日系油电混合车型推荐图,日系油电混合车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系油电混合车型推荐图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日系油电混合车型推荐图的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在在日系的混动车值得入手吗？如果值得的话，优先选哪几款呢？
2. 想买个油电混合的车，请问哪款性价比高，太贵的吃不消啊？

现在在日系的混动车值得入手吗？如果值得的话，优先选哪几款呢？

日系研究混动车型的起步比较早，也享有很多的专利和产权，所以想在国内购买混动车型，几乎只能选择日系车型。

比如在紧凑级车型里边，丰田的卡罗拉混动和雷凌双擎南北称雄。这两款车的三大件一模一样，只是生产厂家的不同，以及做工和品控方面存在微小差异，要我选的话，哪个的终端优惠幅度更高就选哪个；

B级车型里边，本田雅阁混动和凯美瑞双擎竞争激烈，相爱相杀。这两款车都想做B级混动车型的老大！同时它俩又相互默契和不约而同的在终端方面分文不降，一点优惠幅度没有。

雅阁混动共有4款车型，厂商指导价为19.98万～25.98万，每隔两万一个级别。19.98万的锐酷版由于没有前雾灯和电动天窗，与其接近20万的身份不相称，所以不值得考虑。

凯美瑞双擎有2款车型。厂商指导价为23.98万和27.98万。其高配价格接近28万，这个价格可以买宝马3系、奔驰c级或者是奥迪a4l的入门版本，所以显得性价比不高。

雅阁混动和凯美瑞双擎综合比较的话，雅阁混动的性价比稍好一些，比如拿最基本的电池来说，雅阁混动是锂电池，凯美瑞双擎还是镍氢的。这也是丰田精细化管理的一向的优良传统，也就是能省就省。😂

不过，雅阁混动有机盖门，也就是它的行人保护系统容易被触发，触发后引擎盖翻起，只能去4s处理，每次一万二。所以车损险一定要买全！当然，我说的这些千万别让保险公司看到，不然保费必须涨！

价位更高的混动车型，还有雷克萨斯的es系列和ns系列等。不过有雷克萨斯es系列的车主反馈说，丰田的计算能力准确无比，刚刚出保之后电池就恰好坏掉。虽然这不是个例，但也算不上是大规模的***。不过，我觉得还是有义务，向你阐述这件事，就是希望如果你对它感兴趣，不妨再多了解一下。

你好，日系车的混动系统还是非常先进的。如果购买的话，15万级别推荐丰田卡罗拉、雷凌。20万-30万推荐本田雅阁、丰田凯美瑞。30万以上推荐雷克萨斯ES、NX。谢谢***纳。

谢邀~~！

我觉得日系混动车值得入手，至少比现在的纯电动车值得入手。

最值得入手的车型就是雷克萨斯的混动车型，稳定性好，燃油经济性都不错。至于那款车型就看你自己的预算了，我个人最喜欢的就是ES300h。

日系油电混动车以丰田最早最成熟，建议丰田的混动，我现在用的是丰田的卡罗拉油电混动一箱油不到300元，市区油耗百公里4.0升(每个人驾车习惯不同)如果脚轻点百公里3.6升，基本一箱油900多公里。

想买个油电混合的车，请问哪款性价比高，太贵的吃不消啊？

目前油电混合汽车，综合素质强的还是以日系为主，经典的卡罗拉混动，凯美瑞混动，雷凌混动都很受欢迎，口碑和销量都很突出，另外卡罗拉价格水平不高，月销量40000辆，可靠性很高，混动车型指导价格13.58万，保险7000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.4万左右，全款落地15.7万左右，油耗低至4.5L左右，性价比非常突出
卡罗拉双擎车型外观与燃油版车型保持一致，车标底面由蓝色铺底，这也是混动车型的标志，其次车尾部会有混动车型的字母标识，全新卡罗拉外观非常时尚运动，有些轿跑车型的既视感，很适合年轻人使用


全新卡罗拉混动车型***用了大屏设计，并没有***用科技性强的电子挡把，整体座舱比较时尚简约，配置表现比较突出，主流的车机互联系统都有配备，大屏触感不错，使用很方便，在同级别车型中很有竞争力
全新卡罗拉混动车型空间表现不错，后排比较宽敞，动力方面搭载了1.8L自然吸气发动机，有电机的加持，起步是纯电输出动力，整体的驾驶感不错，有一定的高级感，动力表现也很突出，完全符合居家用车标准，又很强的竞争力

总结：全新丰田卡罗拉双擎车型价格水平不高，性价比很突出，燃油经济性不错，百公里油耗在4.5L左右，在同级别车型中有很强的竞争力

到此，以上就是小编对于日系油电混合车型推荐图的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系油电混合车型推荐图的2点解答对大家有用。