大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于推荐一款好的高端车型的问题,于是小编就整理了4个相关介绍推荐一款好的高端车型的解答,让我们一起看看吧。
要说到手动档高端车那都是一些运动性能极佳的车,很多人都是拿来在赛道玩,不过在城市道路行驶那更是不在话下,超个车什么的轻轻松松,就我认为以下几款性能手动档车型算是比较不错的,雪弗兰科迈罗
该车配备了6.2L大排量发动机,马力达到556匹,百公里加速3S,相信看过机器人电影的朋友一定对这车印象深刻哈哈
福特野马GT350,该车搭载5.2LV8发动机,马力达到526匹,百公里加速4S,这个车在大家在街上应该也是常见的了
保时捷GT4,这个车该车搭载3.8L发动机,百公里加速4.2S,保时捷,多少人的梦想呵呵
阿斯顿马丁V12 Vantage,6.0L发动机517马力的豪车,百公里加速3.9S.以上几款车都是不可多得的手动档好车
直接奔向主题:手动挡高端车型
1、福特福克斯RS
参考售价:37.88万
福特福克斯RS是性能最强的福克斯,2.3T发动机可以输出350马力和440牛米的扭矩,配合四驱系统足以让福克斯RS与超跑叫嚣。作为一款高性能小钢炮,福克斯RS***用的是密齿比六速手动变速箱,再加上优良的底盘调校,是目前最好的手动挡小钢炮。
参考售价:83万
思域一直以来都是以性能著称,当然了,这里所指的是思域TypeR而不是东本思域。九代思域TypeR是纽北赛道前驱车的圈速保持者,精准的方向,灵敏的反应,思域TypeR根本没有前驱车天生的转向不足特性,让人在每个弯道都能得心应手。
在发动机、变速箱、底盘等方面本田思域TypeR是真的无可挑剔,唯一让人不满的就只有那款落后的中控媒体系统。即使是国内的本田车主也能明显感觉到这个多媒体系统实在是太弱鸡了。
3、宝马M4手动版
参考售价:108.38万
驾驶的真正乐趣还是来自刹车、油门、档位行云流水般的配合!市面上纯手动挡的高端品牌还真的是凤毛麟角。笔者知道的有下面几款进口的手动挡高端车型:福特 嘉年华ST 、雷诺 梅甘娜、本田 思域 Si、三菱 EVO GSR、斯巴鲁 翼豹WRX STI、雪佛兰 科迈罗 Z/28、道奇 蝰蛇、保时捷 Boxster Cayman GT4等。
手动挡高端车型已经凤毛麟角了,除了极少数ORV仅剩一下走情路线的复古车,推荐这几台共赏鉴。
1、ORV推荐国产大G-北汽BJ80手动尊贵版,指导价28.8万勉强算国产高端;车身尺寸4765*1890*2005、轴距2800mm,非承载式车身、分时四驱没有差速锁,不过有ESP车身稳定系统还能依靠电子制动轮间限滑;发动机为萨博技术的2.3T汽油发动机,变速箱匹配6挡手动,对G系列有情怀预算有限可以考虑这台车。
2、停产清库存的进口福克斯ST,指导价24.28-37.88万定位接近高端,车身尺寸4390*1823*1484、轴距2648mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。动力提供2.0T、2.3T两款发动机,变速箱去哪洗匹配6挡手动。
进口福克斯已经停产但还有些库存,以后的福克斯不存在进口了,原产地停产老美想买福克斯要从中国进口,不过国产三缸版是否能骗到老外就难说了。
3、KTM-X bow,指导价139万,车身尺寸3738*1915*1202、轴距2430mm,定位软顶敞篷2座车;发动机搭载2.0T四缸动力、变速箱6挡手动,从车型定位到动力传动多少能看出来是在消费情怀,不过毕竟玩具造型还是会吸引一些壕,只是车主里有周某波这种角色多少有些倒胃口。
4、摩根系列-roadster流浪者,车身尺寸4010*1720*1220、轴距2500mm,定位两门两座软顶敞篷;发动机搭载3.7升V6发动机、变速箱匹配6挡手动,加速能力虽然不如X bow但这台主要体现复古的品味,这台车只是一台品味情怀的车,指导价150-160万。
国内好像除了福克斯ST和RS没什么选择了,没见过哪个中规进口和合资车的高动力和高配版本会配手动版。但我觉得福克斯ST/RS驾驶上已经是足够好的手动车了,只是不豪华而已。
本田有suv、mpv和跑车三种车型,汽车有广汽本田的凌度,风范,飞度,[_a***_]。还有东风本田的翔宇,葛瑞,思域,铂锐,杰德,景瑞。
SUV有广汽本田的影子,英瑞,官道,宾至,东风本田的CR-V,urv。
mpv有广汽的奥德赛和奥德赛锐混动,东风本田的艾力绅和艾力绅锐混动。
基本上来讲的话,现在的国内的汽车市场,可以算得上是越来越发达,基本上来讲的话,现在的汽车可以说是五花八门琳琅满目。其实各种品牌的汽车以及各种品牌旗下的不同车型,也是你方唱罢我登台,但实际上来讲的话,很多时候我们仅仅也就只能够叫出这一款汽车的品牌,或者说是这款汽车品牌之下的几个型号而已。他对于一款汽车的高配还是低配以及配置方面的话,可能并不是非常的清楚。而今天小编就和大家来一起谈论谈论,汽车的高配和低配之间,究竟是有着什么样的区别?一般来讲的话,汽车如果是有这几项配置的话,基本上来讲的话,就属于高配的汽车。
首先呢,第一点就是是否这款汽车配备了天窗,基本上我们可以看得出很多的汽车在这一个方面来讲的话,低配和高配汽车是有着巨大的区别的。但是我也不能说所有的汽车都是这样,毕竟有一些汽车是全部的配置方面都是配备了天窗的,但是对于一般的车型来讲的话,配备天窗的汽车就属于中高端车型了。
然后第二点就是配备了LED大灯,基本上来讲的话,现在很多的车型都是配备的卤素大灯,一般来讲的话,LED大灯是非常少的,毕竟LED灯的成本还是相对高一些的。所以说如果这款汽车搭载LED汽车大灯的话,很有可能就是一些中高端的车型了。
再往下的话就是汽车配备了前雷达,但实际上来讲的话一些高端的车型,他的汽车前方也是有着雷达感应的。可以说汽车的前雷达可以算得上是高端车型的专属配置,基本上来讲的话,低端车型的话是绝对不可能拥有的。可以说一般来讲的话,配备了前雷达的汽车,肯定是一辆中高端的高配汽车。
最后一点的话就是能够调整座椅的记忆,基本上我们的舒适性上下了这种地方下功夫,而且许多座椅还有这加热功能,但实际上我们说这种事情算不上高配。但是如果有着座椅记忆功能的话,基本上这辆车是高配车型。
现在大部分车企都是这个套路,一般分为高中低配三项。
最低配俗称乞丐版,配置很低能简配的都简配了。没有天窗,自动空调,导航,倒车影像,等等。
中配肯定多了,天窗,皮质座椅,自动空调,分区空调,导航,倒车影像,一键启动,无钥匙进入,电动座椅调节,氙气大灯,轮毂的规格一般会变大一寸,等等。
高配和顶配比中配多了一些华而不实的东西,比如全景天窗,导航自带流量,语音控制车辆人机互联,自动泊车,电动后尾门,电动座椅带记忆,并线辅助,抬头显示,车道偏离预警,Led大灯,流水式转向灯,等等。
一般买车家用买中配就足够了,很多配置买的时候感觉很好,很有科技感。等开个几年时间发现很多配置也没用过几次!
希望可以帮到您。
高配车型一般都是同款价格比较高的,比如日本车低配有的连中控屏幕都没有,高配一般都配比较高的配置,比如座椅通风,加热,座椅电动多向调节,轮胎也和低配不一样,高配一般比低配宽且大,选择自己适合的配置就好,不必追求高配
总跑长途买轿车,舒适度不是SUV和跑车能跑的。SUV吧,个人真不喜欢,首先她不是越野车,就是一轿车地盘,她能过烂路轿车都能过。车身加高以后价钱还贵,高出一个级别。比如奔驰GLC和E级价钱相当,但她和C级是一个生产线(这里不确定,因为题主以不卖车好多年[捂脸])还有要注意SUV只是头部空间大,童佳倩她的腿部空间没有轿车大。当然她并不是一无是处,个人觉得她适合女生开。视觉上大,有安全感。跑车、两门轿车的话,家里有第二辆车的话,老***幼皆宜[大笑][大笑][大笑]最后,题主开过很多车,只能告诉你自己的体验,同级别,奔驰是最舒服的[赞]
到此,以上就是小编对于推荐一款好的高端车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于推荐一款好的高端车型的4点解答对大家有用。
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