推荐8at变速箱车型,推荐8at变速箱车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推荐8at变速箱车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍推荐8at变速箱车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 8at变速箱十大排名？
2. 8at变速箱排名？
3. 现在配爱信8AT的车型有哪些？哪些车型比较好呢？

8at变速箱十大排名？

福特 -8AT 变速箱，沃尔沃 -8AT 变速箱，DS-8AT 变速箱，阿尔法 · 罗密欧 -8AT 变速箱，丰田（爱信）的横置8AT，GM的横置9AT（8AT）

现代（摩比斯）的横置8AT，盛瑞的横置8AT，本田的横置8AT（8DCT）

***埃孚的8A，TXEL的8AT变速箱

8at变速箱排名？

1、***埃孚8AT

***埃孚总部位于德国，全球500强企业，也是全球汽车行业合作伙伴和零配件供应商。其中***埃孚8AT变速箱是市面上最顶尖的变速箱之一，主要应用在宝马、奥迪、保时捷、大众、捷豹路虎等欧洲车型上。其换挡速度快，操控性好，更重要的是它和各个排量的发动机都能匹配得相当好。值得一提的是，在这么多搭载***埃孚8AT变速箱的品牌车型中，宝马对发动机和变速箱的调校是最好的，操控感拔尖。

2、爱信8AT

日本爱信也是世界500强企业之一，世界第五大汽车零部件生产商，其生产的自动变速箱在市场中占有率极大，从几万到百万级的车型都有搭载。主要应用在丰田、马自达、雪铁龙以及大众等车型上，部分的国产汽车也有搭载，比如郑州日产、北汽福田等。其爱信6AT变速箱搭载在很多中高端车型上，比如凯美瑞、汉兰达等等，它有着不输CVT变速箱的平顺感，换挡逻辑聪明，燃油经济性表现很出色。

3、派沃泰

派沃泰是韩国现代集团旗下专门生产变速箱的子公司，最主流的就是6AT变速箱，主要应用在现代和起亚的大部分车型上。现代6AT变速箱稳定性极高，且造价低，加上是和自家发动机做搭档，所以匹配完善度做得相当高，各方面的表现也很出色。除了6AT，派沃泰还生产8AT变速箱，主要放在了现代捷恩斯以及雅科仕等高端车型上。

现在配爱信8AT的车型有哪些？哪些车型比较好呢？

比如长安cs75plus，蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT.

吉利星越，沃尔沃T5高功率版本发动机，两个都是匹配爱信8AT变速箱.

豪华品牌DS，传动系统为8AT变速箱。

您好，我是泽哥聊车，很高兴回答您的问题^_^

现在匹配爱信8AT的车比较多，丰田自家、其他合资品牌，以及国产品牌，因为变速箱涉及到和发动机程序匹配问题，我就不一一列举了，因为单从变速箱硬件无法直接得出一个唯一的这个变速箱硬件产品力的结果。

作为动力总成的重要组成部分，变速箱和发动机两者之间的协同标定显得至关重要，好比青椒和肉丝的关系，具体出来结果如何需要看厨师技术水平能力和发挥👨‍🍳

我简单列数一下我开过的爱信8AT的车型，丰田新凯美瑞 2.5L、宝马前驱新X1 2.0T、沃尔沃新S90、沃尔沃新XC60。

变速箱匹配***的最好的当数沃尔沃旗下这两款车型。

如果您觉得丰田旗下的爱信变速箱品牌作为全球销量第一的变速箱大厂牌比较信任这个品牌以及比较看好旗下变速箱的未来可靠性，建议您可以具体去4S店试驾一下您感兴趣的车型进行相互对比，作出决定选出您满意的车型哦^_^

汽车里有三大件，这些是消费者并不陌生的，而三大件其中一件就是汽车的变速箱了，它是除发动机排一之外排在第二位的，目前来说变速箱总体上还是有比较多的种类，有相对专业的厂家来设计生产，没有过多的垄断性。

而变速箱分类为手动挡的MT，自动挡又分为CVT，DCT以及AT变速箱，AT变速箱最有技术性，并且是在少数企业掌握核心专昨，日本的爱信AT就是很有代表性的，８AT变速箱目前市场上相对少一点儿，相对定位比较高，出在匹配爱信８AT的车型有这些。

长安是国内与爱信合作车型最多的，长安的CS75Plus车型2.0T动力都是使用的爱信8AT，还有长安的CS85 Coupe，长安CS95等车型，吉利定位比产高的星越也是使用的爱信8AT，当然了广汽的中大型车也是使用的爱信8AT变速箱。

如果说哪些车型比较好，从实际的表现来看，长安匹配爱信的变速箱时间最久，车型最好，匹配做的还是相当不错的，突出表现就是动力不错，稳定性强，油耗表现也很好。

爱信8AT的变速箱，是一款被我们熟知的变速箱，它的***购价格比***埃孚8AT要低一些，但是要比爱信本身的6AT变速箱更高端，目前这款变速箱主要搭载在以下车型上：

日系：丰田凯美瑞、亚洲龙

欧系：沃尔沃S90、XC90等等车型

国产：吉利星越、长安CS75 PLUS、领克03+

国内的德系和美系很少有车型搭载爱信的8AT变速箱，当然了，大众在美国的车型很多搭载爱信8AT的，但是在国内换成了双离合。

爱信8AT这款变速箱，其实口碑没有爱信旗下的6AT变速箱好，和***埃孚8AT也有一定差距，这也告诉我们一点，变速箱挡位不是越多越好，而是要看匹配。最典型的例子就是沃尔沃的S60和丰田凯美瑞，虽然不是一个价位的车型，但是变速箱匹配和售价的关系不大，主要看厂商的***水平。

丰田凯美瑞2.5版本车型搭载的爱信8AT，有比较明显的低速顿挫问题，具体表现就是不管升档还是降档，只要是冷车启动，低速踩油门收油门都会有顿挫，而在滑行的时候，时速30左右，会有比较明显的拖拽感，如果你的凯美瑞也出现了这种情况，那说明你买到了正宗的凯美瑞了。这也是为什么我更推荐大家选择2.0版本凯美瑞的原因，因为2.0的动力绝对够用了，而且还没有这些讨厌的顿挫感。

相比之下，也许是更早***用爱信的8AT变速箱，沃尔沃明显对于爱信8AT变速箱的***更成熟，沃尔沃的旗下车型，无论是S60、S90、XC60，它们搭载的爱信8AT变速箱，都表现的更平顺，无论是低速蠕行还是急加速，顿挫感都非常轻微，几乎察觉不到。

从凯美瑞和S60的对比我们就可以看出，相比硬件，***要更重要，2.5版本的凯美瑞在低速平顺性方面的表现可能连一些搭载6AT变速箱，十几万的车型都不如，而被捧成神的***埃孚8AT，在全新的宝马3系上也没有做好匹配，有比较明显的低速顿挫，所以[_a***_]迷信硬件，去亲自试驾一下更重要。

到此，以上就是小编对于推荐8at变速箱车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于推荐8at变速箱车型的3点解答对大家有用。