难卖车型怎样推荐一下,难卖车型怎样推荐一下呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于难卖车型怎样推荐一下的问题，于是小编就整理了2个相关介绍难卖车型怎样推荐一下的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车同行们收到特别难卖的车子，一般都是怎么处理的？
2. 手上有辆轿车想要卖掉，通过什么途径最靠谱，成交价格相对最高？

二手车同行们收到特别难卖的车子，一般都是怎么处理的？

本人从事二手车行业多年！

做生意有赢就有亏，很多人认为二手车贩无论卖什么车都是赚钱的，不赚钱怎么可能？

现实却是这样的：任何事情嗯都会有风险，做生意，投资，买卖如果真的是***不亏，那么全中国14亿人口全部去做了！

那么我们同行收到卖不掉的二手车，一般会怎么处理呢？首先收到的二手车卖不掉一般有以下几点：收车价高，那么卖车价高，导致卖不掉，车太冷门，车子车架都OK也会有卖不掉的风险。车况有问题，即使是低价很多人看到后也不会买！

我相信每一个同行，每年或多或少手里有几辆平价，甚至亏本，或直接烂到手里的车！那么处理方法基本就是以上几种：

第一，只要不亏本进价出售，第二，批给同行，车在你手里，卖不掉不一定在其他同行那边卖不掉！第三，同行又不要，又不想留着占用资金，或许亏个一两千也会出售！第四，那些烂在手里两三年的车，就是亏个两三千也不会有人买因为价格已经不对了，那好歹算个资产，就放在那边听天由命了！

至于那些三五千收过来的车，实在卖不掉就去报废各地方的报废补贴政策不一样，有的车去报废也不会亏多少钱！

关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！

感谢邀请！

目前来说二手车行业确实鱼龙混杂，不仅是买家容易出现被坑被宰的情况，那些小的车上，在自己收车的时候也有可能被坑被骗，这种情况也是非常多的，最常见的就是买来的车子卖不出去。

比如说市面上的很多韩系车类似的汽车他们的新车优惠比较大，而且新车的优惠一直都在变，如果是你在收一辆汽车的时候，他的二手车价格还可以，但是当你收了以后，新车降价比较大，那么这一款车就有可能压在你的手里卖不出去。

像这修收车收的价格比较高的情况比比皆是，所有做二手车的朋友几乎100%都收过这样的高价车，所以说做二手车本身也是存在一定的风险的。如果是车子一直卖不出去，你一直压在你的手里，首先是***的比较慢，其次就是像一些保险之类的也会到期，这就是自己汽车的价格肯定是随着时间的推进越来越低。

那么这种情况一般呢，分为两种情况，第一种就是亏本处理，直接给一些批发的车商，然后让他们有准户地进行销售，这样可以尽快的回笼资金，不至于让自己越来越赔的更多。

第二种情况就是特别常见的一种情况就是杀熟，卖给自己熟悉的人，这种情况也有，但是属于是一小部分人群的做法，这种小人，还是少接触为好。

其实从根本上的原因，收到这种高价位的汽车，主要的是对市场行情把握不准，要么就是对车况把握不准，所以说做二手车需要一定的专业基础知识，还需要对市场行情的把握，并不是这一辆车，它有价格就能卖出去，他本身了价值价格和他有没有市场价格是两回事。

二手车从不同的角度分析如下：

收车：根据车品牌、年限、车况、过户频次来参考剩余价值，收车会压低车价，以便留取更多利润，颜色、品相、都是杀价的理由

问题车商家也是不会收的，避免***。

10万以下的车利润一般留取2000-8000；

20万以下的车利润一般留取1万左右；

所以不要相信“没有中间商赚差价”

北方行业黑话

嘎巴：车况很新，简单收拾即可出售。

一盆水：洗个车就能销售。

自来

我11年退伍就开始从业二手车商，遇到过很多难卖的车，不说什么纳智捷，毕竟这玩意都知道水深，不便宜也没人要！一般难卖的车是年份大的美系或者韩系，因为这两种车系后期毛病繁多，我收过三台到手大修的君越，一台四万进价亏了三万，剩下两台基本每台修了七八千，最后也基本上亏了一万处理～后来再看到老款君越基本绕道走……还有老款的韩系索纳塔，油耗大，新款优惠幅度也大，新车基本一个季度一个价，一不小心轻则保本重则亏点！

还有一个难处理的是事故车，我15年的一个晚上收了一个RAV4，左边大梁事故，当场没看出来，13万拿的，自己办了个按揭一直开到现在，事故车基本不零售，如果有人看中也会讲明，当然也有轻微瑕疵车，比如说换了翼子板，保险杠之类的，但熟悉保险4S套路的都知道，一般4S售后是能换尽量不修，所以导致这种情况！

其实有很多人对二手车存在一定认知障碍，担心买到事故车之类的，其实只要你不贪便宜，一般正常行情价是很难买到事故车的，同年份同配置的车价低一截，没毛病才怪！还有目前查记录查保险的渠道很多，也能有效避免买到事故车[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

刚做二手车的时候，图便宜收了一辆福田迷迪，当时觉得怎么也是辆车呀！结果就是太年轻了，这车是真卖不出去，赔钱都没人要，最后让我当放杂货的车了！也就是这个车让我成长了，不是什么车都收的！

手上有辆轿车想要卖掉，通过什么途径最靠谱，成交价格相对最高？

1、直接把车卖给车商

卖车价：最低

成交周期：最短

手续繁琐程度：简单

后期风险：小

2、通过网络中介平台，将车卖给个人用户

卖车价：较高

卖车周期：较长

手续繁琐程度：中等

后期风险：较小

这个途径有很多，我个人也卖过几辆了，咱们就拿我卖的最后一辆10年的次顶配轩逸来一个一个的分析，整天被广告***的我首先是给某子二手车打了个电话，紧接着就有工作人员来验车了，一番装模作样的检查后，各种挑刺，还说这个车型排量有点大（2.0）的，不好卖什么的，最过分的是一些车上原装的功能还非说是我加装的，是真的牛皮，最后给了我3.8W的价格，我直接就让走了。接着又问了问市场上的二手车商，对方看看了给了4W的价格。紧接着去了4S店，由于还要买新车，4S店给了4.2W的旧车价还有5000的置换补贴，也懒得去问了就直接卖了。通过这个就能简单的看出这里面的水有多深。再到后来一次无意间看见旧车的新保单，才知道我的旧车被4S以5W的价格出售了。总而言之，不管通过什么途径卖是没有买的精，不过那些网络的二手车商是真的黑。最后我个人有一个能卖高价的办法，但是有点损，那就是把车找自己的债主或者朋友公司的债主顶出去，虽然能卖的高价，但是是实在有点损。通过这个我们可以简单得出的结论是4S>实体二手车商>网络二手车商.

自身的二手车可以考虑瓜子等线上二手车，只要打个电话，会有专业人员上门回收评估，出售方式也可以自由选择。价格相对普通二手回收商普遍要高。

重要提醒：坚决不能卖给4S店！！明明有5万好卖的车，4S店估价不会超过3万！！！

现在随着人们的生活水平逐渐提高，家里也就有了两辆车或者是多辆车，那么有的车辆就会闲置，总放着也不会下小崽儿！所以就会有此车出售的事情[呲牙]那么出售二手车都有什么途径呢，大概可以参考以下几点：

1、4S店，如果卖掉车后还有购入新车的打算，可以走4S店的置换补贴，有些车的话走4S店就不太合适了，因为我们本着是能多卖点就多卖点的目的来的。

2、本地二手车市场，有熟人朋友做二手车生意的话可以直接找二手车评估师给你评估个市场价格、一般有几年二手车评估经验的都能够准确的评估一辆车的市场价格，如果不太着急卖的话可以放到展厅寄售，直接个人对个人！

3、网上售车平台，可以约一下平台的评估师收集车辆信息，挂车到平台去卖，有人看车的话平台会有服务人员打电话给你带人去看车！

4、总的来说，个人建议走2，3渠道，如果像尽快出手的话就可以找二手车市场直接卖掉，签合同，付款，一秒到账！当然不管什么渠道都需要你多问几家，不是半瓶晃荡的那重店面给出的都会是比较合理的市场价格！然后再和服务人员细谈、争取一点浮动也都是很有可能的！

最后有其他见解的欢迎评论区讨论！[耶]

针对个人正在开着的车子，如果不是特别急需卖掉的情况，我认为应该尽量避开二手车市场，如果是打算置换新车，可以考虑去4S店给估价，当然这个估价也不会太高，成交价最理想的应该是自己直接与买家交易，避免中间商。

很多人可能担心自己怎么把车子卖出去，其实这个路子并不麻烦，有这么几种途径宣传，比如通过朋友圈天天转发，配合车子外观、内饰图片进行宣传，比如通过同事、朋友等关系进行宣传，比如可以把车子停放在比较热闹的小区、超市等的门口，前风挡打印一张宣传页，写明年份、价格等信息即可。

我自己的车子就是通过朋友转介绍卖出去的，在成交之前，我去了好多二手车市场的个体店铺估价，还有4S店给估价，我的车最终2.5万元卖出，4S店估价2万元作为置换新车抵扣之用，二手车市场最高估价1.6万元，还有1万元的报价，相当坑人，他们以极低的价格买回去然后稍事修饰再以高价卖给个人。他们有太多理由吧你车子的价格压下来，比如年限、掉漆、异响、维修痕迹等等都是压价理由。

综上所述，不着急的通过各种关系直接找到买家还是比较靠谱的，着急的如果是换新车，就去4S店置换，也比二手车市场更划算。希望我的回答对您有所帮助。

到此，以上就是小编对于难卖车型怎样推荐一下的问题就介绍到这了，希望介绍关于难卖车型怎样推荐一下的2点解答对大家有用。