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后排座椅不压抑的车型推荐,后排座椅不压抑的车型推荐一下

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于后排座椅不压抑的车型推荐问题,于是小编就整理了2个相关介绍后排座椅不压抑的车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 后排中间座椅舒适的车?
  2. 为什么大部分房车后排不用汽车专用座椅?开房车出去肯定是长途,坐在卡座沙发上舒服吗?

后排中间座椅舒适的车?

1、 天籁

官方指导价 : 17.98-26.98万

后排座椅不压抑的车型推荐,后排座椅不压抑的车型推荐一下
图片来源网络,侵删)

级别 : 中型轿车

日产天籁是一款B级家用车,风格上跟老对手相比更加缓和,不过风格还是偏年轻。长久以来,天籁都是凭借着舒适性吸引消费者,第七代天籁也是如此。只是天籁给到我们的新鲜感一般般,就好比怡宝和康师傅矿泉水的味道那样差异性不大。只能说舒适性一直都是消费者不可忽视的一个因素,所以日产天籁还是命中了痛点。

2、 轩逸

后排座椅不压抑的车型推荐,后排座椅不压抑的车型推荐一下
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官方指导价 : 9.98-16.15万

级别 : 紧凑型轿车

轩逸车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,这款车在市场上极其畅销。轩逸的亮点很多,外观形象符合大众审美,车内非常广阔,坐起来舒适,配置厚道价格不高,荣获外号家轿之王,连卡罗拉都干不过它。另一方面是找遍全车,家轿王并没有突出的不好的地方,能够断言,全新日产轩逸真的是君临天下的姿态。

后排座椅不压抑的车型推荐,后排座椅不压抑的车型推荐一下
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3、 迈巴赫S级

官方指导价 : 138.08-319.88万

什么大部分房车后排不用汽车专用座椅?开房车出去肯定是长途,坐在卡座沙发上舒服吗?

用户伪需求或者说是房车改装厂对用户需求的误读!几年前房车展上,出现了一种奇怪风潮,就是比拼谁家车上能住更多的人!

要知道房车空间就那么大,你把变形金刚总设计师从外星找来,它也不能给你无中生有变出空间来啊!怎么办?只能从座椅上捉摸利用了,能变床的卡座却是能解决房车上的临时拼床问题,解决车里偶尔临时加人住人的需求。但有些房车专用座椅的乘坐舒适性,却是做的并不好,没有原车座椅舒服。因为很多卡座沙发,不能调整座椅角度,直角90度,长时间坐不累才怪!

前面有人回复是因为房车专用座椅便宜这个我不同意,最便宜的可能还真就是原厂配的座椅。二次加装的座椅并不便宜!

但为啥市面上那么多角度不能调的房车专用座椅出现在车上呢?便宜!相对能调整角度的座椅而言,不能调整的座椅不用任何机构件,只要海绵+软包就搞定了,确实要比专业的房车专用座椅便宜。而且,确实能在狭小的空间里实现更多的座位数……这点对于某些用户来讲,挺重要的。

并不是所有的卡座对坐座椅都不能调整角度的,看空间、看布局!有些布局是可以选择能调整角度的座椅的。

这是我车的二排座,因为空间限制,没做卡座。这种座椅,也能拼床,也能前后左右调整角度。

我们都知道房车后排的座椅大部分都是卡座沙发,只有少数的B型房车、商务房车或比较高端豪华的C型房车会选用汽车座椅或者航空***座椅,至于为什么大部分厂家都会选择卡座沙发,首先就是卡座沙发的占地面积比较小,利用率会高一点,其次就是卡座沙发的下方还能当做储物空间来用,然后就是美观度了,相比而言,房车上的卡座沙发还是比汽车座椅好看很多的。

但就考虑舒适度的话,我们可以从两个方面来说,一个是房车行驶时的乘坐,还有一个就是房车驻车休息或者睡觉的时候来考虑。

如果是在房车行驶途中乘坐的话,肯定是汽车座椅比较舒服,可以调节座椅靠背来缓解久坐的腰酸背痛,并且还配置了安全带可以保证乘客安全,而卡座沙发就不能调节靠背,没有这么方便,并且卡座沙发的靠背通常都是90度直角,靠起来就更不舒服了,所以通常还需要一个抱枕来缓解一下,当然现在很多厂家也给卡座沙发设计了安全带,这也是一大进步吧。

我们都知道房车上的卡座沙发都有一个功能那就是可以与桌子拼成一张床铺,有的卡座沙发大到可以睡下两个人,而汽车座椅一般是没有这个功能的,当然航空座椅和部分汽车座椅通过改装也可以完全放平行成一张大床,但是个人感觉就放平后的平整度、舒适度而言,还是卡座沙发更胜一筹,起码不会觉得膈应。当然有很多人觉得房车上最舒适就是只住两人,不需要太多的拼床,那同理正副驾驶座的座椅也够两个人就坐了。

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多数房车后排用座椅是用来翻开后变床使用的,因房车空间面积有限,多一张床十分必要,可应急使用,汽车专用座椅无法实现其变床功能,除非你不想变床可以按装专用汽车座椅,也可以按装航空座椅更舒服些。我下图就是从座椅靠背连接处可以把上部拿下来,下面座椅翻出来向前,在把后背放平与前座作同样翻折,形成小床,仅供参考。


房车旅行极少有三人以上同时坐一辆车进行长途旅行的,基本上就是两人一个车,所以后排的卡座只是在驻车时使用,比如用餐、喝茶、聊天等等,行车室自然就是选择最舒服、视线最好的前排了,比如我的车,直接把前排座椅换成奔驰品牌的,比原车的座椅更舒服。只有极少的机会在两三天的短途游会出于方便让家人一起坐一辆车出行,只能坐在后排,但是路上顶多两三个小时,如果的确需要多人同时长途旅行,那就会分两个车出发,房车作为后勤给养车随行,住宿会以酒店为主。房车如果是按照行驶证满载长途旅行,舒适感会很差,只有销售房车的会不停的对初次购买房车的人进行强化“满载、满睡”的概念

到此,以上就是小编对于后排座椅不压抑的车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于后排座椅不压抑的车型推荐的2点解答对大家有用。

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