大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于前置后驱低端车型推荐知乎的问题,于是小编就整理了4个相关介绍前置后驱低端车型推荐知乎的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克ATS-L:售价在18.99万-34.49万元之间,凯迪拉克是第二梯队的豪华品牌,目前ATS-L的优惠力度很大,可以说是最便宜的后驱车了,动力性能各方面也很不错,2.0T的发动机最大马力可达到279马力,不过油耗偏高,操控性也算不错。
捷豹XEL:售价在23.79万-32.78万元之间,二十几万就能买到捷豹XEL豪华中型后驱车也算是非常非常便宜了,配置也很丰富,不过缺点是后排空间比较小。
丰田皇冠:售价在22.58万-34.98万元之间,***是一款在中国市场流行很多年的豪华车,在中国特别吃香得到很多消费者的青睐,性能与配置各方面都算不错,属于前置后驱型。
驱动方法:前置后驱
车型:C180L、C200、C200L
现款奔驰C级自上市之初就有“减小版S级”的称号,除了车身尺度小一圈之外,整车外型与S级高度相似。动感流畅的车身线条调配全系标配的LED大灯组和样式精美的18寸轮圈,在视觉效果上显得时髦年轻的同时,又不失豪华感。
2、上汽通用凯迪拉克ATS-L
驱动方法:前置后驱
车型:28T技能型/时髦型/高手型/豪华型
要论30万元以内动力最强的车,非上汽通用凯迪拉克ATS-L莫属。现款ATS-L全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,别看排量仅有区区的2.0L,但在工程师的调校下能爆发出279匹马力和400牛米的扭矩,再配上通用自己研发的型号为8L45的8速手自一体变速箱(实测传动功率很高),在0-100km/h的加快测验中跑出了6.54秒的好成绩。
3、春风英菲尼迪Q50L
驱动方法:前置后驱
前置后驱代表车型:丰田锐志、宝马3系、奔驰C级、法拉利599、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L、丰田***、雷克萨斯IS等。前置后驱是汽车驱动形式的常用术语,即发动机前置、后轮驱动(Front—engine,Rear—drive,简称FR),是一种最传统的驱动形式。
采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:
1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越;
2、轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;
3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置;
国产有蛮多选择,奇瑞,吉利,长城,宝骏什么的,这个价位都可以买到比较合适的车子。合资的的话,大众的可以买到桑塔拉,捷达,polo,斯柯达晶锐,昕锐,自动手动都可以买到。希望能帮到您
前置后驱车与前置前驱相比,有以下几个优缺点:
优点:
平衡性更好:由于发动机和传动轴在前轴后面,[_a***_]的前后重量分配更平衡,因此前置后驱车的平衡性更好,操控稳定性更高。
动力更直接:前置后驱车的传动轴直接将动力传递给后轮,动力传递更直接,加速感更强。
适合高速行驶:由于前置后驱车的重量分布更平衡,高速行驶时更稳定,适合高速行驶。
缺点:
成本较高:前置后驱车的结构比前置前驱车更复杂,需要更多的零部件和材料,因此制造成本更高。
空间利用率较低:由于前置后驱车的发动机和传动轴在前轴后面,需要更多的空间来容纳,因此车内空间利用率较低。
重量增加:由于前置后驱车需要更多的零部件和材料来构造,因此整车重量会增加。
总的来说,前置后驱车在平衡性、动力性和高速行驶稳定性方面具有优势,但制造成本较高、空间利用率较低、重量增加。而前置前驱车则具有成本低、空间利用率高、重量轻等优点。
到此,以上就是小编对于前置后驱低端车型推荐知乎的问题就介绍到这了,希望介绍关于前置后驱低端车型推荐知乎的4点解答对大家有用。
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