最值得推荐的7座车型,最值得推荐的7座车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最值得推荐的7座车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍最值得推荐的7座车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 定位中型SUV，可选5、7座，配2.0T+四驱，瑞虎8 PRO值得入手吗？
2. 7座车网约车平台有哪些比较好？
3. 我想买个6座车，有比较好的推荐吗？

定位中型SUV，可选5、7座，配2.0T+四驱，瑞虎8 PRO值得入手吗？

个人建议，值得入手，但是不要入手7坐，我买的是8p七座，后悔了，早知道买五座，因为拉6个人的时候很少很少，而且后面两个坐坐着还不舒服

8pro优点，省油，是真省油，而且是2.0t，劲头大，因为我的是1.6t，比一般2.0的起步都快，平时我就拉着老婆和两个孩子出去，感觉挺不错，在就是以前8系列的屏幕容易出毛病，不过现在没有了，虽然有时候有些小毛病，但是无关紧要，有问题，只要有录像，售后就给你处理，不怕车有问题，就怕厂家不给你处理，现在这点厂家做的挺好的，还有一个月我的8P就两年了，这是作为一个8P老车主的想法

7座车网约车平台有哪些比较好？

滴滴打车。滴滴是目前国内最大的网约车平台，它抽成相对比较高，在15%~20%之间，滴滴打车司机每跑一单，滴滴平台需要扣掉20%的提成，扣掉0.5元保险费和1.77%的劳务费。

而且业务包含了专车、快车、拼车、优享等方面，每天订单量也会相对比较多，所以相对而言，也是监管规范最严格的一个网约平台，在里面有一键报警、行程分享、全程录音等监管方式。

七座商务车从事网约车经营，在滴滴和首汽的网约车平台里，是可以从事专车业务的。专车业务里面，商务车的订单是非常少的。虽然价格比较高，利润还可以，但是订单少是一个根本的大问题。所以目前的网约车平台，比如滴滴等，基本上不发展商务型专车的资格。

并且要注意到的是，如果你的七座商务车转成营运车辆的话，车辆的保险会，变更为营运保险，费用是相当的昂贵。并且你的车辆转为营运后车辆贬值的幅度相对于私家车会更大。并且车辆到达60万公里，必须强制报废。

综上所述，如果一台30万左右的商务车转为营运车辆去参与网约车平台的商务型专车经营。成本非常高，最终能获得多少利润，不好去评估，所以谨慎选择。

我想买个6座车，有比较好的推荐吗？

我说点不一样的意见，题主仅做参考！

我是两个孩子的爸爸，家里老人也不会开车，每个月基本都需要一起出行，手里的五座车就不够用了，就萌生了换辆空间更大的车，最早也是考虑到六座车，比如别克的GL6，本田的杰德，GL6是很快就pass掉了，原因就是跟它的大哥GL8完全不同，内部空间很局促，没办法，车型尺寸在这摆着。杰德去试过了，本田的空间魔术师称号不是白来的，但是感觉6座车还是差点意思，第三排想让孩子躺下睡觉应该挺难受！

我爸也说，就是多了两次年审，每次找黄牛也就是多花200块钱，直接买台7座车就是了！我想想也是，反正就是20万以内的预算，一步到位买台7座车就是了！

然后开始看，这个价格新车只能买自主品牌了，看了几款都不太满意，很火的传祺GM8，大通G10，行驶品质这方面需要走的路还很长！然后就开始看二手车，奥德赛、艾力绅、GL8！

奥德赛和艾力绅是姊妹车型，朋友都有开的，我也经常开，隔音真的不是本田擅长的，提车回来再做一遍隔音效果也是很差！第三排用的时候后备箱也没什么空间，后玻璃离第三排乘客的头还很近，就把这两款车都放弃了！

那就找二手的GL8，20万以内预算，综合来看最有性价比是14款的3.0顶配，该有的配置也都有了，这么大的车也不怕动力不够！最后找了一台15年的车，17万买到手，感觉还是比较合适的！

7座车和6座车无非就是年检的问题，这样我买的二手更是避免了这个问题，车实际用起来也比较不错，毕竟当年40多万的售价！

3.0的排量我实际用下来油耗11个左右，高速9个，这个油耗还是比较惊喜的，网上传的GL8的油耗都太吓人了！实际用起来也是比较不错的一款车，其实这样看起来真的没必要为了规避政策去选什么6座车，没什么太大意思！

到此，以上就是小编对于最值得推荐的7座车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于最值得推荐的7座车型的3点解答对大家有用。