油电混合动力车型推荐最新,油电混合动力车型推荐最新款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合动力车型推荐最新的问题，于是小编就整理了1个相关介绍油电混合动力车型推荐最新的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家新年好！油电混合动力车，哪款车最好！求推荐，谢谢大家？

大家新年好！油电混合动力车，哪款车最好！求推荐，谢谢大家？

朋友新年好！油电混合动力是近两年市场上最新兴起的一种动力系统，在节油方面效果明显，同时低速时电力驱动还能提供非常不错的平顺性。目前市场上比较常见的有48V轻混系统，丰田、本田搭载的强混合动力系统以及插电式混合动力系统等几种分类。个人认为丰田、本田车型搭载的强混合动力系统是比较适合目前消费者选择的。下面我们就来推荐其中几款车型。

一、雅阁混动锐领版 21.98万元

最近两年，本田的混动技术广泛运用在其旗下很多车型上，像雅阁、CR-V、奥德赛等多款车型都有搭载，这套本田引以为豪的I-MMD混动技术发动机，在动力性方面表现的比丰田的混动车型要好，特别是加速水平，以及驾驶操控水平都要优于丰田车型。同时在售价上，雅阁也是要低于丰田的同级车，像雅阁的混动版车型的入门版价格只要19.98万元，而丰田凯美瑞则要23.98万元，所以雅阁混动版更容易让消费者接受。我们这次推荐雅阁混动锐领版车型，不仅在配置上能够满足大部分消费者的需求，同时市场终端有着近2万元的优惠，所以性价比是非常高的。

二、r***4荣放双擎精英版 22.48-23.78万元

荣放作为2019年年底上市的全新换代车型，在车型产品力上面有着非常出色的表现。不仅外观、内饰的设计、用料焕然一新。同时在车辆的安全性以及配置方面相比较老款车型都有着比较明显的进步，而荣放车型在国内也首次搭载了混合动力系统，代替了之前的2.5L车型。虽然采用了更先进的动力系统，但是荣放的定价却有所降低，混动版车型的定价相比较之前的2.5L车型降低了不少。同时，荣放混动版还提供了全新的四驱版车型，***用了最新的电控四驱形式，在后轮处增加了电机，让荣放的驾驶有了全新的体验。目前荣放虽然终端没有优惠，但是个人认为性价比还是非常不错的，值得选购。

以上两款车型就是我们认为目前市面上比较值得购买的两款混动版车型，由于不知道您的用车需求，只能按照大部分普通消费者的需求推荐。当然市面上还有许多不错的混动车型，像卡罗拉、亚洲龙、凯美瑞、奥德赛等车型，所以如果选择哪款，个人建议您到当地4s店试驾一下再做决定。

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2019年15万左右的油电混合车型推荐

PC购车助手 汽车详解 2019-09-17

油电混合汽车拥有复杂的动力系统，主要是兼顾汽油车和电力汽车的功能。随着汽车行业的发展，油电混合的车型越来越多，想要购买这方面汽车的车主们也月来越迷茫，为了帮助大家购买到理想的车型，现在，为大家推荐2019年15万左右的油电混合车型推荐。希望有所帮助!

一、2019年15万左右的油电混合车型推荐

1.卡罗拉双擎。

售价: 13.78-23.08万

一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。卡罗拉双擎动力搭载阿特金森循环技术的1.8L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，这套动力组合不仅免插电，而且节能环保，对于电机，不需要额外的保养，做到好用省心。综合百公里油耗仅为4.2L，油耗表现非常出色，用车成本上相比同级有着突出优势。

2.雷凌双擎

售价：13.78-21.88万

雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。动力方面，搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW(136PS)，匹配E-CVT无级变速箱。

油电混合是一个笼统的概念

大概分为了两个路线：1：主燃油低速用电；2：主用电，燃油发电。

路线1量产的较早，比如丰田的双擎系列（卡罗拉/雷凌等）、比亚迪DM系列（唐/宋等）；通常是60KM以下用电，高速用油，带动能回收、制动回收等反哺电量已达到省油的效果，通常纯电通行在50-80KM。

路线2一般来说叫：增程式；目前常见的只有新势力：理想ONE汽车；只用电，配置了一台1.2L的发动机用来在电量不足时发电补充。

这两个方案都有各自的优缺点

优点：路线1和燃油车基本没区别，但在提速和节油性较同级别同档车型有明显的提升，一般比较适合有纯电里程焦虑症又需要新能源牌照的车主，毕竟纯电跑长途还是有些底气不足和麻烦。在路线1里，喜欢轿车家用可以考虑丰田系列，喜欢SUV性价比可以考虑比亚迪唐宋DM系列，如果要求比较高端，现在BBA和传统豪华品牌也都基本已经有了油电混合车型。

缺点：较同级别同款车型价格涨幅较大，后期维护费用也有明显增加。

路线2因为笔者并未试驾过理想ONE，单纯从技术角度看，这个方案是可行的，之前也有不少厂家做过类似技术的可行性方案和报告，但具体的能量转换效率，燃油发电的性价比，还请题主自行去理想ONE论坛看一下车主口碑和评价。

油电混合属于燃油车和纯电动之间的一个过度产品，如为了牌照指标问题，选择这个产品算是个很好选择，如果只是为了省油，那就要算一笔账，根据自己的年[_a***_]里程来计算实际省油量和几年后维护的成本对比了。

你好，通过你这个问题，我能够看出你已经下定决心买一台油电混动的新能源车。在此，我为你能够接受新鲜事物，主动尝试新能源汽车的精神点赞。作为一名纯电的新能源汽车的用户，来回答你的问题，我觉得还是有条件，有基础的。

如果你已经定位购买油电混合动力车，现在可供选择的还比较多。只是你没有具体在问题里描述你购车的预算情况。那我就不同价位为你介绍一个选择吧。30万以上的选择，可以是理想ONE增程式智能电动车，补贴后全国统一零售价 328,000 元，可选6座或七座，综合续航里程800km，能从北京直接开到青岛；30-20万的选择，可以是22.99万元起售的比亚迪唐DM，新车在纯电模式下续航里程与三擎四驱版保持一致，纯电续航里程为81km，能耗方面，新车比三擎四驱版本下降8%，百公里综合油耗仅为1.8升；20万以下的选择就不多了，可以考虑上汽荣威的RX5的混动车。

最后，我觉得还是应该给你一个在油电混合动力车之外的选择。那就是一步到位购买纯电车！还是经常给身边朋友说的一句话，就是“纯电车谁用谁知道它的好”，我的车友们都已经拒绝再开燃油车了。油电混动毕竟是一个过渡性产品，其虽然是勉强算新能源车。但是其经济性和环保性与燃油车区别不大。操控性和舒适性就远远不能与纯电车相比了。纯电车的优势有，一是经济性，我以前燃油车一个月的油费1200元（不含长途），现在纯电车一个月电费不到200元；二是舒适度高，没有燃油车的噪声，没有燃油车的抖动；三是没有限行的困扰，再也不用每天好关注当地车辆限行限号的信息变化情况，上车启动即行疾走。

到此，以上就是小编对于油电混合动力车型推荐最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合动力车型推荐最新的1点解答对大家有用。