女生自动挡车型推荐知乎,女生自动挡车型推荐知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女生自动挡车型推荐知乎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍女生自动挡车型推荐知乎的解答，让我们一起看看吧。

1. 女士考驾照是学自动挡好还是手动挡好呢？
2. 4档自动挡的车怎么样？
3. 问下各位大神，4万左右有什么二手车？有什么推荐的，最后是自动挡的？

女士考驾照是学自动挡好还是手动挡好呢？

感谢邀请。

我是一个月前刚拿到驾照，大一女生，我是学的手动挡。

起初报名的时候我没有弄清楚自己是要学手动挡还是自动挡，稀里糊涂的报了名之后才发现学的是手动挡。我是和另一个女孩子一起学的，起初学手动挡很辛苦，踩离合器时间长了会腿酸，适应了就好了。

我认识一个同学，学的是自动挡，是我认识的同学里面为数不多的学的自动档的人。据他所说，对比我的亲身经历，就学习而言，自动挡比手动挡好学，但其实手动挡也不会难很多。我们平时见到的车应该挺多都是自动挡的了。但是学了手动挡最后自动挡也能开的，自动挡的驾照的话就开不了手动挡的车。

据我的教练介绍（他是自动挡和手动挡都教的）他说学手动挡的人比学自动挡的多，教练也多。

我觉得还是自动挡吧，因为自动挡好学考试比较简单，现在车多考驾照也是越来越难了！

我有个女同事刚学驾照的时候报的手动挡科目二考了3次没有过第四次过了，

后来考路考科目三的时候考了2次没过教练就叫她降到自动挡算了，自动挡一次就过了她说学了手动挡开自动挡的车很轻松没压力，

她自己都说没考过去心理压力好大都哭了😭几次其实现在也没有多少女的开手动挡的车！

总之一句话不管手动挡还是自动挡那个好学就考那个，毕竟拿到驾照才是王道啊！

肯定自动档，没得说的

1：现在新出的车型还有几个有手动档车型的，除了低配丐版，又有几个人去买。

2：考试项目不一样，自动档少了坡道定点停车，考试相对容易过一些。

3：女性本来身体协调性相对要差一点，学自动挡相对简单易上手。

4：易学好上手，考试信心都足一些，又容易过关，而且趋势都是自动挡车型（包括新能源汽车），是谁都要考自动档啊！

不管什么挡，都别学！百分之九十五的女子开车只会直行。别说捌弯，倒车，入库了！严重怀疑怎么拿驾照的！！！别喷！真的见太多太多了。好像开个车了不起似的！为自己和别人安全起见，女孩考驾照还是要先考心理素质课！当然男人也有。少数。心理素质最重要！

学驾照当然要报C1照，这样手动挡的，自动挡的都能开，学费比自动挡便宜，还可以开两种车，而学自动档的车，只能单纯开自动档的车。

不要说是女士怕学不会，其实真沒你想的这么难，我四十一岁了才去报名学的驾照，学习以前，连摩托车，自行车都不会，完全车盲，科一科二科四都是一次过关，科三补考了一次，顺利拿到驾照。

现在自己开车两年，无一违章，只要按照教练教的，认真练习，拿到驾照不难。要对自己有信心，胆大心细，控制好离合，掌握联动点，手动档一样学。当然拿到驾照后，买车首选还是自动档好点。
新手容易上手点，手动档容易熄火，碰到后面的人喇叭一催，慌张更熄火，再说堵车是每个城市存在的现象，自动档更省心点。

4档自动挡的车怎么样？

四个档的自动挡车型，在2019年的新车市场应该是难觅踪影，可能东风雪铁龙爱丽舍还有4at 变速箱的新车在卖。

二手车应该比较多，但是以富康、988、爱丽舍、标致等法系车为主。

本人用过上述4at车型，使用体验是：

新车的时候顿挫感基本没有，但是偶尔会出现变速箱延迟升档的情况（转速3500转以上才升档）。

再就是在停车挂进P档时，有时会出现小小地闯动感。

如果车用了几个年头后，那么加减档的顿挫感特别明显，升、降档更加不听话。

提速时，发动机的声音轰轰响，但是档位就是换不上，只有收油门，重新加油到一定转速时才向上跳档。

虽然四个档波箱毛病不少，但是熟练掌握该车的性能后，习惯之后还是很好驾驭的。

还有，油耗比较高，老车市区基本12个多。

@师娘说车 原创，觉得还行的网友，谢谢点个赞，加个关注及转发，恭祝大家行车安全，生活幸福美满！

四挡变速箱是以前的老技术，现在已经过时了，开起来没问题，就是油耗会大点。 优点：技术成熟，皮实耐用；缺点：换挡顿挫感强，噪音略大，油耗略高。常见2010年以前的法系，日系车型，目前日系微型车和部分国产小型车车还在延用。就目前2019年的市场情况来看，四档自动挡的新车越来越少了，几乎是没有了，早在五六年前甚至十几年前，购买家用车是省心多花一万元买个自动挡，还是没必要多花一万元的冤枉钱，是一项重大的选择的时候，那时候的自动挡汽车，几乎都是四档的。时间回溯到过去没有任何意义，那么我们说现在，近十年内，汽车变速箱档位增多，变速箱与发动机匹配***，都取得了长足的进步，现如今四速变速箱在自动挡横向对比中可以说基本没有优点，唯一称得上是优点的，就是时间长，经过长期市场验证，够皮实不爱坏而已。而缺点也很明显，由于四速变速箱研发时间处于自动挡发展初期，很多方面被迫牺牲，比如匹配无法***的更好，导致的油耗相对高，换挡时顿挫感相对明显，低扭无力等等。

而现如今的新车市场，很少有再配备四速变速箱的车了，可以说只剩杂牌的国产车了，若想根据变速箱来筛选想买的车，我建议新车不购买，宁可买手动挡，也不要买四速手动挡的新车，因为四速变速箱天生缺陷就是油耗与顿挫，最好的四速变速箱也是从最开始表现明显，一路优化匹配而提升表现的，新车匹配此类变速箱，说明自身研发水平不足，资金不够雄厚，技术不够研发甚至购买更好的变速箱，对于这类车企的产品，如果想买，宁愿买手动挡，毕竟抛开其他不谈，无论汽车发展方向如何，燃油车变速箱绝对是手动挡的不会在机械方面给你带来任何麻烦。当然，这类车企产品[_a***_]方面绝对会比其他品牌低很多很多，也是足够亲民，作为以绝对价格为优先考虑的消费群体，其意向车型手动挡车型价格一定也会比自动挡低几千块钱。

4挡自动挡四大挡位分别是P R N D，R挡为倒车挡，N挡为空挡，D挡为行驶挡，P挡指的是驻车挡.一般行驶在平坦的城市道路是没有问题。但是如果遇到需要减档超车，或者在长上坡或者长下坡或者长下坡时，最好有L挡。所以现在很多汽车厂商还配置有L是低速档，OD挡为超速档，有的车型在前进挡上分为1、2、3几个档位，3挡速度高于1、2挡，而且可以自动在1、2、3之间自动变换，而2挡只能在1、2挡速之间自动变换，1挡则是最低速的挡，不能往上变换挡速。S挡是运动挡。

4挡自动挡家用代步完全没有问题，特别是女士上下班接送孩子上学，价格相对便宜，相对于6速以上有点老，换挡顿挫感明显，一分价钱一分货，不追求完美，够用就行吧。现在合资里边也有一些自动挡4速车型，像起亚现代，国产车里边也有。

问下各位大神，4万左右有什么二手车？有什么推荐的，最后是自动挡的？

二手车千千万，车况好的不多见，毕竟二手车：一车一况，一车一价，一地一价。

大部分所见的二手车基本都是在二手车市场、二手车门脸、再有就是亲戚朋友淘汰下来的、再有就是网路。购买二手车有风险，需要带懂车的、或者行内朋友进行把关。二手车好的一手车源基本都是4S店所置换车辆。

回归正题，直接上车型：

1、2009年的马自达五，进口MPV，7座，双侧滑门，能够满足二孩家庭，目前市场行情价在4-5万之间。

2、2010年的马自达六，有东瀛宝马之称，主打操控驾驶，弯道之神，马自达的发动机外观基本都是无油干燥状态，只不过由于是液压助力，打方向会有点重。目前市场行情价在4万左右。

3、2010年的雪佛兰科鲁兹，当年雪佛兰的畅销车型，外观设计时尚，讨年轻人喜欢，只不过比较肉的同时还比较费油，目前你市场行情价在3-4万左右。

2010年的POLO在3万多，2015年的瑞纳4万多，2014年凯越3-4万之间，2010年指南者需要4万多等一系列车型可以选，毕竟购买二手车看一阵子的居多，开时间久的不多，没必要死磕保值车型，比如丰田、本田系列。

我是汽车爱好者，希望对你有所帮助！

到此，以上就是小编对于女生自动挡车型推荐知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于女生自动挡车型推荐知乎的3点解答对大家有用。