驾驶怎么对线技巧,驾车对线技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶怎么对线技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶怎么对线技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 鱼竿长节和短节哪个护线？
2. 科二挂了两次崩溃了，怎么劝自己继续学下去？

鱼竿长节和短节哪个护线？

鱼竿是否护线，首先我们要知道，什么叫“护线”

1. 所谓当鱼竿调性较硬时，上鱼的时候线组将会承受更大的冲击力，这种情况下称为鱼竿不护线。
2. 反之，在使软调竿的时候，当鱼上钩后猛窜的时候，超出鱼线的范围时，鱼竿会自然产生较大幅度的弯曲，从而提供较大的缓冲力，保护线组，称为护线。

那么既然知道了什么是护线，我们再来分析下长节鱼竿和短节鱼竿各自的优缺点。

• 短节竿的优缺点

1. 优势一就是非常便于携带，不需要竿包，不需要竿桶，只需要一个裤兜就能搞定。
2. 是比较结实。市场内有那么一句话，节数越多，竿子越结实。但是短节鱼竿为了降低断竿率，大部分会用加了玻纤的碳布加工，所以短节鱼竿非常的结实，我几乎没听说过短节鱼竿有断的！

• 短节竿的缺点

1. 硬：发现一个特征没？短节鱼竿一般都较硬，因为短竿为了做到结实，里面会加很多玻璃纤维，这就使得鱼竿调性普遍偏硬。
2. 重：短节的鱼竿都要比普通的鱼竿要重很多，为什么呢？其实也不是碳布用量大，就是节数越多，节数多，锥口就多，仅锥口增加的自重就是非常多，相应的这种鱼竿手感也会非常差！

• 长节竿的优点

目前市场上的长节鱼竿能满足各种钓性，各种硬度，且鱼竿可以做的又轻又细。手感非常好，而且长节鱼竿美观度高。钓手伸竿和收竿也方便，所以各个企业也是竭尽所能的去减少鱼竿的节数，降低节数一方面可以降低鱼竿的自重。

• 长节竿的缺点

长节竿唯一的缺点就是占地方，需要较长的竿包或竿桶。驾车的钓友携带还是方便的，但以电动车，摩托车为交通工具的朋友们携带起来就困难多了。

最后总结为：

短节鱼竿，因普遍较重，且调性偏硬，所以不护线。

长节鱼竿，可以做的很轻，外表美观，手感较好，能满足各种调性，所以护线。

长竿的最大优势就是其长，由于竿长、覆盖的水面宽、钓点增多，使垂钓者有更多的选择。如一支9米长的竿，配齐竿线，竿线总长为18米，除去钓手所握竿柄及水线的深度外，钓点大致可达15米远，在此范围内钓手可任挥钓点。

长竿也是搏大鱼的利器，由于竿长线长，能缓解大鱼的冲撞。长竿还有一独特的本领：就是在水草覆盖的水面，对持一般钓竿的钓友，只能是望草兴叹，而这时正是长竿配短线大显身手的时刻，长竿配短线后，钓竿伸至远处，钓线可直上直下，将钩饵递到草丛边或草洞中去，这就是有名的长竿配短线的“三戳”——“戳拱”、“戳茬”和“戳洞”。

长竿还有一种配中长线的方法，就是只配竿长2／3的线。如一支9米长的竿配6米长的线，此法的优点是出线方便，落点准确，遛鱼省力，也具有与大鱼拼搏的能力。长竿的不足，也是因其太长，操作不便；又因其竿长体重，钓手要有较好的体能才能玩转它。

短竿的优缺点

短竿的最大优势是灵活方便，在钓近点和钓小鱼时，短竿尽显才能。短竿的不足也是因为其短，在对抗大鱼的冲撞时感到吃力。又因其短，覆盖水面的半径小，对钓点的选择自然也少。中长竿钓友使用非常多，在这里特地加上“非常”二字，是因它被钓鱼人广泛使用，又因其本身长度合适，对各种淡水钓都比较适用。还有这种竿对远近两端有一定替补性，也就是说在一定条件下可用做长或短竿用。

硬竿的优缺点

硬竿具有竿身硬朗、直挺的特性，非常适合在水草丛生、水面有杂物的水域使用，这样的竿子可以直接将鱼飞上岸，而不至于被鱼儿拉着钻进草丛。同时在垂钓高密度的生口鲫鱼，或中小鲫鱼的竞技比赛中，由于此类钓竿有引鱼入护快，操作干净利落的特性，也受到了竞技钓手的青睐。但此类钓竿也有竿身较硬，容易跑鱼的缺陷。情况可分为两种：一是拔河时跑鱼，二是容易出现拉破鱼嘴而跑鱼问题。

软竿的优缺点

软竿的特点是以柔克刚，优势表现在起鱼成功率高和线组的灵敏度高。首先柔韧性好、护线，可以缓冲鱼对线的冲击力，通常用小钩细线可以达到搏大鱼的效果。除此之外，软竿手感好，中鱼之后即使是一两多的鱼，也能充分体验遛鱼时的手感，享受遛鱼的快乐，但是软竿的腰力不够强劲、控鱼效果差、起鱼效率低，使得我们在搏鱼上花费较多时间，通常需要超高的搏鱼技巧，才能加快起鱼的速度。

1.手竿种类：指不带收放线装置的钓竿，是我国目前最为流行的钓竿之一。手竿分为拔节竿、插节竿两大类。拔节竿有长节竿、短节竿之分。按使用类别来分，有鲫竿、鲤竿、溪钓竿三种。

手竿大多数是使用平纹玻璃纤维布同不饱和聚酯复合加工而成，被俗称为玻璃钢鱼竿。还有一种是用碳素纤维同不饱和聚酯复合加工而成，被称为碳素鱼竿。因碳纤维布的售价要远远高于玻璃纤维布的售价，所以碳素鱼竿比玻璃钢鱼竿要贵许多。碳素纤维强度比玻璃纤维强度高，自重却很轻，制成的手竿同玻璃钢手竿在同强度条件下自重要轻一些，所以很受竞技钓爱好者的青睐。

有些厂家出于价格、性能比的考虑，生产一些混合材料的钓竿，在内层和外层用不同纤维制成；也有前三节是碳素纤维制作的，尾节是玻璃钢的。这种钓竿在价格和性能上具有一定优势，但容易让人误解为是***碳素竿而不被钓鱼人接受。

2.竿长：指手竿组装或展开后的实际长度。实用范围的长度（指***用齐竿线钓法）分别为：2.7米、3.6米、4.5米、5.4米、6.3米。目前国内竞技钓鲫比赛规则多规定3.6米长的手竿为比赛用竿。平时用于休闲钓，5.4米长的手竿也足够用了。使用6.3米以上的手竿钓鲫鱼，在齐竿线钓法中应该说是很难了。因为钓竿过长，*作起来十分麻烦，鲫鱼吃饵的动作本来就小，浮漂抛得太远，很多轻微的信号无法识别。

鲫鱼为了觅食必然从深水游向有食物存积的边岸。无论是河流、湖泊，还是水库、离岸边3～4米、水深在1.5米上下，水流平缓、水底平整的区域，都会成为鱼的觅食通道，4.5米的手竿完全能够得着这个范围。有时钓竿用得过长反而使位钓点越过了鱼的觅食通道，造成得不偿失的结果。

鱼竿长短和护线没有关系喔！

钓手握的是竿，竿的硬度和调性、弹性不一样，

抽竿的力度不一样，则结果也不一样。

硬竿不护线，软竿相对护线，

龙风尾护线，空心尾相对不护线，

细梢护线，粗梢相对不护线。

并继先调竿不护线，本调和胴调竿相对护线。

我和大家的观点不一致，首先说长节竿，它的优点：韧性好、弧度顺畅美观，可以作的更细一些。缺点：重量大，收缩后的长度比较长，不便于携带。但是重点在于长节竿收缩后长度比较长，那么相对于缠绕在节竿上的线来说长度也比较长，代表折叠扭曲性就小，这样更加防止折损，所以长节竿更护线

当然短节竿也有优点：重量轻，收缩后的长度短，便于携带。缺点：外形比较粗，弧度没有长节竿顺畅、韧性不如长节竿好。

科二挂了两次崩溃了，怎么劝自己继续学下去？

摸摸头，没灰心，还有三次机会，练车这种事情就是熟能生巧，一定要去练，我练科二的时候有个姐姐直接把我开的车撞到不行，吓得我不敢上坡，但是我教练就一直吵我，我慢慢就敢了，越害怕越不行，一定要记点，比如侧方看柱子，练上坡的时候，看看线在车门把手的哪个地方，s弯，变得方向盘不要打死要边走边打方向盘，可以看看驾校宝典，【下边是我在驾校被撞的车，我当时就在开这辆车】，一定不要灰心，想想自己又多了一个技能

你好，我和你一样，我已经挂了一次，本来觉得练车什么都没问题，可事实确实是挂了，看到网上那些挂科大哭的，可我连眼泪都没有，想开点吧，想清楚自己挂科的地方，自己多总结，不懂得或者想不明白的问问教练，想开了大不了就算挂科五次，无非就是多花钱吧，当然不至于，考试的时候一定要细心，细心，要细心。

科二3次过，科三4次过，驾照已拿到手。过不去就是心态问题。别太想一定要过去，就当模拟了。可以紧张，但不能慌张。我就是太注重结果了。每次都去慌，后来我都不练了，约上就考。不想那么多。最后也拿到手驾照了。[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

按道理来讲，这时候是最好的状态！不明白怎么会崩溃！！！

第一次，对什么都比较陌生，会给人带来紧张。出错，很正常！

第二次，已经有了经验，可以把控得比较好。运气好一点的，就可以过了！不过，可能只是犯点错。

第三次，对各种情况基本了然于胸，最没有负担的，应该是这一次！

后面两次，反而会随着机会的越来越少而背负压力！

所以，现在正是最佳时候！努力争取这一次，要不然后面你会更崩溃！

能怎么办，继续考呗作为一个科目二考了五次的人，我反正是越挂越勇

其实就是脸皮厚驾校的其他教练过段时间就看到我去练车，来来***反反复复三年，我们都很熟了，吃午饭也让我多吃点鱼，可能是想让我补补脑吧。最后一次补考机会我本来是不想去了的，没别的，就是考的次数太多，腻了。后来想想，反正还有一次机会。不去白不去，不在乎再多交几百补考费，万一过了呢？但是明摆着还有机会都不去争取一下，之前的报名费，一二三次补考费，都打水漂了。更划不来。

考试这种事，尤其考驾照，也看那么点运气真的，我每次抽到的车都是特破的车，方向盘嘎嘎响，变速杆就一根光光的铁杆子，反光镜调不了。。各种。在一定程度上还是会有点影响的。再就是心态，这个港真非常重要，挂了两次的时候去补考，由于太紧张，大晴天的打转向灯居然误开了雨刷。真是一脸尴尬，想想侯考大厅里的监控显示器上可以看得到我的车，脑补了一下一群人指着显示器说，哈哈哈哈看这个***，我想死的心都有了。然后一走神，熄火了，卒。哦，对了，教练说的话你也别太当真，可能他是吓唬你，可能他当时是气头上，没事没事，像我一样脸皮厚点，教练生气，就讲冷笑话，时不时美言他几句，一切都好说。

仅供参考。反正虽然我蠢点，但是好在我这人没心没肺，教练也不反感我，经常让我多练。还有，不要相信任何人跟你说的给钱买通关系了难，都是骗人的。至于考试技巧我就没办法教你了，看线看点的实地教最好，再说每个教练教的看线看点可能不一样。别太大压力，真的，该吃吃，该喝喝，没有什么是一顿火锅解决不了的，如果有，那就红烧肉吧！祝你下次顺利过！

到此，以上就是小编对于驾驶怎么对线技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶怎么对线技巧的2点解答对大家有用。