进弯道驾驶技巧,进弯道驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进弯道驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍进弯道驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 弯道S弯怎么开车？
2. 上坡时怎么走s型路线？
3. 驾驶车辆行至道路急转弯处，应怎样做？

弯道S弯怎么开车？

其实S型（或其他各种形状）弯道驾驶，不一定跟着道路划线随弯就弯（不讨论过弯压线违章问题），而可以象李冰父子治水那样，逢弯取直、逢正抽心（即象F1赛车那样走线）。但是必须在入弯取直前，观察清楚对向车道有无来车，本方车道是否有车正准备超越你车。

过盲弯（看不到弯后情况）时，转大弯（即本车左转）时，千万不要越过中心线（无论实线虚线）转弯，转小弯前（本车右转弯），可适当借对向车道入弯，这样过弯会更流畅点。

如果是考驾照S弯的话，我个人经验是跟着自已的直觉走。由于身高和体形关系，教练教我们看的那个点是每个人都不同的，而且还和你当时开的车和车的车速有关。尽量放松心情开慢点，跟自己直觉走就好。

上坡时怎么走s型路线？

上坡时s型弯道的行驶方法如下：

1、刚开始进入S弯时，要让车子尽量处在曲线的中间；

2、在弯道里，车左侧距离弯曲线宽就左打方向盘，距离右侧远就右打方向盘；

3、遇到中间比较窄的路段，不要慌，方向盘转动的幅度不要过大，稍微调整。方向盘是随着曲线的方向而转动，眼睛看到了，手很自然的跟着动就可以。如果注意力都在方向盘上，反而容易压线。整个过程，让车速尽量慢下来，把车速控制好。车速太快反应不及时很容易踩线，车速太慢车辆很容易熄火。

驾驶车辆行至道路急转弯处，应怎样做？

如果遇到您这种情况，我建议可以从如下几点来处理：

1，在转弯之前一定要急刹，这个时候要紧握方向盘，不要打方向。在车速慢下来之后，然后松掉刹车，再慢慢的打方向。这里可能有人对这个急刹有疑问，认为应该点刹。其实是不对的，因为现在车子配有ABS，它的作用就是帮你点刹。

2，在后方和前方无车的情况下，尽可能的转大弯。也就是说，如果你想右转，您的车子尽可能的靠左，如果您想左转，车子尽可能的靠右。因为转大弯可以减小车子的离心力，降低被甩尾的可能。

3，如果车速过快，已经到无法控制的局面。这个时候就要避重就轻，可以向不影响个人生命安全以及行人生命安全的方向行驶，毕竟车坏了还有保险，人受伤了就不划算了。

急转弯处发生交通事故的比例是非常高的，原因有三：

1、如遇山体，会视野不开阔，无法直接看到弯道另一边有无车辆；

2、新手怕碰墙或者围栏，会不自觉占用车道；

3、减速不及时的情况下操作空间有限。

不论是急转弯还是视野不开阔的弯道，一定要按照以下几步操作，降低行车风险。

第一步，减速，减至30km/小时以下，即使规避不及时的情况下也能尽可能降低事故损失；

第二步，鸣喇叭，如果对向行驶有车辆，在山体或者有遮挡物阻碍视野的情况下，可以起到一个提醒的作用，配合连开远光灯效果更佳（有些人车内开着大音量音乐，喇叭的效果是不够的）；

第三步，尽量不占用对方车道的情况下匀速通过。

急弯处多伴有山、崖、坡、河等状况，视力受阻，心里压力大。此等路况定要谨慎驾驶：

1. 进入弯道前完成减速，低档位20至30码车速。

2.呜笛，靠右行驶。

3.转向要轻柔匀速，不可猛打方向猛踩制动。

4.严禁占道行驶。

5.学会调节放松心情，减轻心里压力，谨慎小心驾行不等于紧张驾驶。

6.多鸣笛多看后视镜，因为弯道车速慢要防止摩托车行人进入弯道与车并行而自己不知情。

7.杜绝左右弯产生的盲区，要学会通过左右前门玻璃观察车身左右情况。

到此，以上就是小编对于进弯道驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于进弯道驾驶技巧的3点解答对大家有用。