大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于19年值得推荐的车型是的问题,于是小编就整理了4个相关介绍19年值得推荐的车型是的解答,让我们一起看看吧。
凌派这车,个人不建议选。凌派虽然看着和思域差不多大,甚至空间还大点,但实际上差别挺大的。思域是全球车引进,世界知名,标准的紧凑型轿车全球平台打造。凌派是中国***,是个A0级的飞度平台开发的。关键是本田是买发动机送车,这车的发动机呢,不好意思全系1.0T三缸发动机。本身本田隔音就不好,再来一三缸机,动力参数看着还行,实际上加速各方面都很差,更不用说上了年纪的三缸机可能遭遇的耐久性和动力衰减的问题。关键这车价格并不低,从纯机械素质的角度,我觉得这车不适合。
同价位推荐几款合资车,不一定符合你的口味,仅供参考。
现代领动1.4T版本,算是标准的紧凑型车,空间不错,全球车型引进,现代的品控还可以。1.4T发动机动力还不错,虽然调校偏保守,但是油耗非常低。摩比斯的7DCT变速箱开起来比较爽,质量口碑也还不错。
日产骐达,一款口碑销量都不错的两厢车,保值率还挺高的,还没有换代,和经典轩逸是同一代,空间算是上一代车型里面最大的了。油耗很低,为什么不推荐经典轩逸呢,因为要给新款轩逸让路,配置太低了,性价比不高。倒是骐达的性价比非常好。
斯柯达明锐,算得上是斯柯达版本的速腾吧,如果地区支持国五可以考虑1.2T的版本,个人觉得动力和油耗平衡得不错,1.4T版本不建议买,好是好,花这么多钱买斯柯达不值得。
个人意见供参考。
2019年注册登记的七座车,2021年肯定是要年审的,按原先的车辆年检政策:七座车是不免检的,六年之内两年需要上线检测一次。2020年11月份,公安部颁布实施新的年检政策,九座及九座以下非营运客车六年内免上线检验。因此,19年买的七座车,2021年肯定需要年审,只不过免上线,只要向车管部门提供年审资料及交强险保单进行年审即可。
感谢邀请。
你的问题里有2个问题,一是17款的奥迪Q7库存车跟18款19款有什么区别?最大的区别就是库存车的区别了,其他的主要就是新款增加了一些配置。二是可以买吗?17款的库存车都已经2年了,相关零件都已经老化了,要知道“车不是开坏的,是放坏的”建议慎重入手。个人觉得,都准备入手百万豪车了,就别在乎这些小钱了。下面,我就简单说说这些事,供你参考。
刨除库存车的问题,就单从汽车本身来看,不是换代车,汽车的三大件底盘、发动机、变速基本没变,只是年度改款,也就是一些配置方面的区别。
现在在售的2017款的奥迪Q7要么是欧规版、要么是墨西哥版,动力总成都是3.0T机械增压+8AT的搭配,6缸发动机,最大马力333匹,最大扭矩440牛米(2900-5300转),这套动力总成也一直沿用到18、19款。
普通差别。18、19款最大的区别就是新增了2.0T+8AT的组合,拉低了Q7的售价门槛,2.0t也是大家熟悉的大众的EA888四缸涡轮增压发动机。其他,无非是一些外观、配置上面的小改动。
根本差别。17款与18、19款根本区别,还是库存车的问题。
那什么叫“库存车”?一般就是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。目前并没有关于库存车的相关法律限定。因此,消费者以库存车为由要求经销商退换车是没有法律支持的。
但经销商,为了将库存车销售出去,都会有大幅优惠,简单来说就是靠降价来销售。因此,一些看中价格的消费者对库存车比较关注。那库存车值不值得买呢?
库存车是肯定影响汽车品质的。因为长时间停放,汽车的很多零部件更易老化,尤其是电瓶、塑料件、机油、橡胶制品、轮胎等易损件。这些易损件都会随着时间的推移出现或多或少的问题。比如轮胎,接粗地面的部位受压变形,如果长时间保持一个部位变形,后期就很难恢复原状了,也就是说轮胎就报废了。电池也是,长时间放电后,将处于亏电状态,极大影响电池寿命。
如果销售商比较正规,对库存车有比较完整的管理方案。比如定时发动、定期调整轮胎、定期开展机油等常规检查,还是能一定程度上延缓汽车衰老的。不过,也只是延缓而已,零部件还是有可能会出现问题的。
首先你要明确自己的需求,
如果你对于配置没有什么要求你可以考虑库存车,其实开上去感觉是差不多的,但是要提醒你以下几点:
1.这台车为什么是库存车。
你可以询问下经销商,是什么原因让这台车库存了近两年,怕被忽悠的话最好去查下厂家维修记录,这个是不太好作***的,如果作***你买了就赚了。
2.这台车跟你买新款相差多少钱。
Q7新老款差价如果没有2万的话,建议你还是别买库存车了。
3.买之前一定要谈好条件,签好协议合同。
如果后期有任何质量问题,经销商必须承担责任,买之前建议让经销商给你整车检测,并且免费给你更换机油机滤等。
4.验车一定要仔细。
这种库存车,一般可能是做过展车的,所以漆面要检查仔细,建议让经销商给做个镀膜,再把车辆拖起来检查下底盘看有没有明显的磕碰。
是里六了2019年7月1日后国六“国六排放标准的提出,很多想要购买汽车的消费者就多有犹豫。因为现行最多的汽车大多是国五标准,如果继续购买国五汽车的话,在国六大范围实施后,势必面临着快速贬值的情况。
再加上各个地区一线城市,已经决定了提前实施国六,今后国五汽车的行驶,也会受到一定的限制。为此,很多消费者都在进行观望,等待着国六汽车的[_a***_]。如果能够买到一辆国六汽车,一步到位后也能够省去很多后顾之忧
到此,以上就是小编对于19年值得推荐的车型是的问题就介绍到这了,希望介绍关于19年值得推荐的车型是的4点解答对大家有用。
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