北京现代领动车型推荐图片,北京现代领动汽车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京现代领动车型推荐图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北京现代领动车型推荐图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 北京现代领动马上就要换代了，颜值比菲斯塔高，你怎么看？
2. 北京现代领动是四驱还是两驱？
3. 现代领动与日产琪达两款车，家用哪款性价比高？日产cvt及现代at变速箱各自优缺点是什么？

北京现代领动马上就要换代了，颜值比菲斯塔高，你怎么看？

说起伊兰特，可能很多年轻的小伙伴不知道是什么车。但说起北京现代悦动、朗动、领动，很多人就耳熟能详了。最近这几年韩系品牌比较没落，但在紧凑级别轿车市场，北京现代领动的销量还是比较出色的。2020年4月份，北京现代领动月销量7245辆，成为韩系轿车中的销量顶梁柱车型。这得益于现代领动的高性价比，10万块钱不到的落地价就能够买到颜值不错，配置一流到合资品牌轿车，还是相当具有诱惑力的。

虽然北京现代领动的颜值还说得过去，但是很多人都审美疲劳了，因为这款车已经太长时间没有更新换代。如今海外版的伊兰特，也就是国产的全新领动，终于在北京正式下线，预计今年下半年将要和大家正式见面。新车在颜值方面提升明显，产品力不俗。

全新北京现代领动***用最新的家族化设计。前脸部分跟北京现代菲斯塔以及将要上市的全新索纳塔有很多相似之处，尤其是这个低矮的大嘴。前进气格栅非常宽大，亮黑色的梯形镀烙格栅点缀其中，整体视觉感受比较偏下，营造出一种低趴的运动感。下方包围处有一个贯穿式的导流槽连接左右，增加了整车的视觉延展性。大灯设计的没有全新索纳塔那么另类，但是光源同样具有设计美感。

新车侧身和尾部线条比较刚硬，有一种立体的美感。在汽车的侧身，腰线由几条折线组成，他们在前车门门板处交汇在一起，组成了一个“Z”子，但是每一笔都不在一个平面上。车身***用拼色设计，车顶以及后视镜是黑色的，底部是白色的，尾部***用后溜背设计，运动性很强。轮毂的样式也非常独特，不过估计是高配车型独有的。

尾部造型那就更潮了，全新的贯穿式尾灯又细又亮，一直延伸到两边，分别由两个竖形LED尾灯封住。整个尾部造型***用内凹式，跟侧身线条一样，立体感十足，同时充满了科技感和运动感，年轻人应该非常喜欢这样的设计。尾灯的上方是北京现代的logo，下方是伊兰特的英文字母。最下方***用菱形的“***排气”设计，真正的排气***用隐藏式设计，这也是目前很多车企的惯用伎

新车的内饰也发生了翻天覆地的变化。其中令我最不满意的地方就是这个方向盘了，四幅式方向盘确实不怎么好看，总感觉有点别扭。外观整的这么运动，方向盘却如此丑陋。方向盘后方是一个10.25英寸的纯液晶仪表盘，旁边是同样尺寸的中控屏幕，估计高配车型就是这个样子，低配车型就很难说了。屏幕的下方是一个贯穿式空调出风口，出风口的下方还有一个贯穿式的LED氛围灯，设计的还是挺有味道的。

再往下方看，那就是空调控制区域。空调控制区***用触摸式设计，面板是钢琴烤漆的，挺有质感。换挡杆***用游艇式，新车配备无钥匙启动，电子手刹等功能。整个内饰除了方向盘设计得不怎么样之外，其他方方面面都挺到位。在10万元级别的车型中绝对是颜值出众的。

国产之后的全新领动，在动力总成方面和现款车型没有特别大的不同，依然搭载1.5L或1.4T发动机。1.5升自然吸气发动机最大拥有115匹马力，最大扭矩144牛米，匹配cvt变速器。1.4T发动机最大拥有130匹马力，最大扭矩211牛米，继续匹配7速双离合变速箱。

全新领动的设计非常惊艳，肯定会让年轻消费者眼前一亮。如果能够继续保持现款北京现代领动的销售价格，在销量方面，新车应该会取得不错的表现。

以上内容就是小马的个人观点看法，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论。换代之后的全新领动如果依然保持现在的售价，你认为销量会崛起吗？

北京现代领动是四驱还是两驱？

北京现代领动车型分为两种驱动形式：前置前驱和前置四驱。前置前驱是指发动机在车前部，动力通过前轮传递到地面。前置四驱则是在前置前驱的基础上增加了后轮驱动，以提高车辆的稳定性和操控性。因此，北京现代领动不仅有两驱车型，还有四驱车型供消费者选择。不同的驱动形式具有各自的优点和适用场景，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

现代领动与[_a***_]琪达两款车，家用哪款性价比高？日产cvt及现代at变速箱各自优缺点是什么？

题主的这两个选择都是最容易被网友喷的韩系和日系，两者价格差别不大，究竟孰轻孰重，如何抉择？且听壹车热评细细道来。

领动和骐达，都是2700轴距的紧凑级车型，区别在于领动是三厢，有个后备箱，这使得领动看起来更长，也更大气一些，而骐达更像是一位大家闺秀。但骐达的前后排头部空间会比领动更好一些，这对后排乘客的舒适性有不小的帮助。两款车的外观设计都挺漂亮，萝卜***各有所爱了。

内饰方面，壹车热评认为骐达的内饰更简单，更素，有点过于平淡无奇；领动更偏年轻化一些，银色镀铬装饰条贯穿这个中控台，给人的层次感更强，而且还有双拼色的选择，视觉感受要稍微好一些。毕竟外观是给人看的，内饰才是自己每天需要面对的。

动力方面，题主选的是CVT和6AT变速箱，因此都是1.6L自然吸气发动机，动力参数几乎一模一样，自吸发动机没有带T的动力爆发性强，但动力输出会更加线性，这两款车的动力水平总的来说都很符合“买菜车”的定位。

骐达的峰值扭矩是4000转，要比领动的4850来的更早，在日常驾驶时，几乎很少有人会把转速开到接近5000转。骐达的发动机还有个尼桑独门的双C-VTC连续可变气门正时技术，在燃油经济性方面更有优势。在车身重量方面领动也要重100KG左右，所以油耗方面领动可能略微吃亏不少。

1、骐达的CVT

CVT已经是被日本人玩烂的技术，它的原理简单地说就是没有***用传统变速箱的齿轮进行传动，而使用钢带摩擦的方式来进行传动。

优点：

换档平顺性非常高，没有顿挫；

发动机在高速时可以保持很好的经济转速，例如：日产蓝鸟在时速120时，转速依旧可以不超过2000；

到此，以上就是小编对于北京现代领动车型推荐图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京现代领动车型推荐图片的3点解答对大家有用。