***驾驶技巧,***学车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍***驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 一个人开车去西藏要注意什么，有经验说说呗？
2. 去西藏驾车一个人能行不？哪位有经验介绍一下，谢谢？

一个人开车去西藏要注意什么，有经验说说呗？

你好驴友，自驾去***有四条路线，一般***取的都是318川藏线和109青藏线，

318川藏线从成都出发~雅安~泸定~新都桥~理塘~芒康~然乌~波密~林芝~***。这条路线风景秀美，雪山，峡谷，湖泊，桃花让人流连忘返，但是有的路段道路狭窄，依山旁水雨季会发生塔防泥石流等事故，最好驾驶地盘高点的四驱车为好，带好

109青藏线从青海西宁出发~青海湖~茶卡盐湖~哈拉湖~大柴旦水上雅丹~315最美国道~察尔汗盐湖~格尔木~昆仑山~可可西里~唐古拉山~那曲~纳木错~***。这条路线路况基本很好，一般普通车辆都可以行走，但是这条路人烟稀少，海拔高氧气稀薄，很容易高反，

所以走这两条路线一定要带好防止高原反应的设备，药物，水，食物，防滑链等必备措施哦！

长途自驾旅行，关键因素就是人和车两个主要因素。而一人一车自驾***，更要注重这几个因素。

首先是人，一人长途自驾，一定要有个好的身体，有强健的体魄，且有几次高海拔自驾的经历，了解自己在高海拔地区的耐受能力。如果没有高海拔地区自驾经历或者有较重高反现象不建议单人单车前往。因为***地旷人稀，有些地方甚至没有电讯信号，一旦出现较重高反现象或生病就会出现危险；要有熟练的驾驶技术和心理素质，且具备一般简单的汽车故障排除知识和操作能力。最简单的高海拔地区的换胎，就是对个人体力和技术的考验。不具备这点，一旦车辆出现故障，找一个修车的人也难，尤其是到了阿里和大北线地区，有人因此花巨资从***要救援车或者弃车。

其次是车，一般轿车也可走川藏、滇藏、青藏等线进藏，但如果要走新藏，滇藏新通道、川藏北线和阿里大北线则需要越野车，起码是都市越野车，这些车底盘高，多数带四驱，通过性强，脱困也较容易。同时要保持良好的车况，行前最好做一次全面的保养，消除隐患。在***行车必须坚持见站加油，满***车。***以西油站间距大，有时也碰上有站无油的现象，一定防止极限用油的情况发生。

三是物质准备。常用药物，防高反的红景天，西洋参片；感冒药，肠胃药等等；食品和水，随车带上三天以上的食品和饮用水，关键时候派得上用场。如遇塌方断路，坏车，长时间堵车等等。

由于近年进藏道路改造力度加大，自驾去***要容易多了。但考虑到是单车一人进藏，准备应尽量充分一点。

一个人开车去***，若是没有经验，找一个组队的，还是非常有必要的，如果一个人想在车上吃车上住，这样去玩，那就要准备很多的装备，做饭的吃饭的，还要考虑到安全，等等，特别是在车上住宿，有两个东西特别要注意，一个是暖风，一个是空气稀薄。

不过川藏线上，住宿的地方基本上都可以安排在三千米以下，海拔的地方，都是可以的，但是还是要注意，一是提前把车保养好，特别是要检查轮胎和电瓶，二是要戴上防晒的一些东西，帽子眼镜围巾，还有防晒霜，面膜等等，三是要带好衣服，棉衣服单衣服内衣，多带点，这边有点冷，天气不稳定，早晚温差大，有太阳和没太阳温差大，所以要注意保暖，另外要带上药品和氧气，在身体受到冲击的时候，可以补充一下下。

当然，还有很多其他的事情，包括要准备上一些攻略，线路图，离线导航地图，还有一些注意事项，特别是有些地方不能拍照，要尊重当地的民俗民风，还要注意开车安全，这里拐弯多，上坡多，下坡多。

一个人开车去***之前一定要反省，你这一生难道朋友都没有一个，这世界难道没有你喜欢的人或者人家喜欢你的人，***不单是去探险它还有最美的就是分享，一个人远行不是心里开始有问题而是内心储存了太多太多的问题，所以一个人去***之前先去见心里🏥医生，我进藏一百多次每次都是人满满，车内载满太多太多的欢乐与期待，所以建议前往***的朋友结伴而行，因为你的家人牵挂着您！

主观的，要注意疲劳，心态，不逞能，不违法，不同情心泛滥。客观的要注意车况，天气，备好备胎，常用零配件，氧气瓶，高反药，不冒险行车，不逆天赶路，身体条件或自然条件不允许就及时避险，或回头，或绕道。

去***驾车一个人能行不？哪位有经验介绍一下，谢谢？

题主所问的是一个人驾驶车辆，而不一定是独自一人自驾***。我就从只有一个驾驶员驾驶车辆这个角度谈谈体会。我认为去***是完全可以的。

2017年7月，我们一车3人，在只有我一人驾驶车辆的情况下，自驾19天，行程8千多公里，经过***、青海、甘肃、陕西。平均每天400多公里，最远的一天从那曲穿越可可西里无人区到达格尔木，全程8百多公里。

自驾***一个人也能行，主要跟***的具体情况有关。

首先，***的美景都在路上，随时随地都可能有美景呈现，基本上都是边走边玩，很少有连续几个小时不停歇赶路的情况，加上沿途美景如此养眼，所以驾驶员就不存在疲劳驾驶的情况。

其次，***的路基本上都是国道省道，山高弯多，驾驶员精力集中，不会产生在高速公路上长时间驾驶的疲倦感。

第三自己要有应对疲劳措施。一个人难免也会在驾驶过程中产生困意。我在车上备了红牛和瓶装咖啡，喝一罐就可以减少疲倦感。实在不能坚持就要及时停车，可以下车走走，也可以眯一会儿，千万不要勉强坚持，以防出事。

以上是个人经验，谨供参考。欢迎关注我进行讨论交流！

咱们先把不字去了。

那就是行！肯定行！不行也逮行！

其实，***没有传说的那么危险。主要就是高反问题。

您了不能够拿高反太当回事，可也不能不当回事，为嘛这么说？首先，您不要有心里负担，更不能害怕。反过来，您了还逮重视高反，从几个方面做一些准备。

如，出发前半个月不要再做什么剧烈有氧运动，跑步，游泳什么的就不要了，散散步得了。弄点红景天当茶喝。除了预备一些常用药带着，您再预备点高原安，芬必得，葡萄糖什么的。

路上，您试探着走。不要走青藏线、新藏线什么的。走川藏线，慢慢走，边走边玩，在过高山垭口时候，逐渐增加停留时间，这样慢慢适应。中途一旦发现有比较大的反应，可以停止行程，或者返回。

逮和您说明白啊，有点头疼、气喘，晚上失眠都是正常的，初次上高原谁都这样儿。好嘛，别回头您刚刚有点头疼掉头回家了，半途而废，那可不是您！

其他的就按您去别的地方旅行一样准备就行了，什么拖车绳啦，气泵啦，千斤顶啦，补胎橡胶条儿啦，工兵锹啦，该带上带上。

下载点老歌，相声，评书什么的，路上解闷。

高原气候多变，保暖的衣服多带两件。

最好别！！！开车虽然可以走走停停，累了休息一下再开，可是你别忽略了高海拔的高原反应。如果你一个人再遇上高原反应，恰好你又在无人区。。。。。。别拿自己的生命开玩笑，再多约一两个朋友一起再去吧。

开车去***自驾旅行是越来越多的被大家选择的出行方式，通常入藏的线路走川藏北线，川藏南线，滇藏线，青藏线还有新藏线等，其中绝大多数道路都是铺装路，道路状况良好，适合各种轿车，suv等车辆通过，而且路上每到旅游季节就是每年四月到十月，路上车辆很多，道路两边提供住宿，[_a***_]，加油等设施一应俱全，没有任何问题。***海拔较高，许多地方都在四五千米海拔，紫外线很强，自然条件恶劣，唯一你将遇到的事情就是高反还有复杂多湾，变化多样的道路，这样就对你的驾驶技术和经验提出了比较高的要求，如果你是个新手司机，这种山路没有或者走的少最好还是不要一个人自驾出行，至少两个人以上，车辆也需要两辆车以上，遇到突发事故车辆抛锚，人员生病高反，也好有一个相互照应，如果是经验丰富的老司机，行车时候你依然要时刻注意力集中，谨慎驾驶，慢慢穿行，道路安全需要的是小心行驶，毕竟出行安全是第一位的，绝不可掉以轻心。我本人自驾去过***许多地方，前后进藏七八次，以我个人经验，只要你驾车沿着铺装道路行进，不贸然下路，小心谨慎，每日规划好行车历程，坚决不要走夜路，就没有任何问题，沿途风景无限，但是高海拔，强烈紫外线，你仍然要注意带一些防止高反药物，防晒衣服，帽子，防晒霜都是不可缺少的东西，出行之前一定要准备充足，车辆检查调试到最佳状态，路上保持良好的睡眠和体力，你将会有美好的回忆，最后祝愿大家在***玩的开心，平安归来。

我一人一车，车是五羊本田猛鸷。

317进藏，***后走山南，加查，米林进索松，索松到鲁朗，波密，然乌，穿越丙察察进云南，一直跑到瑞丽国境线。

从瑞丽穿云南，贵州，湘西，重庆回到湖北老家。全程一个人，四十多天，行程一万公里，没感觉有什么太大的问题，自由自在，想走就走，想停就停。

除了简单补胎工具，换洗衣物，没带任何多余的东西。什么防晒的，药物，油桶都没必要。沿途几乎什么都能买到。

在色达高反头痛，忍了一个晚上就过去了，后来海拔五千有点反应，但都很轻微了。

到此，以上就是小编对于***驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于***驾驶技巧的2点解答对大家有用。