双脚驾驶技巧-双脚开车的危害

本文目录一览：

• 1、两脚离合具体操作方法
• 2、超详细的学开车步骤
• 3、右脚要么放到油门,要么放到刹车?有道理吗?
• 4、什么是两脚离合,为什么要用两脚离合?还有什么是跟趾动作,为什么用?_百...

两脚离合具体操作方法

两脚离合法加档时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

具体操作步骤：踩下离合器、松开油门、摘档、完全松开离合器、在踩下离合器、挂档。这是从低档向高档的操作，如果是从高档向低档，在松开第一脚离合器后还要再加一脚空油门，再踩第二脚离合器。

汽车2脚离合的操作方法和技巧如下：加档：踩、摘、抬、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；踩离合，挂高一档。重要的是掌握好换档时机，摘空档的最佳时机是发动机提速高峰的末尾，而不是降速后。

你好题主，1，所谓的两脚离合是指“两脚离合法”，具体操作是：加档时按照“踩（离合器）、摘（空档）、踩（离合器）、挂（高速档）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加档位。

超详细的学开车步骤

1、开车的基本操作步骤介绍如下：第一，开车前，绕着车走一圈，观察有没有什么特殊情况。上车后，根据身体舒适度调整座椅位置和左右后视镜角度。第二，调整好后系好安全带。第三，踩离合刹车，打左转向灯。

2、取决于靠背的舒适性，每个人的需求基本都不一样，但从安全的角度来说，尽量不要放得太低，躺着开车都会起到安全带的作用。熟悉汽车。如果不是普通车，首先要熟悉齿轮、灯光、喇叭等设备的使用，不同车厂的设置也不完全相似。

3、学开车的基本步骤过程如下（以手动挡为例）：调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡，人自然坐正，两眼平视前方。调正左、中、右三个后视镜，两手轻握住方向盘：左右手轻握在方向盘上。

4、拓展：新手开车红灯停车步骤 遇到红灯超三分钟再熄火 立刻松油门，准备变道选择车辆最少的车道。 距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。 距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。

右脚要么放到油门,要么放到刹车?有道理吗?

油门、右脚、左脚刹车绝对不允许。刹车和油门都必须用右脚控制。原因很简单：如果出现突***况，驾驶员很容易混淆刹车和油门。很有可能左脚会刹车，右脚还会踩油门，导致变速箱损坏，车辆失控。车的损坏是小事，车失控是大事。

右脚放刹车。根据太平洋汽车网查询得知，随着自动变速箱汽车的普及和使用，为了延续人们的驾驶习惯，油门和刹车放在一起，放在右侧。这种设计的目的也是为了驾驶习惯和安全考虑。所以用右脚同时控制刹车是最合理的设定。

右脚油门左脚刹车是绝对不可以的。刹车和油门，必须都用右脚控制。安全隐患：对车的伤害是小事，车辆失控是大事。而且用右脚控制油门和刹车，这就决定了一个现象：要踩刹车时，一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹车。

刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制。

不对。自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。油门和刹车都必须用一个脚控制，这样做的好处就是踩刹车的时候油门就必须松开。踩油门的时候，就不会踩到刹车。

当然不是！刹车和油门都需要用右脚来控制，但绝不是右脚同时放在这两个踏板上！驾驶员要么踩刹车，要么踩油门，需要加速就踩油门，需要减速或停止就踩刹车。

什么是两脚离合,为什么要用两脚离合?还有什么是跟趾动作,为什么用?_百...

1、两脚离合器肯定是教练教的，因为早期车型（大解放，东风，红叶面包等）没有离合同步器，所以要先一脚离合，离开原档位，再一脚离合，结合到新档位。

2、两脚离合是老旧车型常见的驾驶方式，主要是避免换档冲击，达到一个预同步的目的。现在的车基本不需要，但根据你问的第二问，是为了强制降档用的。动作是离合摘档，空档轰油到一定转数，离合挂比前一个档位低很多的档位。

3、跟趾动作是赛车技巧。在赛车转弯时需要减挡，这时候发动机转速就会下降，为了出弯时少损失转速，就需要右脚脚趾踩刹车控制车速，脚跟踩油门。这样既可以保护汽车把磨损降到最小，又可以提高速度。

4、在没有同步器的时代，如果出现速度差，齿轮真的进不去（齿槽），就要用两脚离合器来保证换挡后的速度同步，这样速度同步才能更平稳的完成换挡！两脚离合器的操作方式非常简单。