大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车评人都推荐的好车型的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车评人都推荐的好车型的解答,让我们一起看看吧。
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
城市代步选凯美瑞,城市越野选crv,是喜欢舒适性一点,选凯美瑞,
空间大一点,选crv,但是凯美瑞的空间也不小,B级车,空间还是足够的。
轿车比suv油耗低,凯美瑞2.0L百公里工况油耗5.7L,CR-V百公里工况油耗6.6L。
凯美瑞的安全配置更高,全系标配10个安全气囊,气囊个数比CR-V多。
简单介绍一下凯美瑞,外形时尚大气,还有运动风格两款外形可选
商务版
运动版
两款都是好车,销量都不错,看你喜欢轿车还是城市SUV,后者底盘高点,视线好点,前者乘坐舒适性和稳定性相对来说好点。个人建议crv,因为凯美瑞配2.0自吸动力不优秀,crv空间更方便。
轿车和越野做对比,说到底还得看你的需求!
凯美瑞家用城市代步肯定合适,而且2.0也够用了,至于网上说的肉,看跟谁比吧!同级车肯定没有美系动力强劲,但是经济实惠和耐用性方面绝对有优势。
在谈crv,在这个价位的城市越野中本田的cvr 和丰田的r***4,还有大众的途观灯都有特别好的表现。本田1.5t的动力在初段有特别好的表现,过了后段会有些乏力(当然,也是跟别的车系对比的结果。)
归根到底,你说的这两个车凯美瑞和本田crv 都非常值得购买。所以,最后还得看你的购车需求,图安稳省心就凯美瑞。想要一点越野得***就cry!
丰田凯美瑞2.0与本田CRV1.5T怎么选?
建议选择CRV。
首先2.0版本的凯美瑞并不值得推荐,虽然是作为备受好评的TNGA架构下的中型轿车,但是近乎所有的精华都用在了2.5L和混动版本车型上,2.0存在的意义似乎更多还是为了拉低售价,论动力只能说微微够用,论油耗经济性也并不算优秀,并且价格还略高于同级其他轿车。
其次,这一代的凯美瑞虽然轴距更长了,但在空间实用性上以及后座的乘坐感不如上一代那么舒适,从家用这个角度来讲它是不如CRV的。当然,凯美瑞也并不是毫无优势,除了更高级的内饰用料,还有特别突出的安全性配置优势,尤其是在中保研的碰撞测试成绩最终拿到全优。
另一方面,CRV这套1.5T的动力系统,基本上可以比到2.5凯美瑞的动力,开起来油门响应非常灵敏,底盘有一定的质感,作为一台城市型SUV来讲,开起来非常轻松自如。空间方面,比起凯美瑞有着更加优秀的实用性,储物空间非常之多,SUV的天然优势放倒后排可以形成巨大的载物空间,绝对是一把家用好手。乘坐方面,座椅宽大舒适,唯独隔音静谧性略有欠缺,本田在这一方面似乎一向不太重视。
有纠结,那就必然要有取舍,希望题主可以买到自己满意的车型。
你好,买车首先看预算,其次要看你的用车用途。两款车价格相差不多,一款轿车一款suv,这要看你平时用车路况是怎样的,如果平时就是市区用车,同价位轿车绝对要比suv强很多,2.0自吸的动力家用也够用了。如果平时有的路况差点,对动力还有点追求的话,本田1.5t地球梦会比2.0自吸好很多,suv装载性能跟通过性都比轿车要好很多。这么一来,哪个适合自己应该很清楚了。本人1.5T顶配思域,动力充沛,感觉不错。
对于普通消费者来说,锐界L和汉兰达都是不错的选择,具体取决于个人需求和偏好。锐界L在车身尺寸和空间上具有优势,轴距长达2.95米,提供了更充裕的乘坐空间,尤其是第二排和第三排。此外,锐界L的车机功能也更智能,性能和省油方面都有不错的表现,适合家庭代步和出游。
而汉兰达则以其品质保证、稳定性和合理性著称,座椅设计更宽,适合对舒适度有较高要求的消费者。因此,消费者可以根据自身需求,在这两款车型中做出选择。
车评:锐界L与汉兰达,谁更值得普通消费者选择?
在当今汽车市场上,SUV凭借其出色的空间、动力和舒适性等特点,深受消费者的喜爱。福特锐界L和丰田汉兰达作为两款热门的中大型SUV,各自拥有独特的魅力和优势。那么,对于普通消费者来说,谁更值得选择呢?下面我们就从动力、油耗、座椅布局以及驾驶乐趣等方面进行对***析。
首先,从动力方面来看,福特锐界L在动力表现上更胜一筹。它搭载了更为强劲的发动机,为驾驶者带来更为充沛的动力输出,让驾驶过程更加充满***。而丰田汉兰达虽然动力表现稳定,但相比之下略显保守。因此,如果你追求驾驶的乐趣和动力性能,锐界L无疑是一个更好的选择。
其次,在油耗方面,丰田汉兰达则展现出其优势。作为一款混动车型,汉兰达在电动机的辅助下,能有效降低实际出行中的油耗,为消费者节省不少用车成本。而福特锐界L虽然动力强劲,但在油耗方面可能稍逊一筹。因此,如果你对油耗有较高要求,汉兰达或许更适合你。
再来看座椅布局方面,福特锐界L***用了2+2+3的七座布局,这种设计使得进出第三排座椅更加便捷。尤其是第二排中间过道宽度达到了200mm,即使是身材高大的乘客也能轻松进出。而丰田汉兰达的七座布局为2+3+2,虽然空间表现也不错,但在进出第三排座椅的便利性上稍逊于锐界L。因此,如果你经常需要搭载多名乘客,尤其是需要频繁进出第三排座椅的情况,锐界L的座椅布局将为你带来更好的使用体验。
最后,从驾驶乐趣的角度来看,福特锐界L凭借其出色的动力性能和操控性能,为驾驶者带来了更为丰富的驾驶体验。而丰田汉兰达则更注重舒适性和稳定性,虽然驾驶起来很稳当,但可能缺少一些***。因此,如果你热爱驾驶,追求***和***,那么锐界L无疑是一个更好的选择。
综上所述,福特锐界L和丰田汉兰达各有千秋。锐界L在动力性能和座椅布局方面具有优势,适合追求驾驶乐趣和宽敞空间的消费者;而汉兰达则在油耗和舒适性方面表现出色,适合注重能效和舒适性的消费者。因此,在选择时,消费者可以根据自己的需求和喜好进行权衡,选择最适合自己的车型。
一般家用建议选择自动挡的卡罗拉1.6和1.2t都可以,价格相比速腾和思域低一些,油耗也比较经济,而且丰田的可靠性和耐用性都非常高,故障率也比较低,[_a***_]影响力也不逊于大众和本田。
我没买思域,买的21款1.4速腾,说点速腾的感受吧。
1.空间大,是越级的,无论横向空间还是纵向空间,都和B级车不相上下,对比过君威和凯美瑞,几乎感觉不到差别。A级车里只有408能一比,思域也比不过,相比卡罗拉雷凌马三等那真是秒杀的存在。
2.内饰我个人感觉设计还可以,外表做的不错,但是因为级别的原因硬塑料一堆,皮座椅也比较硬,好在支撑性不错,和本田丰田比起来还是好很多,比马三差,比03差都是么的说的。总结就是马三和03是里子和面子都有,速腾是看上去不错里子不行,思域卡罗拉是里子面子都不行。
3.外观比较大气,腰线,C柱和车尾都挺好看,有点像A4,正面线条简洁硬朗,不过进气隔栅的设计有点别扭,整体是上一代迈腾帕萨特的设计,有点老气,却又特意加了条杠,怪怪的,没有现款迈腾的好看。
4.驾驶感受,低速顿挫,是的,松油门顿挫,2升3给少了顿挫。速腾D档的油门风格大致是前1/3非常慵懒,中间1/3起涡轮开始给力,后1/3降档爆发,简直是三种驾驶模式。它和丰田的油门恰好相反,丰田的是前段非常灵敏,轻踩转速就上去了,但越往后加速感越慢。速腾这样的缺点是非常不线性,开惯了自吸的司机会非常恼火,跟车防加塞很困难,踩少了慢,踩多了蹿,尤其是面对现在一堆比亚迪只能眼睁睁看着人家加塞。但是这样的油门也有优点,一是起步不容易蹿,二是踩错油门能马上反应过来,三是匀速的时候容易保持速度,这三点对新手都非常友好,因为新手往往控制不好油门不敢踩,我刚提车的时候就一个人很轻松的开回来了。而熟悉了以后就得会根据情况踩入不同工况,比如轻踩起步跟车,前车速度上去拉开距离就踩入涡轮加速,需要超车变道就踩入降档。而且速腾还有S档,想防加塞或者快速超车就用,油门会灵敏很多,并且会维持高转速保证动力。除此之外还有个缺点就是拖档,对,松油门减速会不降档或者油门加速太慢会过早升档,导致转速过低,有抖动感,这就是为了省油带来的毛病
根据个人的喜好,我会选思域。
打个比喻,卡罗拉就像是一杯白开水,开起来很平淡,但是白开水可以天天喝。整体的平淡也成就了卡罗拉全球销量第一的地位,没有明显的优点,也没有明显的缺点,就这样平平淡淡的在全球卖了4400万辆。
速腾就像一位英俊帅气的中年大叔,底盘扎实厚重,真是又老又帅。这是一辆比较均衡的车,后悬挂也改回了独立悬挂了,没有明显的槽点。至于它在看不见的地方的减配,就像是这位帅气的中年大叔隐藏在内心深处的性格缺陷,知道了会心里不舒服,不知道反而眼不见心不乱。
新思域就像是邻家小妹,有一天你突然发现,这位邻家小妹18岁了,有一种让人怦然心动的感觉。新思域的改款是彻彻底底的焕然一新,全新的外观内饰,全新的1.5T动力总成,全新的CVT变速箱,越级的NVH控制甚至超越雅阁。这些怎样不让人怦然心动?!某大牌车评人说,新思域就算是加价也值得买!
速腾比较好。因为问得是家用。速腾各方面比较均衡,没有突出的优点,也没有很大的缺点。整体做工、质感在三个车中是最好的,配置也很高…………思域外观帅气,发动机是最好的,提速很快,但家用提速那么快干嘛?安全舒适是主要的。相比速腾,思域后排坐着不太舒服,底盘又太低,所以实用性方面不如速腾…………卡罗拉亮点在于省油、省心,空间也大。但内饰做工真是不怎么样,塑料感满满的,还没后排空调出风口,还是非独立悬架…………
不知道从哪个方面说起,这个吧,***设几个场景。
如果你比较年轻,喜欢***,不用想,肯定思域,外观漂亮,动力猛,改装潜力大,改装配件多。
如果不愿意在车上花费太多心思,卡罗拉就行了,定期保养,完全不用操心,我的丰田致炫5年多,除了轮胎和雨刮,啥都没换过。
如果年纪大点,那就速腾外观成熟稳重,空间也大,地盘最有质感。
如果钱不多,挑最便宜的那个就好了。
作为一个专业车评人(自封)来讲,不能说阅车无数,也是身经百战哈。
目前来看,让我心动的车型确实有,比如自主品牌比亚迪的“龙颜”、吉利的“涟漪”、长安的“蝶翼”、长城F7X“遛背“,都给我留下了深刻的印象,甚至可以媲美畅销的合资车型。
但是,从外形结合的品牌实力综合来看,自主品牌的优势,虽说超过了合资,但是对比BBA来看就势单力薄了。
那么BBA里面,我觉得得看奔驰,宝马一成不变的双肾已经审美疲劳、奥迪灯厂的气场又差了不少。
奔驰又以哪款车型经典呢?说说之前看到的奔驰C级吧。无论从品牌的调性,还是从车型的定位来看,很适合大部分人群,豪华但是商务气息不重,时尚又气场十足。三十多万的价格,又相对来说平易近人。
所以,我选C ,奔驰C级。
第一次心动的是12款两厢福克斯,那时候我还在念初中,偶然一次在街上看到两辆福克斯在我们县城大酒店门口广场上,一台***,一台蓝色,记得当时是暑***在那里等补课老师把我接走,等了一个小时,我就在那看那两台福克斯看了一个小时。
记得那一年自己还是个懵懵懂懂的少年时、看着大马路上的车来车往就心里暗暗的想 什么时候也有一辆属于自己的车。
记得14年的那个时候 隔壁不远处的老王大哥他儿子提了辆马自达阿特兹,走近一看我去那外观太好看了,特别是他那颜色红色的就一句骚!那时候就说我也要买和他一样的也要骚红色的
现在自己长大了有挣钱的能力、也存了一点💰然后就打算商量着 要买,然而梦想也实现了
到此,以上就是小编对于车评人都推荐的好车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于车评人都推荐的好车型的4点解答对大家有用。
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