30万左右的商务车型推荐,30万左右的商务车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万左右的商务车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍30万左右的商务车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆有哪些？
2. 30万左右的7座商务车，有没有好的推荐，目前关注的是GL8和威霆？

预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆有哪些？

预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆，笔者认为有两款是非常值得入手的，第一款就是上汽通用别克的别克GL8，还有一款就是东风本田的艾力绅，这两款MPV都是商务且实用的。

上汽通用别克的别克GL8，在商务车市场可以说是“常青树”一般的存在，无论中国中高端商务车市场怎么变化，别克GL8始终有着良好的市场销量。外观设计上，别克GL8前脸的飞翼式造型辨识度很高，而大面积的镀铬装饰则是进一步提升了整车外观的精致感。内饰部分，别克GL8具有很不错的豪华质感，而且的中控台设计还可以提供很好的环绕感。作为一款中高端商务车，别克GL8在乘坐体验方面足够出色，无论是居家代步还是办公出行，都完全可以胜任。

东风本田的艾力绅，在商务车市场同样也是一款非常优秀的车型。艾力绅就外观上来说，也是非常大气且精致的，在商务场所绝对是一款长脸面的车型。车内配备了搭载了NAVI+多媒体系统的8英寸屏幕，不但显示效果很不错，而且操作起来非常流畅顺手。同时艾力绅配备了无钥匙进入、一键启动、三区自动空调以及主驾驶座椅电动调节等功能，足以满足车主的日常用车需求了。艾力绅的动力总成系统表现非常成熟，平顺性绝对是这套动力总成系统的强项，考虑到艾力绅的定位，出色的平顺性对于艾力绅而言，非常重要。并且CVT变速箱在提速过程中不会产生多余的顿挫感，这能令后排的乘客很舒适地享受旅程。

说到商务，必定离不开别克GL8。我去过上海很多豪华地段的写字楼，楼下停的不是埃尔法就是别克GL8，商务气息浓厚，上车下车的一般也都是领导或高管。另外，别克GL8还是一款国内***车型，只有国内才有。

因为GL8是一款MPV，指导价为23.29-44.99万元，预算30万以内能买到一款次低配车型。GL8除了商务气息和用途比较优秀以外，它的车内空间也非常好，属于商务兼实用的一款车型。

GL8在外观上就比较内敛，内饰***用了大量的Alcantara材料，也就是翻毛皮，在高级感和耐磨性上很好，并且对降噪有一定功效。此外，在动力和轴距上，也可以看到GL8这款车的实用性也不错，它搭载了一台2.0T发动机，最大扭矩350N·m，最大扭矩转速2000-5000转，最大扭矩持续爆发区间宽泛，且持续爆发时间长，驾驶者或者乘客不会感觉到动力吃力。

而在车身轴距上，GL8的轴距达到了3088mm。

除了别克GL8外，还有红旗H7和亚洲龙，也都是一款有着商务气息且兼具实用性的车型。一般来说，SUV不具有商务气息，因为SUV原来是为越野而来，是有着越野、运动的基因，但随着用车城市化，现在的SUV都慢慢没有了越野的基因而变得像轿车一样舒适，基本以家用舒适为主了，商务气息很难有。

推荐艾力绅，首先空间绝对够用，1米8的个子坐进去都绰绰有余。而且座椅特别舒服，软硬适中，带腿托调节的，坐上去就好像做了头等舱一样，你也说了是商用兼顾家用，当然油耗不能不去考虑，日系车的油耗你懂的，比别克什么的省很多，而且现在这款车无论是新车还是二手车销量是特别的大，自动门接人什么的也不掉档次，虽然没有别克大气，但是外观比较漂亮低调，如果别克是家用多偏向于商务，那艾力绅就是商用多偏向于家用，它比奥德赛大气些所以我推荐了艾力绅，这车减震偏硬一些，不过别克的也那样，后备箱和第三排座椅空间小一些，不过一般买这车都是冲着第二排座椅来的，日系车车漆薄如纸你懂的，建议入手后贴上保护膜，总跑高速起到保护漆面的作用，而且也防止一些轻微的剐蹭，最后还是看你自己了，买车还是要买自己喜欢的，别听别人瞎说，喜欢就入手，管他别人怎么看。

30万左右的7座商务车，有没有好的推荐，目前关注的是GL8和威霆？

买车还是那句话，看你需要什么，手里有多少银子，银子刚说了30万，车的预想也有了，那咱们就来比较比较！

首先先来看看Gl8

长话短说简单介绍一下

Gl8人送外号陆地头等舱，由此可见这款商务车实力不容小觑额，车辆外形方面典型的美式风格，宽厚，敦实，看着就能给人一种安全感，但美国佬的车总是缺了那么一点美感，缺了那么一点细腻。内饰方面，用料方面十足，拼色的搭配彰显豪华，但做内饰奔驰毕竟是专家，动力方面不用担心，商务车的发动机大部分都是***用小缸径长行程的设计，这跟硬塞越野车相似，毕竟需要的是低扭，你总不会开着一辆mvp起飚，底盘悬架当年相当舒适，gl8经过这么多年的打拼自然有自己的看家本领，[_a***_]柔软舒适，但是美中不足的是缺少了德系的那么一点韧性，总是在最后那一下上感觉差点意思。

总结：宽厚，舒适，家用，安全

威霆

威霆作为奔驰本土生产的一辆车来说并不起眼，毕竟后妈生的，跟他的大哥V级比差的不是一点点，有点低配版林志玲的意思，从根本来说不能拿GL8跟威霆来做对比，应该让大哥V级来做对比，但有一点威霆还是比较让我感到欣喜的，就是威霆***用的是纵置后驱的布局，这很大程度上赢了Gl8的横置前驱了，后驱发力更好一些，在满载的情况下有更好的转向力，操控更应心得手，爬坡也随心所欲，毕竟后驱带来的好处不是一点点，但是舒适性的话Gl8更胜一筹

总结：实用，操控，驾乘体验，居家

你的预算 威霆只能买最低配 几乎没什么舒适性配置 不加钱改装那就劝你别买 然后说GL8 你的预算可以买到ES版最低配 次低配得再加一万多 胖头鱼版的话你的预算可以直接上路了 配置不错 目前换装了2.0T发动机 电动侧滑门和电动尾门 不是技术老旧的旧平台了 不在意这一点的可以买 再给你推荐一款 福特途睿欧 空间很大 自动最低配不到20W

30万左右的商务车正如问题描述，只有GL8和威霆值得选择，因其气质和气场符合商务用车场景。

中端知名MPV有GL8、威霆、艾力绅、奥德赛、夏朗等车，然而日系MPV普遍尺寸偏小且气质多少有些猥琐，重点是这些车的品质动力以及配置都比较一般，综合性价比并不高；德系夏朗的尺寸定位适合家用，与GL8等车级别相当的凯路威与迈特威价格又高了有些，且比较接近预算的凯路威更像是VAN，气质与一般理解的MPV有些差距，所以只剩下GL8和威霆可以考虑。

一步到位的省心之选建议考虑GL8舒适版，因这一版本的指导价为28.99万，而高一级的尊享版指导价高达32.99万；尊享版不仅超预算掠多，重点是配置并没有大幅提升，侧滑门依然是双侧手动，无非是多出LED大灯和皮革座椅等配置。然而两个版本的差价足够为舒适版增加很多配置，改装两套电动门不超1.8万、皮革座椅以及全包内饰包括脚垫也不过数千元，利用差价改装性价比更高。

车身尺寸为5203*1878*1811、轴距3088mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，尺寸等级达到中大型MPV标准，独立悬架也比日系艾力绅奥德赛的扭力梁板悬级别高得多；发动机搭载2.0T缸内直喷涡轮增压机，增压器单涡轮双涡管技术实现了不错的性能，最大功率191kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000转），与6AT手自一体变速箱匹配后能实现8秒挡破百，性能在30万级的MPV中有相当领先。

别克GL8的综合水平在合资SUV中还算合理，舒适配置差一些但基础安全配置没有缩水，这也是推荐GL8的原因；至于奔驰威霆不仅舒适配置差，安全配置也只有非常基础的前排两枚气囊和ESP，驾驶这台车需要非常稳健的驾驶风格，不过如能接受低配的话威霆会比GL8更有吸引力。

选择威霆建议选择右侧单侧滑门的最低配，指导价28.98万；车身尺寸5370*1928*1880、轴距3430mm，悬架为前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架，发动机前置后驱；推荐单门板的理由很简单，停车时总是右门靠路边，上下人在绝大多数时间都会使用右侧门，所以有没有左侧门并不影响用车便利性，而且没有左门更加方便车内安装折叠桌板等配置。

推荐低配版的理由为价格低，剩下的差价同样能以2万元以内的成本实现右侧电动侧滑门打造VIP通道，皮革座椅、木地板或全包脚垫，甚至还能加装一个成本不高的星空顶，或者安装一套驻车空调加供电系统，这就成为准房车或保姆车了；如果改装预算还能增加，航空座椅、隔断升降电视酒柜都可以加上，改装后的整车气质远高于GL8以及奥德赛之流。

所以有改装车的***则建议选择威霆，否则就去选择省心且懒得改装的GL8，以实际用车需求和玩车的心态决定选择哪台吧。

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到此，以上就是小编对于30万左右的商务车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万左右的商务车型推荐的2点解答对大家有用。