大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大学生适合买的车型推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大学生适合买的车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
我想说,这三十万的钱,是你挣得,还是你父母给的?
如果是你自己挣得,光明正大,理所当然,有了赚钱,就要学会花钱。如果不是你自个挣得,得瑟个啥呀,三十万的车,太少啦,不买个几百万的豪车,没脸在大学里混,因为你要为父母挣脸呀。
你是大一,主要任务是什么?学习,学习,学习,如果只是为了回家或生活方便,十来万块钱的车当个交通工具即可。所以生活上太显摆,并没有什么益处,一般有志向的人,即使是家里有钱,也不那么显摆,因为这钱不是凭自己本事赚来的。
如果你是去混大学的,为了多搞几个女朋友,那这三十万的车确实太差了,和你富家子弟的身份不符呀,掉价。
只有自己本事挣来的,才是真本事!
评论里都是不玩车的键盘人,虽然我也不玩车,但也因为喜欢吃过猪肉啊。
大学生有几个钱?一个月几百到千把两千的生活费罢了。
能***赚钱发达的 和 家里有矿的都只是极少数。
那一般情况下,买车开的大学生无非适合车龄15年以上需要一年2检的几千块的 到 一万多不到2万的二手车咯。
比如不到2万块的8-10年车龄的铃木天语sx4,
大学生什么车都适合,就看经济能力了。给你些拉风的推荐
1、5-10万,飞度,H标还是比较受大学生欢迎的,尤其是看日漫的
2、10-15万,现代IX35、25……
3、15万-20万,飞思、思域、A3……
4、20万以上,X1、Q3、MINI、CC、MX5……
5、50万以上,保时捷macan
6、之后的级别一般是不开车的大学生了,而是管家***
小思的操控性还是很给力的,转向精确度非常好,指哪打哪。路感反馈也不错。对于前后独立悬挂,有助于车辆操控性个人感觉悬挂比较硬,有个小的沟坎,车内反映就比较明显,这与悬挂的设计有一定的关系,保证了超控性,舒适性就要有点牺牲。小思的多功能方向盘很给力,盘子尺寸正好。左侧按键是调节设置键,右侧是定速巡航设置键。
大一的孩子,三十万的车。想想心里辣,还酸。这事难回答。
大一的孩子,十个八九靠父母撑着,若是为了方便代步,十来万的车足矣,也没人瞧不起。父母再有钱,是父母的,与你无关,父母给,是情份,你得感恩。
可三十万的车,显然不是代步用。显摆。可显摆的话,三十万远远不够,咋也得个二百万往上的。这样的话,再回去问父母要上些吧。
个人建议,非喜勿喷。
大学生开车的选择因个人经济状况和个人喜好而异。
一些大学生可能会选择经济实惠的小型车,如本田飞度或丰田雅力士,因为它们燃油经济且保险费用相对较低。
另一些大学生可能会选择更豪华的车型,如奥迪A3或宝马3系,以展示自己的品味和社会地位。
还有一些大学生可能会选择SUV或跑车,如丰田RAV4或福特野马,因为它们更具运动性和冒险精神。总之,大学生开车的选择因个人情况而异,包括经济能力、个人喜好和实用性考虑。
首先是小型车型,它们通常都比较便宜,油耗低,而且容易停车。比如说,丰田Yaris、本田Fit、马自达2等。它们都是小巧灵活,适合在城市中穿梭。此外,它们的维护费用也比较低,适合大学生的经济实力。
其次是紧凑型车型,比如丰田卡罗拉、本田思域等。这些车型比小型车更加宽敞,乘坐舒适度更高。车价相对也会高一些,但是这些车型的安全性能和可靠性较高,也更加适合长时间驾驶。
最后是SUV型车型,比如本田CR-V、丰田RAV4等。这些车型适合需要经常旅行或者需要运输大件物品的学生,而且它们的储物空间也比较大。但是,这些车型的油耗较高,维护费用也比较贵。
大学生一般开的车种类各有不同,主要取决于经济实力和个人需求。有些大学生可能会选择经济实惠的二手车或小型车,如大众POLO、丰田卡罗拉等,这些车款价格较为亲民,维护费用也相对较低。
另一部分大学生则可能会选择更豪华或更具性能的车型,如宝马3系、奥迪A3等。
其中一些大学生可能是因为家庭条件较好,或是追求个人形象展示与驾驶乐趣,也有些大学生则通过自己的努力与奋斗买到了心仪的车型。总的来说,大学生的车辆选择取决于个人经济状况和个人意愿。
到此,以上就是小编对于大学生适合买的车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于大学生适合买的车型推荐的2点解答对大家有用。
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