95后德系车型推荐及价格-95后德系车型推荐及价格表

本文目录一览：

• 1、年轻人的第一台车,就从这三款15万拿下的德系SUV开始
• 2、10万能买到哪些德系车?
• 3、5万—50万值得买的7款德系车
• 4、了解奔驰车型及报价
• 5、盘点2019重磅德系SUV:十万起步百万封顶,总有你的菜

年轻人的第一台车,就从这三款15万拿下的德系SUV开始

1、途铠源自MQB A0平台的一款小型SUV。虽然从外观上看它没有T-ROC探歌那样拥有看点，但在大众家族式风格的影响下，途铠前脸和尾部的造型依然能够让人感受到年轻化与个性化，稳重又大气。

2、不过途铠的内饰细节上“麻麻地”，隔音的效果差强人意，也可以勉强接受。 宝沃BX3 级别：小型SUV 宝沃BX3是宝沃品牌中最入门的车型，BX3定位为一台小型SUV，***用黑白双色涂装，车顶设计也更为紧凑，外观看上去比较精致。

3、捷达VS7 2020款 4T 自动荣耀型 指导价：168万元 百公里油耗：0L 捷达品牌自成立以来，先后发布了VAVS5以及VS7三款车型，均以突出性价比为主。

4、每一个都市年轻人，都值得拥有一台纯正德系全能SUV。 探歌，是大众品牌中最具个性时尚的SUV。一汽-大众全新探歌，在外观设计上实现了全面升级，新增了5T动力系统，还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，这款全能SUV的产品竞争力，再次拉满。

10万能买到哪些德系车?

1、BMW 1系列BMW 1系列作为BMW品牌的入门级车型，为消费者提供更为经济实惠的选择。该系列***用了经典的后驱布局，使得它在操控性以及驾驶乐趣上表现十分出色。

2、捷达VS7 从外观设计上来看，捷达VS7表现出了十足的个性，整个外观以运动造型为主，如果将预算稍微提高一点，那么就可以买到捷达新出的黑锋版，特别具有精致感。

3、德系车10万左右的车都有1桑塔纳 指导价8691159万 桑塔纳也是一款畅销多年的经典产品，车型质量稳定过关，经过了充分的市场检验，口碑表现出色，非常适合家用出行代步定位紧凑型轿车，桑塔纳尺寸不算出色，轴距也只。

4、懂车分55懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车68万起 | 49辆 从一款车到一个品牌的完美蜕变，捷达做到了，VS5的到来，德系车出现了首款售价低于十万的SUV车型，和大众还有着密不可分的关联。

5万—50万值得买的7款德系车

万能买到什么车，受成本限制，合资车型从考虑范围内剔除了，这个价位只能考虑尺寸较小的国产车型，在这个细分市场中，风头最盛的当属宝骏310。

值得推荐的德系车有捷达、大众迈腾、大众CC、斯柯达速派、奥迪Q3。捷达 优势所在：好开实用，可靠和耐用性高，售价相对便宜。劣势所在：整体的品质感表现比较一般，没啥档次感。

常见的的德系车品牌分别为：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼、劳斯莱 斯、西亚特、布加迪、斯柯达等。 德系车代表车型：晶锐、朗逸、速腾、40迈腾、C途观、宝马新5等车型。

了解奔驰车型及报价

目前，奔驰C级共有C 200 L、C 260 L和C 300 L三个车型，售价分别为21万、328万和398万。其中，C 200 L是奔驰C级车型中最低价的一款，自动驾驶系统、安全设备和智能互联功能都非常出色，性价比极高。

奔驰E级是奔驰品牌的中高端车型，它拥有高效动力和卓越的安全性能。E级的起售价为42万人民币。奔驰S级 奔驰S级是奔驰品牌的旗舰轿车，以豪华、奢华和高科技闻名。这款车的售价较高，起始售价为118万人民币。

奔驰40万左右的车型包括奔驰A级、奔驰B级和奔驰CLA级等。这些车型都具有奔驰品牌的高品质和高性能特点，适合注重品质和舒适性的消费者。

奔驰GL350的基本款价格是83，200美元，包含了标准配置和一些较为基础的高端功能。不过，购买时需留意，实际价格可能因为当地税收、运输和注册费用而略有浮动。 其他车型价格 除了基本款之外，奔驰GL350还有其他的车型选择。

G级是奔驰越野车系列的代表性车型，在全球范围内享有高度声誉。该车型***用非承载式车身设计，搭载了0T和5L两种发动机。其四轮驱动系统和三把差速锁定装置能够轻松应对各种复杂路况。

GLS 450 L：988万GLS 580 L 4MATIC 豪华版：1598万GLS 680 L MAYBACH：4898万 以上仅为各车型的起始价格，具体价格还需根据配置选型等因素进行具体核算。希望上述价格表能为广大奔驰车迷和消费者提供参考价值。

盘点2019重磅德系SUV:十万起步百万封顶,总有你的菜

年10月，奥迪Q8正式上市。作为奥迪最新旗舰SUV，Q8不负众望，“招招致命”。

时隔两年后的2019年10月25日，Q8终于迎来了正式上市，788万-1088万元的指导价，与成都[_a***_]期间公布的预售价格基本一致。奥迪 Q8 是基于 MLB EVO 平台的首款轿跑 SUV，外观也和现有的奥迪 SUV 车型形成明显反差。

开上捷达VS5的那一刻我就感觉到，没错，这就是一台大众。这种感觉主要来自于底盘的***，捷达VS5的底盘有着德系车那种很明显的紧致感，既不松散也不紧绷，在经过坑洼路面或是减速带时，给人一种很有韧性的感觉。

曾经的家轿神车捷达，如今已成为一汽大众旗下，继大众、奥迪之后的第三个品牌，而VS5便是捷达品牌旗下首款车型了，门槛也非常亲民，价格区间是48万-128万，可是说是你能买到最便宜的德系SUV。