大众7座商务车型推荐图,大众7座商务车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众7座商务车型推荐图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众7座商务车型推荐图的解答，让我们一起看看吧。

1. 捷达VS7有什么亮点，三大件如何，值得入手吗？
2. 如果你有30万购车预算，大众途昂和奔驰GLB你选谁?为何？

捷达VS7有什么亮点，三大件如何，值得入手吗？

捷达VS7_没有亮点

• 说明：捷达汽车是「一汽·大众」合资成立的“自主合资品牌”，理论上属于半台德系车；如果说车辆的“血统”会是汽车亮点之一的话，捷达VS7就这么一个亮点。

捷达VS7指导价为10.68~13.68万，自动版起售价11.88万。价格看似不算高但并没有性价比，因其发动机装备的是「EA211_280Tsi型」1.4T，这台机器的最大功率低至110kw，峰值扭矩250N·m还算不错的水平。然而增压器只能将峰值扭矩维持在1750~3000rpm的小小范围内，最大功率要到5000/6000rpm区间发力，这种水平的增压器过于一般了。

「爱信6AT手自一体」是捷达VS7的主要卖点，因为大众主品牌低端汽车（包括奥迪A1/Q2L之流）仍在使用DQ200型七档干式双离合。这种没有润滑与主动散热系统的离合器结构耐用性很差，双质量飞轮容易生锈也算是个缺点。可以说只要能保证质量稳定的最低等级AT变速器，其品质也会比DQ200高的多——不是爱信6AT优秀，只是对比参考的机型太差才凸显了优势。

捷达VS7***用的平台为大众汽车的「MQB」，制造标准自然也是“德系品质”。然而德系大众汽车的品质如何已经“有口皆碑”，迈腾帕萨特在“C·IASI”的正面碰撞测试中均出现了A柱弯折，中控台的侵入以及方向盘的“飞起”足以说明这些车辆的安全水平有多低。不过这些轿车似乎没有说服力，那么途观L有没有说服力了？

相信谁也不会否认途观L的级别高于捷达VS7，这台车的车身结构涵盖「76%高强度钢」，并且关键位置***用了热成型钢材，屈服强度高达1000Mpa；车身***用激光焊接，车门为一体冲压成型工艺，大众汽车的文案说明：“途观L可为驾乘者提供坚固可靠的有效保护”。结果在CIASI的相同测试中A柱还是弯了，这是为什么呢？

说明：汽车领域对于热成型钢屈服强度的理解，至少自主品牌一般认为在1300/1600Mpa区间才算高标准。大众汽车以1000Mpa定义局部使用的热成型钢，如此低的标准才会有主体部分仅仅300Mpa左右的所谓“相对高强度”，优秀的钢化玻璃都会有接近200Mpa的抗拉强度哦。这就是途观L的安全水平，那么级别远低于这台车的捷达VS7水平如何了？参考下图吧。

如果你有30万购车预算，大众途昂和奔驰GLB你选谁?为何？

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在不久之前的11月29日，奔驰正式发布了旗下的紧凑型SUV车型GLB，这是一台车长只有4米6出头的7座SUV车型，全系指导价从31.48万到35.48万元。对于有7座刚需的消费者来说又多了一个选择，那么如果我们有相应的预算，是应该选择一台大众途昂这样的传统车型还是应该选择一台奔驰GLB这样的紧凑型7座SUV车型呢？我们今天就来聊聊这个话题。

和GLA以及GLC都不同，这台全新上市的奔驰GLB搭载了一台1.3T发动机，这是一台由雷诺日产联盟研发的四缸小排量涡轮增压发动机，得益于奔驰与雷诺日产联盟良好的合作关系，奔驰得以使用这台本身数据非常不错的发动机，先期上市的GLB200车型搭载的这台1.3T发动机拥有最大163马力250牛米的账面参数，搭配了一台7速双离合变速箱，百公里加速时间为9.4秒，这对于一台1.3T车型来说表现已经非常不错了。

而外观和内饰方面则是这台奔驰GLB最值得说到的地方，这台GLB的外观***用了类似大G的“方盒式”设计风格，硬朗的外观和老款的奔驰GLK非常相似。对于一些男性消费者来说，这样的设计非常有吸引力。而内饰则***用了奔驰最新的家族化内饰设计风格，和新款的奔驰A级非常接近，巨大的连体双屏给消费者带来的第一眼视觉冲击非常大，在同级别车型当中，这样的内饰几乎可以算得上是非常出色的，甚至可以说很难有与之匹敌的对手了。

老实说，这台GLB的价格并不算低，31.48万元的起步价甚至比大众途昂这样的中大型SUV起步价都要高，不过在配置方面，这台GLB的表现也算不错，即便是目前入门的GLB200时尚型都有胎压显示、主动刹车、全景天窗、前后倒车雷达、定速巡航、倒车影像、电动后备箱、真皮方向盘、全LED大灯以及自动空调等配置，这样的配置基本算对得起它的售价了。

大众途昂作为一台车长超过5米，[_a***_]接近3米的中大型SUV本来和奔驰GLB这样车长只有4米6，轴距也只有2米8出头的紧凑型SUV并不是一个级别的，但是因为两者的起售价非常接近，所以两台车对于消费者来说就成了可以摆在一起对比的车型。

可以这么说，预算到了30万以上的消费者或多或少都会对BBA等豪华品牌心动，只不过在此之前，途昂的潜在消费者基本都是有7座刚需的，BBA里面并没有相应的车型能满足他们的需求，亦或者能满足他们需求的车型价格又太高了，根本不是他们能承受的。而奔驰GLB的出现则给了这部分消费者一个新的选择。

事实上，即便是途昂的消费者，真正用车的时候也是以1人用车或者2人用车为主，即便是第二排座椅都很少用到，更不用说第三排座椅了，因此这个时候品牌认可度更高颜值也更高的奔驰GLB自然是更吸引人的了，如果你的7座平常使用频率不高只是应急的话，其实完全可以在这两台车当中选择这台奔驰GLB，毕竟有多少人甘心用30多万元的预算去买一台大众呢？

以上

到此，以上就是小编对于大众7座商务车型推荐图的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众7座商务车型推荐图的2点解答对大家有用。