14万落地6座车型推荐,14万落地6座车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于14万落地6座车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍14万落地6座车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 6座车都有哪些？
2. 14年帕萨特，10万公里，顶配1.8T，10万是否值得购买？
3. 缤智自动低配落地价多少钱？这款车怎么样？

6座车都有哪些？

这个六座车有很多种。

比如长丰猎豹cs9，它的座椅是非常舒服的，空间也是非常大的，正好满足了您的需求，外观又很大气，内饰也非常的豪华。

本田杰德，这款车的外观非常的帅气，它是一款比较符合年轻人的审美，里面的空间非常的大，一点也不会感觉到拥挤。

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按照你的要求，我相信大众进口车型，夏朗，是你最好的选择。附带一个我的试驾作业。【奶爸优选】试驾·进口大众夏朗 分享自@汽车之家 ***s://comm.***.autohome***.cn/comm_v1.0.0/static/sharejump.html?cont=4&p=1&ourl=%252F%252Fforum.***.autohome***.cn%252Fforum_v8.8.5%252Fforum%252Fclub%252Ftopicsharedcontent-t73407288-o0.html&s=2E8EB770&pm=1&go=5

请设置为优质回答。

六座车太多了，我就顺便写几个吧，希望能对你购车有一点帮助。

宝骏360（6-8万）

比亚迪宋MAX（8-13万）

别克GL6（15-17万）

东风本田杰德（12-18万）

大众途安（16-20万）

猎豹cs9（8-13万）

海马MPV（12-13万）

宝沃BX7（17-33万）

选择六座的车可以新车前六年免上线年检，这是比七座的新车前六年需要每两年一检来的实在。想必这也是你选择六座车的一个考虑吧！

接下来看一下选车的预算，十万以内的话可选择的有国产的比亚迪宋MAX，宝骏的360，众泰的T500。十五万左右的预算的话选择的余地就很多了，东风本田的杰德，别克的GL6，上汽大众的途安，广汽传祺的GM6，众泰的T800。在这个价位的车有合资，有国产的，看自己的需求选择。

如果预算足够，可以考虑奔驰R级，进口豪华。还有大众的夏朗和迈特威，这些都是进口的。品质都不错。

您好！不知您只是想了解6座车有哪些？还是最近想购买一辆6座车？如果想购买，我推荐以下3款，亲自体验觉得还不错的，供您参考！目前市场上流行的6座车不多，如果您有其它选择，也可以私信告诉豆瓣评车，帮您判断一下。

1.别克GL6

别克GL6是一款6座商旅车，整车尺寸长x宽x高(mm)分别为：4692x1794x1626，1.3T三缸涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱，百公里油耗7L左右。这款车售价14.5万起，是家具旅行首选6座车！

2.大众途安

大众途安是一款6座紧凑型MPV，整车尺寸长x宽x高(mm)分别为：4527x1829x1659，1.4T四缸涡轮增压发动机，7速双离合变速箱(DCT)，百公里油耗6L左右。这款车售价16万起，也是一款不错的6座家用车！

14年帕萨特，10万公里，顶配1.8T，10万是否值得购买？

在购买二手车时配置其实最不重要，所谓顶配其实也只是在够用的配置上加了一些可用可不用的配置，比如方向盘控制音量等等，所以二手车不需要考虑所谓的顶配。就算车是顶配也不影响车的本身价格。

带涡轮增压发动机在使用和保养过程中是非常讲究的，所以使用起来也非常“娇气”很多涡轮增压发动机在十万公里左右开始或者已经出现问题。这个问题给这辆车打了对折。所以这辆车已经不值这个价值。

1. 14年的车到今年正好六年，现在新的检车规定六年内为新车免检，一旦过了六年就需要每年一检，也就证明过了保值期，并且这款帕萨特泡十万公里后很多常用件都需要更新，比如轮胎，正时皮带各种油路都需要清洗更换等等。
2. 重点是涡轮增压系统是否已经到了疲劳期，增压转子是最容易损坏，一旦转子损坏就需要更换涡轮增压系统。带涡轮增压器发动机的这款帕萨特以前经常出现烧机油现象，现象的新款才有改变。涡轮增压发动机本来目的是小油耗大功率输出为目的，一旦涡轮转子坏了还不如1.8自然吸气发动机，而且维修费用很高。

从上面情况看，这款车应该不值十万，八万以下可以考虑，特别是别人使用过的带涡轮增压发动机的二手车尽量回避较好。

个人觉得不值得购买，首先现在新款帕萨特的价格也就在20万左右可以上路，大众的涡轮增压发动机我个非常不好的通病就是烧机油，但是烧机油基本上都是年限长，公里数多的，14年帕萨特已经6年的车了，并且公里数也在10万公里了，所以参考新车价格，帕萨特这款车的特性，10万的价格我觉的还是高了，在8万左右还是可以考虑的

缤智自动低配落地价多少钱？这款车怎么样？

我2021年7月底去谈的是1.5L先锋版落地13万，虽然本田质量好，地球梦发动机也不错，但是整体配置太低了，满满的塑料感，性价比是真低！空间也是小，配置是真低

不过买车如果不急的话建议你七八月份去谈，那个优惠跟平常有的差了近10000块钱，我7月份谈的跟9月份谈的就差了8000多（同一家店哦），7月份那时候4S 还主动送了很多东西，那时候13万落地还是4S自己开口的，我还没任何还价的前提下，坐标福建厦门。

以缤智和XR-V这亲兄弟的综合销量，跻身suv年度前三是一点问题没有。如果细分为小型[_a***_]，它们的销量除了宝骏510以价格取胜外，它们是实打实的产品力为竞争优势。

适合家用，先决条件无非空间大小，而这项正好是本田的优势。它尺寸不是最大，但在“MM理念”下，空间利用率是绝对最高的，从全平地台的优化到后备箱437升的常规容积，如果数据太过于抽象，那么只要横向对比缤智的后备箱门槛是绝对最低的，这是搬运重物和对女性驾驶者最友好的设计。做到全平地台不难，难就难在它还能在保证实用离地间隙的同时提供四驱系统，如何优化排气和传动轴还兼顾空间，才是空间利用的哲学。

不只是乘坐空间的宽裕，它的实用性还体现在特别的“魔术座椅”设计，同样是座椅，它能做到全平倾倒和坐垫上翻，双重兼顾不仅可以充分利用车内的完全高度，还能为后备箱拓展立大功。

买车买低配对于缤智而言是最正确的选择，无论是技术力、燃油经济性还是动力性，这副来自飞度的L15B都能一一兼顾，唯一缺点就是高转噪音“糙了点”、需要定时使用燃油添加剂以清除积碳带来的负面影响。不过在听取市场意见后新增的1.5cvt两驱科技型才是性价比之选，它比低配贵了9000，但配置级上却多了无匙进入、一键启动、定速巡航、后视镜折叠以及助长颜值且颇为使用的前后LED灯组。

如果不是预算有限的话，1.5CVT两驱科技型才是正确选择。（botzi）

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本田缤智定位于一款紧凑级suv产品，和xrv的双胞胎组合拥有极强的竞争力，深受消费者认可，要颜值有颜值，要动力也不差，经济性和保值率也都能让人满意，属于非常称职的家用车。

外观方面，缤智灵巧紧凑时尚不乏力量感，前脸家族式镀铬横条装点，辅之以黑色打底中网，经典耐看，车身侧面线条隆起，营造出一种肌肉的爆发力，车顶圆滑溜背，年轻动感，后尾部龙虾式的大灯和饱满的造型都比例耐看。

动力方面，缤智全系主打1.5和1.8两款自吸发动机，显然低配版本用的就是1.5排量，这台机子相必大家都很熟悉，没错就是飞度的那台，最大功率96千瓦，最大扭矩199牛米，拥有本田赖以成名的ivtec可变气门升程技术，底子不错，再配上一台cvt变速箱，零百成绩在11秒左右，作为一款家用车来说这样的表现还可以，至少不会让你觉得太吃力。

空间方面，本田缤智车身轴距2610mm,后排腿部空间两拳左右，头部三指左右，后备箱容积437升，装载能力也不弱，坐在车内不压抑，而且日常搬运行李或者大件也比较方便。

售价方面，2017款缤智两驱自动舒适，裸车报价在12.38万，全部落地再加购置税10672，车船税420，强险950，商业险3062，上牌500，共合计13.94万左右。

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到此，以上就是小编对于14万落地6座车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于14万落地6座车型推荐的3点解答对大家有用。