大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无颗粒捕捉器国产车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍无颗粒捕捉器国产车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
21款比亚迪秦Plus DM-i不带科技捕捉器。
秦PLUS DM-i全系配备了由1.5L自然吸气骁云发动机+前置单电机组成的插混动力系统,其发动机最大马力为110Ps,最大扭矩135N·m。值得一提的是,其发动机压缩比达到了15.5,热效率更是高达43%,是目前世界上热效率最高的量产发动机之一。
颗粒捕捉器其实就是给排气管戴一个"口罩",国产不带口罩的有比亚迪骁云1.5T,比亚迪1.5T核心技术:博世350Bar高压缸内直喷,汽油燃烧更彻底,双流道涡轮增压,让涡轮更早介入。
长安蓝鲸NE 1.5T也是为数不多没有颗粒捕捉器的在售高功率发动机之一,长安1.5T核心技术,PSA双涡管涡轮,减少涡轮迟滞,新的润滑技术,降低发动机能量损失,提升热效率,更高动力更低油耗。
丰田2.0L/2.5L
▲涉及车型:凯美瑞、RAV4荣放、C-HR等
丰田TNGA架构目前主打的就是自吸引擎,目前Dynamic Force系列的1.5L三缸、2.0L四缸、2.5L四缸发动机全部没有GPF颗粒捕捉器,仅通过双喷射、双循环、双VVT以及高效进气滚流,就能达到国六b排放指标。这基本覆盖了丰田旗下的全系车型,包括卡罗拉、RAV4荣放、汉兰达双擎等等,从发动机特性上来说,自吸引擎也确实更容易控制颗粒物排放,首先是进气量和喷油量都相对少,此外,以上新技术应用也更有利于油气混合体的彻底燃烧。
●本田1.5L/2.0L i-MMD
▲涉及车型:凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等
回答: 国六a车型清单中有没有颗粒捕捉器的车型很难确定。
原因:因为国六a排放标准原则上规定所有车辆都必须配备颗粒捕捉器,但是由于国内政策和市场等多重原因,部分车型可能存在例外,具体清单难以确定。
在选购汽车时,消费者应该仔细了解车型的排放标准和配置情况,尽量选择符合国六a标准的环保车型,为减少污染做出贡献。
没有明确的清单。
因为国六a排放标准对颗粒物要求非常严格,但是并没有明确规定需要使用颗粒捕捉器。
车企可以通过其他技术手段来降低颗粒物排放,如燃油改进、增加氧化催化剂等。
因此,并没有一个明确的清单列出没有颗粒捕捉器的国六a车型。
不过,消费者可以查询相关车型的排放标准和排放数据,以此来了解其颗粒物排放是否满足国六a标准的要求。
到此,以上就是小编对于无颗粒捕捉器国产车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于无颗粒捕捉器国产车型推荐的3点解答对大家有用。
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