矩为14NM/6500转，动力表现还是可以的，比一般150cc级别的通路车型要好，发动机的运行品质也比较好，噪音小油耗低，震动也控制得不错。

配置上也还不错，前叉为KYB品牌代工的倒立减震，后减震同样是KYB七段可调独立减震，另外还有汽车级芯片防盗系统，夜光背景把手开关，负显式液晶仪表，品牌公路轮胎，前后碟刹搭配CBS联合制动系统等等。做工上也保持了豪爵一贯的精工细作的特点，用料厚道实在，国内一流的水准。

缺点就是因为排量过了150cc，因此不能享受购置税减免的国家利民优惠政策，与150cc排量的车型相比，要额外多掏1000多元。如果在意这个的话，DR150你也可以去看看。

两款车在外观上几乎是一样，区别就是发动机和部分配置上有区别，DR150是TSR改进型发动机，排量为149cc，单缸风冷两气门，最大功率为9.1KW/7500转，最大扭矩为12.7NM/6000转，动力稍小一点，但是在同排量车型里面，这个数据也不差。

配置上少了芯片防盗钥匙，其他都基本相同，但是因为可以享受免购置税的政策，因而在实际上牌之后的价格上要少了一千多元，也是不错的选择。

1万以内什么车动力好又省油？

1、是一款紧凑级车，当年它是标致品牌的主力车型，在二手车市场中2007-2009款标致307的数量非常多。现在一台二手的2007款标致307价格只需要9000元左右，车况好点的也只需要1.2万元，一万块左右标致307是最值得买的。

2、捷达不用介绍大家也很熟悉了，不过如果你预算只有1万块的话是买不了新捷达的，只能选择2005年左右的捷达。捷达的可靠性非常高，50万公里无大修也是常有的事，空调的制冷效果分分钟吊打现在的新车。4AT车型会比较费油，建议大家还是选择手动挡车型。

3、目前在二手车市场中F0的售价通常只需要3000-8000块钱，即使车况再好售价也不会超过9000块。如果只是想[_a***_]一台适合平时代步的小车，对空间没有太大要求的话，比亚迪F0其实非常适合。1.0L发动机驱动这台小车还是可以的，只是急加速时动力响应不太好。

1万左右的太子车有哪些值得推荐？

1万左右的太子车貌似选择的空间很大，但综合来看其实也就那几款车，豪爵铃木的GZ150,TR150,五羊本田的统御125,豪爵铃木的GZ125,雅马哈的天俊125这些车型都是综合性能和整体外观比较不错的车型。但今天我们另辟蹊径推荐一款表现还不错的自主品牌太子车。
鑫源 黑桃250 平均售价10700

这款车的整体外形还是比较漂亮的，设计也相当紧凑，最主要动力表现要好于以上所说的车型。

这款车搭载一款单缸油冷发动机，实际排量232ml,最大功率12KW,最大扭距19N.m,与之配套的是五档变速箱。

虽然是大单缸发动机但因为内置平衡轴加上是链条配气机构整体的震动也不是很大，并且这款车的油耗基本上保持在2.9L/100km左右，其实根据车友的实际骑行感受反馈的信息来看这款车的提速也是非常给力的。
因为受到售价的限制这款车的基础配置比较一般，不过都是一些比较实用的基础配置左右对称式仪表，独立燃油显示表，让行车数据一目了然。
电镀双排气增加了整车的质感，前后碟刹让整车的刹车效果非常给力，链条涨紧器可以免去频繁调整链条的麻烦。
原装的皮质边箱也为这款车增色不小，并且实用性也非常高。除了这些不错的实用性配置以外这款车座高上占有绝对的优势这款车座高只有670mm这样的设计基本上可以适用于大部分骑友。

综合来看这款车作为一款休闲车或者是平时的代步车辆还是比较合适的，虽然它的整体稳定性还有提升的空间，但在同价位车型中整体表现还不错。

到此，以上就是小编对于一万多即将上路的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于一万多即将上路的车型推荐的3点解答对大家有用。