摩托驾驶技巧***,摩托驾驶技巧***教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍摩托驾驶技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何快速掌握摩托车的驾驶技巧？
2. 摩托车0到100加速技巧？

如何快速掌握摩托车的驾驶技巧？

教会你骑走用不了多长时间，要想把摩托车骑的既快有安全就要看经验积累了，说实在的骑摩托车可不像开车那么简单，各个动作都要看你技术练的怎么样，比如减速停车这么个动作，里面的学问技术就很多，什么速度怎么使用刹车力度，用前刹还是后刹，等等，太多了

关于摩托车驾驶，如果是本来就会骑自行车、电动车，那骑摩托车稍微有人指点一下就会学的比较快。当然了，题主这里说的应该是熟练驾驶，即从新手变成老司机。题主的意思应该是想让驾驶经验较丰富的老司机给点建议。

我觉得这个不好说，首先每个人都有自己独特的驾驶习惯，就一个刹车使用问题，现在看来还是挺有争议的。还有换挡、起步、给油、坐姿等等，这些都每个人的习性都不同。其实哪里需要什么特别的经验啊！没事多骑着到处跑，市区啊、长途啊到处骑着玩。到时候摔也摔够了，驾驶技术也慢慢提高了。毕竟别人教的永远不及自己去切身体会，自己摸索出来的，才是最符合自己的驾驶技术。

喊口号没用 拿个摩托车出来实操 叫个会得告诉你哪个部件是干嘛的 怎么操作 骑着给你看看 自己上去摸索摸索 体验一下 很简单个事

空想就不要多说了 就一个字:做

做是学会任何东西的第一步 其余就是废话

看到这个问题屏幕前的你是否会感到很可笑呢？但我希望你不要笑因为任何一个老司机都是从小白成长起来的。而作为老司机的你绝对有义务指导身边的小白迅速成为老司机。

古人云，学而时习之。错了错了应该是古人云，知而不答非礼也，那么摩托车到底是如何驾驶的呢？要想搞清楚这个问题先要对摩托车有一个基本的了解。
摩托车操作机构主要包括离合器手柄，油门转把，刹车踏板或者手柄，变速踏杆。其中离合器手柄和变速踏板是配合使用的，而油门转把和刹车踏板是独立使用的。
摩托车初次驾驶时最好要有老司机陪同，因为老司机手把手的传授经验会让你迅速成为老司机，首先肯定是启动车辆，然后先感受一下油门的灵敏度，在体验一下骑在摩托车上的感觉，顺便了解一下挡位的方式因为摩托车有国际挡和循环挡两种方式。

这时候就可以拉紧离合器挂入一挡，千万不要去动油门儿哦。然后慢慢松开离合器感受一下车辆向前挪动的感觉，如果操作离合器的力道刚刚好在怠速状态下完全可以实现轻松起步，如果能够顺利的起步用一档去感受一下摩托车行驶的过程，但这时候摩托车因为速度太慢会出现左右摇摆的现象。

接着顺利起步再来说，这时候就可以轻轻的给油，当摩托车达到20km时速的时候松油门儿拉离合然后挂入二档迅速松开离合器慢慢加油门，当时速达到35km的时候重复上次动作并将挡位换入三档，然后加油门控制车速保持在40km每小时左右就可以继续行驶了，这里你可以适当的加减油门儿感受一下摩托车的变化。其次脚一定不要离开刹车踏板，始终保持随时停车的可能。

这个过程中千万不要紧张一定要放松，眼睛一定要看前方不要去在意脚或者手的变化，也不要刻意去看仪表偶尔的飘一眼就可以。只要重复以上的练习一两天就可以熟练的操作摩托车了，但以上操作最好找个没有人的地方去练习，其次一定要掌握好油门力度，切记不可以猛加油门，猛松离合，猛踩刹车，一定要温柔小心驾驶。

遭了忘记教你停车了，那么停车时拉紧离合器，轻踩刹车踏板，寻找停车位置，控制车速就可以慢慢停车了，停车熄火后就可以将挡位移至空档。

如果认为骑摩托车很难通过文字描述很难掌握要领，那么就来青海找我吧!我绝对不收学费并且保证在两个小时之内教会你，但记得一定带上棉袄，因为青海的天很冷哦!

摩托车0到100加速技巧？

起步加油，上档然后加油快速上档，这样几秒钟上到最高档位。

按照常规认知来看，摩托车的一档主要是用来起步和爬坡的，因为低档位它的扭矩会比较大，也会更加适合爬坡和起步时的骑行。简单来说发动机同一转速下，一挡的速度会比较慢，所以它的扭力会更强。摩托车的变速箱为了满足不同状态下的骑行需求，会通过齿***小组合的特点，来实现不同状态下车辆的对速度和扭力的需求。

链轮轴转需要转的比较慢，所以对于常规车型来说，即便你将发动机转速拉升到红线位置，那么低档也不可能实现破百，这种情况下除了发动机发出撕心裂肺的吼叫声，并不会有多大的速度表现。

而对于功能性车型来说，它强调的是速度的展现，要想实现同一发动机转速下速度超强，那么必须就要用高速齿轮，除此之外，发动机的转速也要达到变速箱的匹配度。当发动机的转速处于高转状态时，再配合高速变速箱那么当前车辆就会很容易实现低档位破百。

因此，想要一档破百的第一要素就是发动机高转配合高速变速箱，两者完美配合后低档位就会凸显出既能低速行驶又能瞬间提速的效果。当然要想实现这一终极目标，还需要骑手发挥极佳的操作技能。相对于常规摩托车，功能摩托车运用了更先进的空气物理动力学，加上一些高科技电子辅助，可以让骑行更轻松更安全！然而这些配置都是常规摩托车没有的。

总的来说，一档破百对于常规车型来说很难办到，而对于功能性车型来说，只要驾驶技能到位，还是可以轻轻松松实现。只不过安全才是最重要的，没有过硬的技术还是不建议去挑战的。

到此，以上就是小编对于摩托驾驶技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托驾驶技巧***的2点解答对大家有用。