大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于给你推荐一款国产车型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍给你推荐一款国产车型的解答,让我们一起看看吧。
其实旅行车整体的定位还是比较模糊的,车型介于两厢车与MPV之间,目前国内市场很多入门紧凑型MPV基本与旅行车相同,同时比标准的旅行车整体的空间更大,别克gl6就是其中一款,入门车型指导价格13.99万,目前优惠3.5万左右,优惠完10.49万左右,整体的性价比非常高,车型虽然定位为MPV,但是更像旅行车型
别克gl6
首先,车型整体的外观是标准的入门MPV造型,同时与旅行车型也有一定的重合度,整体的车身线条比较流畅,车身尺寸能够达到中型车的标准,时尚感,年轻感,运动感都比较强,整体的底盘高度相比轿车要高一些,但是相比SUV车型要矮很多,这也是旅行车的特点。
别克GL6侧身更像一款旅行车,整体的侧身线条非常流畅,商务感,年轻感,时尚感都很突出,并且有一定的高级感,其次,修长的车身不仅提供了一定的外观颜值,也提供了超大的空间。
别克gl6标配六座版本车型,同时也提供了五座版本车型,六座版本车型第二排是两个独立座椅,后两排座椅都支持纯平放倒,整个后备箱空间非常平整,不仅能够满足盛放行李,也能够满足临时改为床车使用,整体的空间利用率非常高,实用性非常强。
总结:目前国内对于旅行车的界定非常模糊,所以选择标准的旅行车相比入门的MPV,在空间方面更加迅速,别克GL6整体的表现还不错,还是很值得选择的。
2019年夏天陪老父亲活动看到一辆斯柯达明锐旅行版,老父亲停下来前后左右仔细看看告诉我,他现在住的附近有一辆和这款一样的车非常实用,后备箱可以装很多物品。他的观念里车内能坐的人多、空间大,后备箱大可以拉货才可以,后来我去过很多4S店实地看过多款旅行车,把我的总结分享给你。
宝骏310W最便宜的旅行车,顶配也才6-7万,这款车型也可说是一款最划算的创业王,虽然价格不高颜值和内饰还是符合大众审美,虽然谈不上档次,但是在同价位当中也是看的上眼,2750的轴距后排自带双人床,放倒后排座椅形成平面,能拉半吨货,空间利用率非常高,1.5自然吸气发动机应付日常毫无压力。
斯柯达明锐旅行版首先空间上绝对不输同级别SUV,更低的重心在操控和经济性上都胜于SUV。外观和内饰都是斯柯达家族设计,简洁实用。1.4T涡轮增压发动机与大众的同款,借助7速DSG双离合带来了满意的动力感受。斯柯达明旅算是正儿八经的旅行车,也是国内瓦罐车迷家用的首选车型。
大众蔚领、本田杰德,别克阅朗严格上说这压根不算一台正宗的旅行车,它更像是介于两厢车和旅行车之间的车型,缺少点旅行车那种修长的感觉,用两厢车来形容更贴切。
市面上还能见到少量大众高尔夫、蔚揽、奥迪、沃尔沃等旅行款,花着不菲的价格开一辆瓦罐和三厢车相比,总感觉非常别扭底气不足,所以说旅行车在国内始终是小众车型,始终不温不火,其实旅行车的魅力在于它有轿车的舒适性,也能有SUV相比的行李箱空间,车内的布局组合更容易扩展。
国内旅行车文化和瓦罐情怀的缺少,以及旅行车产品较少并且定价偏高,让旅行车这样的小众车型更不受到关注,相信随着车型选择的增加和人们的生活态度改变,或许在不久的未来旅行车也会慢慢步入我们的视野。
目前国内市场上的旅行车不是很多,不过既然题主不考虑价格高低,那么我们还是很容易找出各方面都相当出色的车型来,比如奔驰2020款 C 260 旅行轿车,共有两款,指导价分别为39.08万和44.58万元;还有大众蔚揽380TSI 系列,共计4款车型,指导价为27.18-39.28万元。下面我们分别从落地价、动力系统和配置方面进行分析。
第一款,奔驰C 260旅行车:全款落地价分别为36.6万元和42.5万元(各地价格略有不同)
奔驰C 260的旅行版分两驱和全时四驱两个版本。动力系统为1.5T+48V轻混系统,可以输出最大184ps马力、135kw功率和280Nm扭矩,匹配9档手自一体变速箱,顶配版提供全时四驱,比那些适时四驱好太多了,悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架,鉴于旅行车的定位,驾乘感受还是偏舒适性为主。
奔驰C 260旅行版车身尺寸为4719/1810/1463mm,轴距达到2840mm,可以保证宽敞的内部空间;座椅方面***用仿皮打造,前排座椅提供多达14向电动调节、加热以及驾驶位电动记忆功能,填充物相当厚实,乘坐感受相当舒服。
奔驰C 260旅行版的配置是非常丰富的,提供了前后排头部气囊、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动[_a***_]、上坡辅助、分段式天窗、运动套件、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶屏、前排手机无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等奢侈功能。
第二款,大众蔚揽380T系列:包括两驱舒适、两驱畅行、四驱纵行、两驱R-line,目前优惠在2万元左右,落地价在28-42万元区间(实际价格以当地4S店为准)。
大众蔚揽之所以推荐380T,主要考虑动力充足,该系列搭载2.0T发动机,具备最大220ps马力、162kw功率和350Nm扭矩输出,三款两驱版本匹配6速双离合变速箱,四驱版本则匹配7速双离合变速箱,这套动力系统是大众非常成熟可靠地版本,动力输出线性、油耗表现出色。
蔚揽整车尺寸比较庞大,长宽高分别为4767/1832/1491mm,轴距达到2791mm,内部空间还算比较宽敞。座椅方面,全部提供真皮面料,主副驾驶位提供12向电动调节、加热、***功能,主驾驶还增加电动记忆功能。
蔚揽提供了8英寸和9.2英寸两种尺码的液晶屏,功能方面比较齐全,提供导航、路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网等;全系列提供了多达12个扬声器,可以保证享受完美的听觉盛宴。
另外,蔚揽还具备主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、悬架软硬调节、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、全液晶仪表盘、LED大灯、丰富的灯光功能和后视镜电动调节功能、自动空调和后排独立空调等功能,可以说相当丰富了。
综上所述,今天推荐的两款旅行车都来自进口渠道,无论是奔驰C 260旅行车还是大众蔚揽进口版本,两者在动力系统、内部空间、主被动安全和舒适性配置方面都相当出色,同时两者的操控体验也非常棒,鉴于题主之前驾驶迈腾旅行车,我认为再换车肯定要高于老车型了。希望我的回答对你有所帮助。
分享一下个人观点,有点儿跑题,见谅!旅行车本身就是小众的鸡肋,真不如买商务车和越野。另外,未来是严重的经济危机时间,国內又是国六A换代时,并且三年内又上国六B。新车在这种情况下会巨幅贬值的,两三年打个5折很正常。30万的车,一年折旧加使用费超过7万!如果大家想玩,这几年建议大家去买二手车,不心疼,您觉得呢?
我推荐沃尔沃v90cc智尊版,标价54万多点,实际47万可购到裸车。推荐理由是百万级以下市场上最全的安全系统与配置,可以说只要你能想到的主流配置都一应具全,全时四驱,空气悬架、百万级以下车型中最好的音响体验等等就不一一列举了。全进口车型,国内实际成交价格与欧美市场一样甚至还略低。(欧美市场上定位比xc90高,但国内价格要比xc90低不少,性价比高到大部分4s店都不乐意卖。
在国产轿车中,我推荐考虑MG 6 AT车型。这款车***用了8速自动变速器,使换挡更加平稳高效,提高了燃油经济性。搭载1.5T涡轮增压发动机,动力表现优秀,加速迅猛。同时,MG 6配备了丰富的配置,如全景天窗、导航系统、倒车影像等,提升了驾乘的舒适性和便利性。
车身外观时尚、大气,内饰工艺精细,空间宽敞舒适。总体来说,MG 6 AT车型是一款性价比较高的国产轿车,适合追求舒适驾驶和多功能配置的消费者们。
在国产轿车中,有几款8AT车型值得推荐。
首先是吉利帝豪GL,它搭载了一台1.5T发动机,动力充沛且燃油经济性出色,同时配备了8速自动变速器,换挡平顺快速。
其次是长安CS75 PLUS,它***用了1.5T发动机,动力表现出色,搭配8AT变速器,换挡平顺且响应迅速。
还有比亚迪宋Pro,它搭载了一台1.5T发动机,动力强劲,搭配8AT变速器,换挡顺畅。这些车型不仅具备出色的动力性能,还提供了舒适的驾乘体验,是不错的选择。
较多因为国内汽车市场竞争激烈,许多汽车厂商都推出了8AT变速器的车型。
例如:吉利缤瑞、长安CS75 PLUS、比亚迪汉、哈弗H6、WEY VV7 GT等等。
此外,目前许多车型也在不断更新换代,不同年份的同一车型可能会有不同的变速器选项。
因此,关于国产8AT的车型应该保持关注。
吉利研发的8AT变速器表现出色。
它有八个前进挡位,换挡平顺,传动效率高,而且匹配多种发动机,后期的维护和保养也很方便。
总的来说,吉利研发的8AT变速器在性能表现上相当不错,可以算是国产8AT变速器中的佼佼者。
如果您正在寻找一款性能稳定、油耗低、舒适性良好的国产轿车8AT车型,那么我会推荐吉利博越和荣威RX5。
吉利博越搭载的是爱信8AT变速器,性能稳定,油耗较低,悬挂系统表现出色,可靠性高。
荣威RX5搭载的是爱信8AT变速器,具有出色的换挡平顺性和响应速度,动力输出线性平稳,同时配备了豪华配置,驾乘体验非常舒适。
你好啊,国产最强手动挡车。看到这个标贴,我在想涉及到这个题目的,哪些方面才是最重要的。
第一,变速箱变成了最重要的因素,目前国内手动挡的车变速箱都是使用大品牌的,基本上不会有大问题。
第二,换挡机构的设计及耐久,及使用方便性。 这些涉及到人机校核。目前来说问题也都不大。
第三,离合器,这个目前比较成熟的机构,也是非常的简单。
第四,离合踏板校核,这个非常重要了,有些踏板比较高,行程长,使用非常不方便。有些有比较短,容易死火。
基于上面的因素,我觉得我开了7年的比亚迪速锐手动挡是最强的,7年了,这个车还非常顺手,换挡顺滑。我曾经用它连续开了20个小时,因为塞车,300公里的路开了20个小时,可想而知,这要还多少次档,多少次离合踏板。差点抽经了。
谢谢!
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国产手动挡开过几款,没有太突出的. 名爵6算凑合吧,合资的手动挡,福克斯st,嘉年华st,高尔夫,2010款君威1.6t(我之前开这款非常舒适,档位球带助力,6速前进挡,过4000转带超增压模式,2挡破百,反正比高尔夫1.4T猛点)进口手动挡厉害的就多了,1系m,m2,m4,350Z(一直想收个)
到此,以上就是小编对于给你推荐一款国产车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于给你推荐一款国产车型的3点解答对大家有用。
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