大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于手动挡开车技巧推荐车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍手动挡开车技巧推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
帝豪GL[1]于2016年9月20日,在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市,填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角,进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。[2]帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位,同时也代表Grand,寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury(豪华);同时L也被视作“加长”的含义,帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。
5万元左右:神车五菱宏光,保有量大、保值率高、维修和保养便宜、拉人拉货两不耽误。
5—10万元:大众捷达,三大件靠谱、档位顺滑清晰、超速爬坡有力;丰田威驰,油耗五点几、稳定性高、十年不大修;如果你更追求可玩性,本田飞度也不错,1.5的地球梦,提速杠杠的。
5—15万元:本田思域,外形帅气、低趴,内部空间也不错,实用性和驾驶乐趣都能兼顾;日产逍客,空间大,乘坐和驾驶都非常舒服,宝爸宝妈优质之选;大众的高尔夫也非常不错。
:这个问题挺有代表性,首先说手动挡的变速箱,结构就非常简单了,在结构设计上,国产的无论是自主品牌,还是合资 还是进口原装的,没有什么太大的区别,最大的区别在什么呢,材料 加工工艺和装备水平。
我们品 我们摆弄车这么多年,德系的手动挡变速箱真的非常靠谱,就是我们开十年左右的德系车,尤其像大众宝来了,大家都很熟悉,变档的顺滑劲儿,我们这的土话就是,排档轻轻用两个指头一带,像是被吸进去一样,丝般顺滑真的非常靠谱儿。
咱们的很多自主品牌,你比如说中华 吉利 长安,挂档难免都有点生涩,所以从这个角度上讲,虽然结构很简单,但是加工工艺和装备水平和所用的材料,也决定了变速箱的驾驶感受,德系车真心做的不错。
8万块钱左右你可以买的车型很多,现在新宝来还有朗逸 新桑塔纳,新捷达的变速箱,手动的都非常靠谱,它们的价格也都很便宜,我觉得您看一眼新宝来,现在手动的新宝来,低配的大概在7万块钱左右,车的操控 还有尤其你换挡这个感觉来说,无与伦比。
手动档的车优先推荐德系大众品牌。下面说说我的分享和推荐理由。
开过大众品牌手动档车的人都应该深有体会,变速箱换挡时的带入感特别强,就跟有引力帮你吸进去一样,档位特别清晰,并且离合器的阻尼和位置***的比较合理,跟变速箱匹配起来特别舒服。这是我开过最好的手动挡变速箱了。像新桑塔纳和新捷达都是大众手动档车里比较有代表性的两款车,价格也不是很贵,可靠性和油耗表现都很好,主要是驾驶感受超棒,值得推荐。
其实在这个价位里面日系品牌的手动挡的车也挺多,但是换挡的清晰度和带入感还是差一些,离合器的行程偏长,新手开起来特别容易熄火,驾驶感觉不是很好。
总结:如果考虑买手动档的车,放心大胆的买大众就可以了,绝对不会让你失望!
手动挡车型哪个品牌好,这个好的定义不好界定。
首先,如果你买车的预算很高,那么哪款都无所谓。如果你的预算不高,那你可以往后看看。
如果你是新手,怕挂错档,想要挂挡舒服的车,那建议德系合资车。大众的变速箱是真的不错。
如果你是平常上下班用,每天都开。想省油,那建议买丰田。当然,现在的车,技术好了,相比较起来,油耗都差不多。
如果你想要操控性好,那么本田,马自达,福特你可以看看。
如果你追求高配置,以***为主,那建议你买国产车,吉利,奇瑞等车型。在同等价位下,国产车的配置要比合资车高出不止一截来。
希望我的答案对你能有所帮助!
到此,以上就是小编对于手动挡开车技巧推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于手动挡开车技巧推荐车型的2点解答对大家有用。
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